保時捷稱不在中國設工廠 仍對中國生產車型保持堅決的否定態度
2020年，保時捷全球共銷售汽車27.2萬輛，其中8.9萬輛在中國交付。毫無疑問，中國市場仍是保時捷全球最大的單一市場。
但盡管如此，保時捷仍對中國生產車型保持堅決的否定態度。
近日，據外媒報道， 保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在接訪中，已排除在中國設廠的可能性。
奧利弗·布魯姆表示，中國高端汽車市場的發展速度已經超過他的預期，盡管保時捷沒有跟上在中國本土制造的發展潮流，但對中國市場而言，歐洲制造的保時捷仍然是品質和價值的保證，因此將保時捷的生產轉移到其他國家沒有任何意義。
奧利弗·布魯姆還聲稱：“盡管中國已經是保時捷全球最大單一市場，但這并不能成為保時捷車型國產的原因。”
從奧利弗·布魯姆的態度來看，從歐洲生產后出口至中國的保時捷車型仍高品質的體現。
雖然保時捷堅持不懈，但上周的一份報告暗示，堅持純正“德味”的保時捷將在馬來西亞開設一家組裝廠，這與布魯姆的說法背道而馳。
截止到目前，該報告的準確性仍不清楚。如果消息屬實，那也意味著保時捷或將在未來把更多的發展重心投入到東南亞市場巨大潛力中。
責任編輯：PSY
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
代工廠
+關注
關注
1文章
56瀏覽量
14960 -
車型
+關注
關注
1文章
9瀏覽量
8268 -
保時捷
+關注
關注
1文章
196瀏覽量
17928
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
今日看點丨傳英偉達考慮在華設立合資企業；中國臺灣將實施“N-1”限制，禁止臺積電出口最先進制程技術
Blume）說。據報道，盡管面臨來自中國品牌（如小米）的激烈競爭，銷量連續三年斷崖式下滑，但在保時捷看來，他們依然有自己的“獨家優勢”。 ? 奧博穆（Oliver Blume）在上海車展期間接受媒體采訪時，駁斥了對保時捷在
發表于 04-29 13:51
?748次閱讀
調查稱韓國半導體技術全面落后中國
%，在不同的技術領域，韓國都落后中國。 高集成度、低阻抗存儲芯片技術：中國以94.1%的技術成熟度領先于韓國的90.9%； 高性能、低功耗人工智能芯片領域：中國（88.3%）較韓國（84.1%）
今日看點丨富士康停止派遣中國大陸工人前往印度iPhone工廠；英偉達積極布局人形機器人等軟硬件方案
。消息人士稱，原本計劃運往印度的專用制造設備也仍停留在中國大陸。 ? 這一進展可能會擾亂富士康在印度南部泰米爾納德邦和卡納塔克邦工廠的 iPhone 裝配線，這些工廠
發表于 01-20 10:58
?802次閱讀
中國關注德國汽車工廠，意在進軍歐洲市場
，中國方面對收購一家德國汽車工廠表現出濃厚興趣。這不僅是因為德國汽車行業在全球的領先地位，更是因為這樣的收購將為中國電動汽車制造商提供一個在歐洲本土生產并銷售的平臺。此舉將有效規避歐盟
中國汽車主機廠海外工廠布局（國家地區/車型/產能）
分析了中國汽車出海現狀、出海數據統計、海外汽車產業政策等宏觀環境；分析了俄羅斯、墨西哥、沙特、德國、泰國、日本、韓國、智利、法國、比利時等重點國家及地區的汽車市場現狀、關稅及補貼政策、中國品牌市場
電裝中國新添4家國家級綠色工廠
近日，國家工業和信息化部公布了2024年度綠色制造名單，電裝中國集團（以下簡稱“電裝中國”）4家工廠榮獲“國家級綠色工廠”認證，分別是電裝（天津）空調部件有限公司、電裝（常州）燃油噴射
英飛凌/恩智浦/意法半導體均考慮在中國生產芯片
CEO Jochen Hanebeck近日表示，英飛凌正在中國本地化生產商品級產品，因為公司希望與中國市場的客戶保持密切聯系。 Jochen Hanebeck稱，“
英飛凌 CEO：將在中國本地化生產芯片以滿足客戶需求
12月11日消息，據報道，德國芯片巨頭英飛凌的CEO Jochen Hanebeck近日透露，為了滿足中國客戶的特定需求，公司正在積極推進商品級產品的本地化生產策略，與中國市場保持緊密
豐田重啟生產菲律賓戰略車型“Tamaraw”
再次將國產車納入其菲律賓產品線。 據了解，“Tamaraw”這一車名源自棲息于菲律賓的水牛，寓意著該車型的強大與堅韌。為了生產這款車型，豐田向內湖省的工廠投資了高達55億比索，并計劃實
三星電子將出售中國工廠舊設備,含西安NAND閃存廠生產線
三星電子即將啟動一項計劃，將其位于中國西安的NAND閃存工廠以及其他前端和后端工藝生產線的舊設備進行銷售。這些設備原本因美國政府的壓力而積壓，現預計將通過中國本土企業或第三方進行出售，
特斯拉中國上海超級工廠已完成60%
9月29日最新資訊顯示，據IT Home周六援引外媒報道，特斯拉位于中國上海的超級工廠建設已順利推進至60%的完成度。特斯拉雄心勃勃地規劃在2025年第一季度啟動Megapack的生產線，盡管全面量產尚需時日。
特斯拉計劃2025年底前在中國投產六座版Model Y車型
據可靠消息透露，特斯拉正醞釀一項重大戰略調整，旨在通過引入六座版Model Y車型，進一步鞏固其在中國市場的領先地位，并為其經典暢銷車型注入新的活力。該計劃預計于2025年底前在中國上
中國版“星鏈”啟航
素有中國版“星鏈”之稱的“千帆星座”計劃（別稱：G60星鏈計劃），其首批組網衛星8月6日在太原發射。此次發射以“一箭18星”的配置升空入軌。國泰君安近日研報稱，商業航天作為新質生產力的重要方向，正從
東軟在中國醫保信息系統市場持續保持行業領先優勢
近日，IDC發布《中國醫保信息系統市場份額，2023：深化應用》。東軟在中國醫保信息系統市場份額蟬聯第一，持續保持行業領先優勢。
日產汽車宣布關閉中國常州工廠
近日，日產汽車的一則公告在業界掀起了波瀾——這家知名汽車制造商已正式宣布關閉位于中國江蘇省常州市的乘用車工廠。這座工廠的關閉，標志著日產汽車在中國市場布局的一次重大調整。
工商網監
評論