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全球芯片陷入短缺,原因何在?

傳感器技術(shù) ? 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) ? 作者:中國經(jīng)濟網(wǎng) ? 2021-03-31 10:01 ? 次閱讀
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3月26日,蔚來汽車宣布,因芯片短缺,決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。

3月27日,蔚來相關(guān)負責(zé)人向表示,芯片短缺情況超出此前預(yù)估,目前仍在密切關(guān)注行業(yè)供給情況,積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源。目前預(yù)期停產(chǎn)五個工作日后可以恢復(fù)生產(chǎn),但長期供應(yīng)情況仍有待觀察。

芯片短缺超出此前預(yù)估

蔚來表示,半導(dǎo)體的整體供應(yīng)限制已經(jīng)影響了公司2021年3月的產(chǎn)量。公司預(yù)計2021年第一季度交付量將降至19500輛,此前發(fā)布的預(yù)期為20000輛至20500輛。

蔚來的臨時停產(chǎn)其實早已有預(yù)兆。此前,在2020年四季度財報電話會上,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示,蔚來公司目前已具備月產(chǎn)1萬輛電動車的能力,但由于全球芯片短缺和電池供應(yīng)限制,目前僅限于7500輛。李斌當(dāng)時表示,預(yù)計到7月份,這些阻力會消退,產(chǎn)能將實現(xiàn)提升。

投行巴克萊分析師布萊恩·約翰遜表示,盡管蔚來高管在財報電話會議中表示,該公司有足夠的芯片來滿足第二季度的生產(chǎn)目標(biāo),但隨著時間的推移,芯片仍將供不應(yīng)求。

多家汽車制造商遭遇停產(chǎn)危機

除了蔚來以外,福特、通用、本田、大眾等多家汽車制造商也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)的沖擊。

福特汽車本周停止了俄亥俄州一家商用車工廠的生產(chǎn),并削減了肯塔基一家卡車工廠的產(chǎn)量。

通用和本田兩家汽車制造商本周都表示,兩家公司位于北美的工廠未來幾周維持停產(chǎn)狀態(tài)。

與此同時,沃爾沃本周二表示,芯片短缺問題將對其第二季度收益產(chǎn)生“實質(zhì)性”不利影響。該公司還稱,從4月開始,其全球的生產(chǎn)工廠將停產(chǎn)數(shù)日。

屋漏偏逢連夜雨。3月19日,芯片生產(chǎn)商日本瑞薩電子工廠發(fā)生火災(zāi),一部分車載芯片的生產(chǎn)線停止運行,這也導(dǎo)致全球汽車廠商面臨的芯片短缺狀況加劇。

上汽集團副總裁衛(wèi)勇在談及汽車芯片時表示,芯片緊缺的現(xiàn)狀是由多方面因素造成的。首先,中國汽車行業(yè)的快速恢復(fù)讓行業(yè)始料未及;其次,家電等行業(yè)對芯片需求增加,影響了汽車行業(yè)的芯片供給;第三,芯片漲價導(dǎo)致囤貨現(xiàn)象;第四,雪災(zāi)、火災(zāi)等對芯片企業(yè)生產(chǎn)造成影響。

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著傳統(tǒng)車企向新四化轉(zhuǎn)型,車載芯片需求越來越大,控制著從發(fā)動機到車窗、安全氣囊、車載娛樂影音系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、車燈,以及越來越多的主動安全輔助設(shè)備。未來汽車對芯片的需求會進一步提高,這決定了汽車行業(yè)對半導(dǎo)體產(chǎn)能的高度依賴仍將持續(xù)下去。

全球芯片陷入短缺 原因何在

汽車缺“芯”已蔓延到其他行業(yè),3月以來,隨著各大手機廠商進入到了較為集中的新品發(fā)布期,手機廠商也面臨著芯片短缺的難題。自去年下半年以來,全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈陷入一場持續(xù)的“芯片短缺潮”。究竟是什么原因造成了全球范圍內(nèi)的大規(guī)模芯片短缺?芯片產(chǎn)業(yè)又有哪些新動向?

芯片短缺問題首先是因為需求方面的變化。世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計組織報告指出,全球半導(dǎo)體市場銷售總額在去年達到4400億美元,較2019年增長了6.8%。該組織預(yù)計今年將進一步加速增長,總規(guī)模達到4880億美元,漲幅預(yù)計為10.9%。

而在疫情前,全球半導(dǎo)體銷售增長趨勢一度放緩,一些機構(gòu)也曾預(yù)期2020年銷售可能下滑。在這種情況下,主要廠商并沒有積極擴能,但疫情以意想不到的方式改變了整個市場格局。遠程辦公、家庭娛樂以及數(shù)據(jù)中心等方面的需求飆升,各類型的半導(dǎo)體芯片需求幾乎出現(xiàn)全方位上漲。

全球范圍內(nèi)芯片企業(yè)不少,但只有英特爾等極少數(shù)企業(yè)能夠獨立完成設(shè)計、制造和封測所有工序。大部分芯片設(shè)計企業(yè)通過代工完成生產(chǎn)。芯片代工是一個高度集中的市場,5家企業(yè)共同占據(jù)全球九成的市場份額,而最先進的制程更是只掌握在極少數(shù)企業(yè)手中。

原文標(biāo)題:突發(fā)!蔚來宣布:臨時停產(chǎn)

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