摘要

根據(jù)小牛電動(dòng)2020Q4季度報(bào)告顯示，公司2020年共售出兩輪電動(dòng)車600892輛，同比增長(zhǎng)42.6%。

鋰電池在二輪車市場(chǎng)滲透加速，主機(jī)廠著手開(kāi)啟鋰電池供應(yīng)鏈保障措施。

1月27日，小牛電動(dòng)與智慧能源全資孫公司遠(yuǎn)東電池簽署《意向戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議》，2021-2023年，小牛電動(dòng)將向遠(yuǎn)東電池采購(gòu)不低于1.5億支18650三元電芯，預(yù)計(jì)采購(gòu)金額不低于9億元。

與鉛酸電池企業(yè)簽署3年采購(gòu)長(zhǎng)單在二輪車市場(chǎng)極為少見(jiàn)，更不用說(shuō)鋰電池。小牛電動(dòng)在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)大手筆鎖定3年鋰電池供應(yīng)長(zhǎng)單，背后的邏輯其實(shí)不難理解。

一是，新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期即將結(jié)束，由此帶動(dòng)的換機(jī)潮將帶來(lái)二輪車鋰電池需求的大幅上漲，提前鎖定采購(gòu)長(zhǎng)單有助于維穩(wěn)鋰電池供應(yīng)。

根據(jù)小牛電動(dòng)2020Q4季度報(bào)告顯示，公司2020年共售出兩輪電動(dòng)車600892輛，同比增長(zhǎng)42.6%。

作為鋰電池技術(shù)路線的擁護(hù)者，按照60萬(wàn)輛車粗略估算，小牛電動(dòng)2020年鋰離子圓柱電芯用量大約在7千萬(wàn)支。如果說(shuō)小牛電動(dòng)2021銷量目標(biāo)要突破100萬(wàn)輛，這意味著僅一年小牛對(duì)電芯需求將超過(guò)1億支。

值得一提的是，億緯鋰能作為小牛的三元電池主力供應(yīng)商，去年因電動(dòng)工具訂單暴增致使二輪車市場(chǎng)供應(yīng)不足，導(dǎo)致小牛將大部分三元電池產(chǎn)能需求釋放給遠(yuǎn)東電池。

鑒于國(guó)際電動(dòng)工具龍頭轉(zhuǎn)向中國(guó)采購(gòu)高端圓柱三元電池，小牛電動(dòng)也意識(shí)到提前鎖定優(yōu)質(zhì)電池供應(yīng)鏈的重要性。

除了應(yīng)用三元18650圓柱電芯之外，小牛電動(dòng)對(duì)于LFP大圓柱的應(yīng)用比例也在提升，不排除后續(xù)公司還將選擇優(yōu)質(zhì)圓柱鐵鋰供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)長(zhǎng)單。

二是，正值鋰電池在二輪車市場(chǎng)滲透加快的關(guān)鍵時(shí)期，該市場(chǎng)對(duì)鋰電池價(jià)格尤為敏感，長(zhǎng)單鎖定有利于價(jià)格優(yōu)勢(shì)保障。

實(shí)際上，從去年Q4以來(lái)，隨著新能源汽車市場(chǎng)景氣度攀升，聯(lián)動(dòng)上游鋰電池原材料接連缺貨漲價(jià)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近1個(gè)月來(lái)，碳酸鋰漲價(jià)幅度35%；磷酸鐵鋰材料漲價(jià)幅度達(dá)40%；銅箔漲價(jià)幅度達(dá)14%；電解液漲價(jià)幅度達(dá)45%。

部分動(dòng)力電池廠家因抵擋不住原材料價(jià)格上漲已經(jīng)著手上調(diào)電池價(jià)格。

因此，在現(xiàn)階段簽署采購(gòu)長(zhǎng)單，也有利于主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)鏈價(jià)格話語(yǔ)權(quán)的進(jìn)一步強(qiáng)化。

戳此查看《GGII:2021年中國(guó)二輪車鋰電池行業(yè)十大預(yù)測(cè)》

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：【時(shí)代高科?高工情報(bào)】小牛9億鋰電池長(zhǎng)單邏輯分析

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