作為無人化、智能化時代最先崛起的新產業(yè)之一，近些年工業(yè)機器人在我國的發(fā)展有目共睹。自2013年以來，我國連續(xù)數年成為全球最大的工業(yè)機器人需求市場，機器人銷量和市場增速穩(wěn)居世界前列，發(fā)展態(tài)勢和前景都非常喜人。但從2017年開始，由于汽車、3C等行業(yè)表現不佳，國內工業(yè)機器人風頭急轉直下，發(fā)展也是一度陷入低迷與寒冬。

好消息是，從2019年10月份開始，我國工業(yè)機器人發(fā)展迎來拐點，不管是市場還是增速都逐漸回溫。進入2020年，行業(yè)復蘇的步伐更是進一步加快！根據近日國家統(tǒng)計局公布的最新數據，2020年國內規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產量再創(chuàng)新高，累計達237068(套)，同比增長19.1 %。同時在市場成增長態(tài)勢下，下游需求也不斷分化回暖。

那么，2020年我國工業(yè)機器人成功扭轉困境的原因是什么呢？

智能制造網分析，主要來自于以下兩個方面：

首先是疫情所帶來的催化作用。年初春節(jié)加疫情，一方面用工需求激增，但另一方面又受限于防疫需要，不少企業(yè)的生產只能依賴于機器人。而機器人所帶來的無接觸和高效率，也展現出高度價值。在此背景下，疫情給工業(yè)機器人帶來了廣泛用武之地和良好機遇，同時也給包括我國在內的國家提了下醒，要不斷加強機器人的保有量和行業(yè)滲透。

其次是下游行業(yè)所提供的支撐。2020年，工業(yè)機器人市場受益離不開下游電子、新能源汽車、金屬機械等需求拉動，據相關數據顯示，以上三大領域貢獻的需求增量超過60%。尤其是新能源汽車產銷需求的激增，某種程度上透露出對于傳統(tǒng)燃油車的替代在不斷加快，這意味著，未來工業(yè)機器人在新能源汽車領域的應用比例還將以倍數級增長。

責任編輯：xj

原文標題：2020年中國工業(yè)機器人產銷雙增

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