隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人民的生活水平也迅速提高。所以汽車也越來越普及了,隨著汽車的普及,地面上的停車位已經(jīng)明顯容納不下了,地下車庫也就應(yīng)運(yùn)而生了。比如各大商場(chǎng)、各大辦公樓、各個(gè)高層小區(qū)等,人群密集的區(qū)域,地面是沒有那么大的區(qū)域可以用來建設(shè)停車場(chǎng)的,只能發(fā)展地下車庫了。地下車庫確實(shí)極大地緩解了停車難的問題,但是也帶來了另外的安全隱患,首先地下車庫是一個(gè)相對(duì)封閉的空間,空氣流通肯定是較差的;接著車輛在進(jìn)出地下車庫的時(shí)候基本都是處于怠速的狀態(tài),這個(gè)狀態(tài)下排出的汽車尾氣中就會(huì)含有大量的CO。
而CO是地下車庫里最易中毒且中毒情況最多的一種氣體,它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。當(dāng)人吸入一氧化碳,經(jīng)肺吸收進(jìn)入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍,因而很快形成碳氧血色素,阻礙了血色素輸送氧氣的能力,導(dǎo)致人嚴(yán)重缺氧,發(fā)生中毒現(xiàn)象。據(jù)測(cè)試:成人置身其中所允許空氣中的一氧化碳最大濃度為50ppm;達(dá)到200ppm時(shí),健康成年人2~3小時(shí)后,輕微頭痛、乏力;達(dá)到400ppm時(shí),健康成年人1~2小時(shí)內(nèi)前額痛,3小時(shí)后威脅生命;到800ppm時(shí),健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時(shí)內(nèi)失去知覺,2~3小時(shí)內(nèi)死亡。
既然CO對(duì)人體危害這么大,那就得想辦法解決。一般車庫常用的方案是:在線監(jiān)測(cè)CO的濃度。然后根據(jù)CO濃度啟停排風(fēng)、送風(fēng)的設(shè)備(長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不僅耗能大,也容易是設(shè)備超負(fù)荷)。根據(jù)CO的毒性,一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm,當(dāng)濃度值超過30ppm時(shí),地下車庫自控系統(tǒng)自動(dòng)提示報(bào)警同時(shí)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)送/排風(fēng)機(jī),低于30ppm五分鐘左右停止送/排風(fēng)機(jī)(出于設(shè)備頻繁啟動(dòng)考慮,設(shè)備延遲啟停時(shí)間可調(diào))確保地下車庫區(qū)域空氣質(zhì)量為安全范圍。
因?yàn)镃O對(duì)人體危害太大,所以對(duì)于CO的檢測(cè)非常重要。這個(gè)時(shí)候就需要一款好的CO傳感器了。在此,深圳市新世聯(lián)科技有限公司推薦一款CO傳感器TGS5141,該傳感器具有靈敏度高、壽命長(zhǎng)、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),非常適用于地下車庫CO濃度監(jiān)測(cè)。
1、CO探測(cè)器
2、TGS5141傳感器
一、一氧化碳傳感器CO傳感器TGS5141主要參數(shù):
1)一氧化碳檢測(cè)范圍: 0-5000ppm
2)輸出電流:1.2-3.2nA/ppm
3)響應(yīng)時(shí)間表:〈 60S
4)工作溫度:-10℃ ~ +50℃ (常用) -20℃ ~+60℃(偶爾)
5)工作濕度:10 - 95%RH (不結(jié)露)
二、一氧化碳傳感器CO傳感器TGS5141特點(diǎn):
1)超小體積;
2)可電池驅(qū)動(dòng);
3)很高的線性輸出特性;
4)很好的對(duì)一氧化碳的選擇性和重復(fù)性;
5)校準(zhǔn)簡(jiǎn)便易行;
6)使用壽命長(zhǎng);
7)取得UL認(rèn)證。
三、一氧化碳傳感器CO傳感器TGS5141典型應(yīng)用:
一氧化碳報(bào)警器(也可電池驅(qū)動(dòng))
商用一氧化碳檢測(cè)儀
工業(yè)用一氧化碳監(jiān)控儀
室內(nèi)停車場(chǎng)的換氣控制
便攜式一氧化碳濃度計(jì)
輔助檢測(cè)火災(zāi)
TGS5141體積非常緊湊,非常適用于高集成電子產(chǎn)品,對(duì)CO的靈敏度高、將CO濃度線性輸出,設(shè)計(jì)方便,自帶出廠預(yù)標(biāo)定靈敏度系數(shù),方便用戶使用與性能追溯,壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上,降低您的維護(hù)成本。
審核編輯:符乾江
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