4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發燒友網作為展會官方指定的唯一視頻采訪直播平臺，在展館里建立8個主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯網、電力電子、AI、智慧醫療、5G、中國力量”為主線和核心內容，邀請三十余位行業領軍人物接受視頻采訪，為大家分享產業新動向、產品新技術、創新解決方案等。

ADI 是一家全球領先的高性能模擬、混合信號和數字信號處理(DSP)集成電路(IC)設計和制造公司，這家公司致力于解決客戶最復雜的工程挑戰。2020年，ADI位列美國500強排名榜，實現營收58.58億美元，產品涉及幾乎所有類型的電子電器設備，包括數據轉換器、放大器和線性產品、射頻(RF) IC、電源管理產品、基于微機電系統(MEMS)技術的傳感器、其他類型傳感器以及信號處理產品。

2021年智能工廠市場的趨勢和技術挑戰？后疫情時代，ADI在中國工業市場有怎樣的布局？在上海慕尼黑電子展上，ADI帶來哪些工業互聯領域重磅新品的發布？在向智能工廠轉變中，針對客戶個性化的需求，ADI如何針對性的提供定制化方案？芯片短缺波及手機、工廠、汽車多個領域，貴司的半導體產品如何從產能和品質上，保證對客戶的供貨？ADI中國區工業市場總監蔡振宇帶來了智能工廠市場趨勢和新品方案的精彩解讀。

圖：ADI中國區工業市場總監蔡振宇

2020年，ADI在工業市場的業務發展情況如何？2021年開啟的后疫情時代，ADI在中國工業市場有怎樣的布局？

蔡振宇：2020年，對于中國和全球都是特殊的一年。ADI在中國工業半導體領域，業務發展中遇到了挑戰和機遇。2020年，ADI在中國勢頭發展良好，特別在受疫情影響，機器人、工業自動化設備需求出現增長，但在一些領域需求遭遇了挑戰。2021年，中國智能工業市場比較去年會有一個明顯達到兩位數的增長。

ADI在兩大方向布局工業產品。第一、順應十四五計劃，我們看到中國市場企業數字化轉型的需求激增，隨著工業自動化的發展，越來越多的客戶需要一些狀態監控的設備需求。各類的工業產品都需要提高生產效能，所以狀態監控的部署要求提高到一個高標準。比如客戶需要了解電機在整個生命周期處于怎樣的狀態，通過了解狀態來提高它的運營效率。第二、隨著國家大力推行智能電網，智能電網推進加速，產品需要實時監控需求，這是一個很大的挑戰。ADI順應市場需求，在狀態監控和實時監控方向推出產品。

第二、今年，中國將碳中和、碳達峰寫入政府報告，明確了碳中和的時間點，ADI作為模擬企業，可以積極投身其中，國家提出了風能、太陽能發電的要求，另外提出了儲能的概念和政府投資計劃，ADI擁有BMS等先進能源管理技術，在這個領域有大的布局。無論新能源汽車、新能源儲能領域，鋰電池處于其中的重要類別，在鋰電子電池生產中，ADI有相應的測試、量產芯片的布局，包括幫助客戶提升高容量、高能量電池密度的檢測手段。

未來，分布式發電、新能源汽車充電樁的布局也對ADI芯片布局有影響，我們也提供相應的產品系列，可以提供給客戶以選擇。

今年， 5G+智能工廠的浪潮也在不斷推動當中，你如何看待2021年智能工廠市場的趨勢和技術挑戰？

蔡振宇：隨著5G的推廣，越來越多的趨勢會走向工業互聯網概念，5G的三大特性：高傳輸速率、海量連接和低時延（URLL），5G+工業現場形成一個很好的應用場景。在5G通信領域，ADI有許多成熟的產品和解決方案，在工業互聯網領域，工業機器人、機器人互聯網產品會引入實時以太網。未來和5G結合，TSN（時間敏感網絡）產品會越來越多，客戶更加關注工廠數據如何和5G結合，送到云端，將數據變成管理決策的支持數據，再通過5G返回到工業現場，去調節生產線的柔性制造安排，這是未來的一個發展趨勢。從市場容量，智能工廠市場規模會有兩位數的增長，越來越多的廠商會加大在智慧工廠的投資。

在上海慕尼黑電子展上，ADI帶來哪些工業互聯領域重磅新品的發布？這些新品的技術亮點是怎樣的？

蔡振宇：我們帶來了三大方向和五類品種的參展產品。我們帶來電池檢測方案，ADBT1000電磁化學分容的專用芯片。從傳統的角度，做電磁分容需要大電流檢測，原來基于模擬分立模擬環路的方案，這次ADI推出的ADBT1000芯片是基于數字環路的，基于狀態芯片，芯片上集成了外圍的ADC、檢測電路，形成一個集成方案，可以減少客戶開發的時間，抓住電池容量提升的趨勢。最大功率做到250安培，這款產品為新能源市場助力的產品。

