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大眾MEB的極簡(jiǎn)信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要背鍋么?

汽車(chē)電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:汽車(chē)電子設(shè)計(jì) ? 作者:汽車(chē)電子設(shè)計(jì) ? 2021-06-15 14:22 ? 次閱讀
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寫(xiě)完昨天的文章以后(我更愿意把這個(gè)系列稱為隨筆),還是引發(fā)很多的討論。我覺(jué)得汽車(chē)好賣(mài)與否,首先還是取決于定位,重點(diǎn)是ID4這個(gè)系列在所在細(xì)分市場(chǎng)是否有品牌和產(chǎn)品力的支撐。而拆解到產(chǎn)品力層面,逐個(gè)需要從消費(fèi)者層面去思考:

三電,續(xù)航和加速體驗(yàn)是否達(dá)到預(yù)期?這個(gè)其實(shí)雖然我目前在這個(gè)領(lǐng)域,不得不承認(rèn)從2018年到現(xiàn)在幾年的發(fā)展,除了800V系統(tǒng)層面上有差異,在400V系統(tǒng)上這塊完全被拉平了,一句話除了快充速度以外幾乎沒(méi)有差異化

屏幕,這是我們今天這篇所要探討的部分。周五見(jiàn)了一位很好的朋友,從切入汽車(chē)電子到真正選擇汽車(chē)?yán)锩娴钠聊簧猓瑫r(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)口來(lái)了。當(dāng)下,一臺(tái)智能汽車(chē)好不好,消費(fèi)者進(jìn)入車(chē)?yán)锩娴谝谎劭吹降木褪瞧聊?。這個(gè)和你回家看到你的家里電池大不大是一個(gè)概念(或者在智能手機(jī)發(fā)展初期,掏出手機(jī)的屏幕尺寸決定價(jià)位一樣)

回到MEB,在整體企劃中,大眾之前給我們汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的印象是要搞一番大事業(yè)的,在這里面三大域控制器之一的ICAS3 配上VW.OS,讓汽車(chē)行業(yè)里面對(duì)它期待不已。實(shí)際的效果12英寸中控屏與數(shù)字儀表的懸浮雙屏組合,再加上增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù),整體的體驗(yàn)基本和之前的MIB3幾乎一致,而整個(gè)軟件系統(tǒng)的效果,和當(dāng)下新造車(chē)企業(yè)的玩家提供的體驗(yàn),反而在實(shí)際感受上讓消費(fèi)者感到存在代差。我其實(shí)想聊這個(gè)問(wèn)題,信息娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要背鍋么?

在大眾發(fā)布的《The ID.4 New Model Overview》,主要介紹了這個(gè)ICAS3,這是MEB系統(tǒng)里面三個(gè)主要域控制器之一,也是當(dāng)前在車(chē)上部署的一個(gè)圍繞信息娛樂(lè)系統(tǒng)的控制器。這個(gè)控制器通過(guò)LVDS輸出信號(hào)給J685的液晶屏,輸出信號(hào)給J1254的顯示模塊和L385的顯示燈帶。

這里最先挑戰(zhàn)人的還是這個(gè)5.3寸懸浮式液晶儀表盤(pán),由于整體MEB的設(shè)計(jì)都是極簡(jiǎn)風(fēng)格,這個(gè)UI的布置和信息的顯示就顯得特別簡(jiǎn)單。如下圖所示,ICAS3的LVDS直接驅(qū)動(dòng)這個(gè)模塊,而且顯示的信息信息包括里程、車(chē)速和擋位。

總體來(lái)看,我們看到其實(shí)大眾在MEB的設(shè)計(jì)之初,是想要在MQB上走一步,但是沒(méi)有預(yù)判到其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)屏幕的期盼,其主觀印象重要程度能直接決定這臺(tái)車(chē)是否有豪華感是否是智能汽車(chē)的標(biāo)志之一。

換句話來(lái)說(shuō),智能座艙里面最貴的以后就是屏幕。各種前后聯(lián)屏和后座的顯示,配上各種音響效果,直觀顯示的那部分以后是市場(chǎng)推薦智能汽車(chē)?yán)锩孀頒位的。

第二重要的就是ICAS3這部分的主控芯片選型,這個(gè)我想在假期以后從框圖開(kāi)始整理當(dāng)前智能座艙的主要芯片選擇和功能分配。

小結(jié):簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),模塊化迭代的MEB系統(tǒng),在儀表盤(pán)、中控屏的選擇上給人的直觀感受就是偏保守的,在座艙控制器的迭代方面也不夠與時(shí)俱進(jìn)(現(xiàn)在要么和高通站在一起,要么和NV站在一起)。

備注:智能汽車(chē)時(shí)代,寫(xiě)公眾號(hào)著眼的目標(biāo)也會(huì)有差異。對(duì)于車(chē)型的智能座艙和智能駕駛這部分,比起三電部分更能決定車(chē)輛是否具備吸引消費(fèi)者,這是非常確定的事情。以后有空的時(shí)候確實(shí)要多花時(shí)間做一些梳理,否則論據(jù)不夠,沒(méi)辦法得到一些結(jié)論。

原文標(biāo)題:MEB的極簡(jiǎn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車(chē)電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:MEB的極簡(jiǎn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)

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