今天我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)停車中一些關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的事。說(shuō)起停車，那是許多朋友心中的痛，一到節(jié)假日或者說(shuō)一到晚上6點(diǎn)之后的黃金時(shí)間段，通往商業(yè)區(qū)的路上，車水馬龍，那是堵的水泄不通的，好不容易堵到了地方，結(jié)果發(fā)現(xiàn)停車位都滿了，又得排著隊(duì)還得慢慢的堵著出來(lái)，轉(zhuǎn)了好幾圈發(fā)現(xiàn)還是找不到停車位，眼看時(shí)間都不早了，跟人家約的時(shí)間都快到了，著急恨不得車子長(zhǎng)著翅膀就飛出去。休息原因其實(shí)是因?yàn)橥＼囄槐容^少，而且利用是不均勻的。

截止到2017年底，我國(guó)的汽車保有量是3.一個(gè)億，但是車位卻沒(méi)那么多，發(fā)達(dá)國(guó)家的車輛與停車位數(shù)量的比例是1:1.3，就是說(shuō)人家一個(gè)車子對(duì)應(yīng)的那邊有1.3個(gè)車位給人家用，所以說(shuō)車位的數(shù)量是大于他車子的數(shù)量，咱們國(guó)家大城市是1:0.8，也就是說(shuō)一個(gè)車位都對(duì)不上一個(gè)汽車，就是說(shuō)10個(gè)汽車對(duì)的，那邊有8個(gè)車位，比如說(shuō)起碼有兩個(gè)汽車，你找不到車位，中小城市是1:0.5，缺口就更大了。

北京、上海、深圳這樣的大都市啊、車位缺口都在200萬(wàn)以上，你說(shuō)這能不讓人煩心嗎？為了一個(gè)車位打架的事兒，也經(jīng)常是屢見(jiàn)不鮮的，那也沒(méi)有一種應(yīng)用能夠解決咱們的停車難題，有沒(méi)有一種應(yīng)用能夠預(yù)先預(yù)定車位？今天我們就來(lái)講講物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能停車方案，首先我們要停車之前要先知道哪些停車場(chǎng)還有停車位，這里一個(gè)設(shè)備就閃亮登場(chǎng)了，就是地磁。

每個(gè)車位都會(huì)有一個(gè)地磁，它能監(jiān)測(cè)到對(duì)應(yīng)的車位上停了車子沒(méi)有監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)的上傳到云端平臺(tái)，這樣我們可以通過(guò)手機(jī)來(lái)看到哪些車位還空著，地磁是埋在車位下面的，也就是說(shuō)埋在地下埋的是不深的，比較淺，但也正是因?yàn)槁裨诘叵拢虼藢?duì)于網(wǎng)絡(luò)的要求就要更高一些。

設(shè)備多少得穿透那么一點(diǎn)，而且它自帶電池供電需要滿足低功耗的需求，你想東西放那，你總不可能說(shuō)經(jīng)常沒(méi)電了，你挖出來(lái)再把這個(gè)墊上去，這樣成本就高了。看過(guò)我之前文章的朋友可以想到，這種不用移動(dòng)的、低功耗的產(chǎn)品，自然是可以用到NB-IOT網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前的地磁廠家，基本上在生產(chǎn)智能地磁的時(shí)候都會(huì)用到NB-IOT這個(gè)模塊，所以說(shuō)是生產(chǎn)的是NB-IOT的地磁。

有的朋友會(huì)說(shuō)，我看現(xiàn)在停車場(chǎng)里也有一些頂上有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的桿的，頂頭是紅燈綠燈。那不就是一些設(shè)備來(lái)監(jiān)測(cè)停車，沒(méi)有嗎？是的。地磁這個(gè)東西其實(shí)目前看它主要是用在室外，而并非室內(nèi)，剛剛說(shuō)的那些東西，它是用在室內(nèi)的。室內(nèi)的停車場(chǎng)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，其實(shí)它又是一套新的東西。在室內(nèi)停車場(chǎng)，如果說(shuō)只想知道哪些車位停車沒(méi)有，其實(shí)比較簡(jiǎn)單的。剛剛說(shuō)到的紅燈綠燈LED燈，配套超聲波設(shè)備其實(shí)可以實(shí)現(xiàn)。

但是咱們的需求除了你知道哪些地方停車沒(méi)有之外，你還得在想找車的時(shí)候你能找到你的車，對(duì)吧？你還想實(shí)現(xiàn)線上付款，主要是更加智能的一鍵付款，因此室內(nèi)停車場(chǎng)未來(lái)可能更需要的設(shè)備是智能攝像頭，也就是現(xiàn)在非常流行的AI攝像頭，平均兩個(gè)車位，甚至更多的車位，可能有一個(gè)攝像頭它就OK了，就能覆蓋到了。

它是聯(lián)網(wǎng)的，我們可以通過(guò)這個(gè)攝像頭確定哪個(gè)車子、哪個(gè)車位還空著，停過(guò)去之后，我們可以通過(guò)智能攝像頭來(lái)監(jiān)測(cè)到車牌號(hào)，來(lái)找到咱們的車子，因此室內(nèi)和室外使用的設(shè)備還真不太一樣。

好了，我們知道哪里有停車位之后我們需要預(yù)訂它，那么我們就需要一個(gè)智能的車位鎖了，我們可以手機(jī)來(lái)預(yù)約車位，那么這個(gè)鎖就能夠升起來(lái)，然后把這個(gè)車位給占領(lǐng)了，而計(jì)費(fèi)也是從這一刻開(kāi)始的，我們到這個(gè)車位之后，我們可以用手機(jī)上車位鎖給降下來(lái)，然后停進(jìn)去，等出場(chǎng)的時(shí)候咱們交了錢，車位鎖也就降下來(lái)，其他人又得預(yù)約了，這樣就能說(shuō)到從停車到離開(kāi)的整體智能化，現(xiàn)在很多的商場(chǎng)其實(shí)都在建這么一套非常智能的系統(tǒng)，在未來(lái)我們的停車會(huì)更加的便捷。其實(shí)現(xiàn)在路上的擁堵30%是因?yàn)槟阏也坏酵＼囄辉斐傻模灾悄芡＼囈部梢哉f(shuō)是智慧城市一個(gè)非常重要的組成部分。

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