圖：ADBT1000

二、我們帶來了儲能的解決方案。基于儲能的核心芯片是ADI中國團隊開發的。這是業界比較領先的BMS芯片，ADI針對鋰電池管理推出的高精度18通道可堆疊設計的專用電池管理（BMS）芯片—ADBMS1818，該芯片與LTC6820通信芯片配合可以完美地實現各類BMS系統設計及搭建ESS儲能系統。

圖：ADBMS1818

三、在狀態監測領域，我們帶來兩個參考設計。一個是采用ADI高精度MEMS的振動芯片產品，基于這個產品，我們從2赫茲到10000赫茲，通過振動的參數傳到IEPE后端和云端，給客戶監測馬達的運行狀態。這是一個基于硬件的產品。另外，我們帶來狀態檢測的軟件，Sensor中除了MEMS、信號調理外，還有無線發射端，可以和WIFI相連，上到云端。在云端，ADI有一套人工智能算法，做到一套狀態監測。我們可以預測九種電機的故障。

圖：ADI IEPE接口振動信號采集系統

ADI的電機健康監測系統可支持9種故障類型檢出。振動信號采集系統展示基于ADI 高性能MEMS 加速度計 ADXL1002的，同時支持IEPE接口的傳感器方案，以及相應的IEPE采集卡方案，再配合PC端的GUI，綜合展示一套數據采集系統。

四、我們帶來新型煙霧探測器。這個探測器可以分辨水蒸氣和煙霧，可以減少煙霧探測器的誤報率。ADPD188BI采用高集成設計思想，采用雙光源技術，將發光器件，PD，AFE集成于一體，具有更高的報警準確性，更低的誤報率，為生產安全保駕護航。ADBT1000 專門針對電池化成行業推出，采用高集成，高精度，數字化設計思路，單芯片實現更大電流充放電，數字化PID整定，多路自由組合。

疫情推進了機器人技術的應用，越來越多的設備狀態監測CMB和工業傳感器也被大量使用，貴司在中國市場的主要商業機會在哪里？

蔡振宇：在工廠中機器人非常重要，如何保持機器人正常的運行狀態，這對廠商就提出了要求。許多客戶提出了保持機器人狀態監測的需求，需要維護團隊保持機器人的運行狀態。我們看到新應用。如果客戶具有開發能力、云端算法，ADI會提供相應的IP，或者硬件模塊給客戶去做測試和應用。如果客戶需要整體方案，ADI會提供傳感器+算法+硬件整體方案配合客戶需求。

在從傳統工業向智能工廠轉變中，針對客戶個性化的需求，ADI如何針對性的提供定制化方案？

蔡振宇：基于客戶個性化的需求，ADI提供兩種解決方案：第一、軟件定義IO，在越來越多自動化應用場景中，工廠對于IO和配件進行個性化配置，ADI提供軟件定義IO，給客戶一些權限，讓他定義具體的電流、電壓等具體功能，開發出這種芯片，滿足客戶不斷變化的需求。領先的工業企業有一些選擇我們的芯片；第二、去年，ADI成立中國本土公司，可以更好地相應中國客戶的本地需求。

今年，中國推行的國產替代已經在智慧工廠領域進行多方嘗試，ADI受到哪些影響？

蔡振宇：從去年ADI成立了中國公司后，ADI也成為本土芯片公司一員，我們和本土合作伙伴合作，共同把智能工廠、工業4.0市場發展更好，把市場蛋糕做大，大家就最有收獲。

去年底到今年，芯片短缺波及手機、工廠、汽車多個領域，貴司的半導體產品如何從產能和品質上，保證對客戶的供貨？

蔡振宇：首先，目前芯片缺貨不是ADI一家的問題，歐洲、日本、美國廠商都遇到了這個問題。市場快速增長，造成需求和供應失衡。ADI把客戶放在最高位置，我們和客戶積極配合，把供應鏈打通，盡最大努力滿足客戶需求，減少供貨時間。

今年，貴公司在主要工業市場的增長目標是什么？2022年有怎樣的產品規劃？

蔡振宇：今年，ADI在工業市場增長前景看好，預計會出現兩位數的增長。到我們展臺，你們就可以看到針對數字化轉型，BMS、電表類的狀態監測、工業類的狀態監測都有一些產品布局，對于協作機器人和機器人我們都有相應產品，還有基于儲能、電池和充電樁我們也布局一些產品。

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