全球汽車芯片短缺將在下半年緩解，不會對豐田和本田造成重大影響
2 月 18 日消息，國際評級機構(gòu)惠譽周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險。
IT之家了解到，豐田在其上周的季報中稱其芯片庫存可維持四個月，預(yù)計產(chǎn)量不會立即受到?jīng)_擊。與此同時，豐田還將其 2021 財年全年盈利預(yù)測上調(diào)了 54%。豐田公司預(yù)計 2021 財年營業(yè)利潤將創(chuàng)造 2 萬億日元（191.3 億美元）的新紀錄。
本田將息稅前利潤目標(biāo)上調(diào)了 1000 億日元（9.5 億美元），惠譽稱這說明其在節(jié)流舉措方面所取得的成功，惠譽認為雖然本田 2021 財年全球銷售目標(biāo)下調(diào)了 2.2%，即下降 10 萬輛，不過芯片短缺不會對本田造成重大影響。
據(jù)悉，日本近期發(fā)生的地震對芯片生產(chǎn)也造成了一定的影響，此外，由于極端天氣影響，美國得州電力供應(yīng)中斷導(dǎo)致包括恩智浦半導(dǎo)體和英飛凌在內(nèi)的一些半導(dǎo)體工廠被迫停工。
研究機構(gòu) IHS Markit 表示，汽車芯片短缺問題在今年一季度將影響到全球近 100 萬輛輕型汽車的生產(chǎn)，不過該公司仍然預(yù)計今年剩余時間大部分汽車能夠恢復(fù)生產(chǎn)。
責(zé)任編輯：PSY
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