據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論報(bào)道，全球最大的芯片制造商臺(tái)積電和中國臺(tái)灣同行正在考慮新一輪的汽車芯片漲價(jià)，因?yàn)槿?a target="_blank">半導(dǎo)體短缺使得定價(jià)權(quán)站在他們那邊。

臺(tái)積電生產(chǎn)汽車芯片的子公司先鋒國際半導(dǎo)體（Vanguard International Semiconductor）正與其他中國臺(tái)灣地區(qū)的廠商一同商討，考慮將價(jià)格提高15％。

報(bào)道指出，預(yù)計(jì)將從2月下半月到3月逐步實(shí)施任何新的漲價(jià)措施。

報(bào)導(dǎo)指出，目前考慮調(diào)漲芯片價(jià)格的中國臺(tái)灣企業(yè)，包括臺(tái)積電、聯(lián)電等公司，并已向恩智浦、瑞薩電子等車用半導(dǎo)體制造商客戶，詢問漲價(jià)意愿。

由于瑞薩等公司已向各國車廠提出漲價(jià)要求，若負(fù)責(zé)代工的中國臺(tái)灣企業(yè)也決定漲價(jià)，車用半導(dǎo)體價(jià)格將難免進(jìn)一步上揚(yáng)，極可能影響各國車廠獲利。

此前，因汽車芯片短缺問題，德國、美國和日本已要求中國臺(tái)灣地區(qū)相關(guān)部門幫助說服臺(tái)灣制造商助力緩解汽車行業(yè)的缺芯問題。

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