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智能網聯將為交通出行帶來廣闊的發展機會

東軟睿馳 ? 來源:東軟睿馳 ? 作者:東軟睿馳 ? 2022-01-17 16:50 ? 次閱讀
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以“數字化與低碳化雙輪驅動產業發展”為主題的世界經濟論壇中國未來汽車與交通出行大會成功舉辦,世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦布、以色列交通運輸及道路安全部部長梅拉夫·邁克爾、中國工業和信息化部副部長辛國斌、新加坡交通部部長易華仁等國內外政府、企業、多位權威專家、創新先鋒及國際機構出席本次會議。

在“數字化:智能網聯賦能產業轉型”主題論壇中,東軟睿馳總經理曹斌與廣汽集團董事長曾慶洪、文遠知行創始人兼CEO韓旭、創新工場董事長兼首席執行官李開復進行了CEO對話,共同探討當今汽車與交通出行產業數字化轉型的創新解決方案,預測未來汽車出行趨勢。

軟件定義汽車”是造車方法論的進化

汽車產業正從傳統的機械制造業轉變為結合新一代數字化、人工智能新能源的未來產業形態,在此背景下,主機廠和供應商需全面深入合作,實現資源共享互補,共同推動汽車產業前瞻技術的研發與應用。 曹斌表示,“軟件定義汽車”是造車方法論的進化,并不是軟件企業代替車企去定義汽車,主導權還是在車企,所以更精準的定義應該是“車企通過軟件來定義汽車”。 隨著智能汽車的硬件逐漸標準化,軟件所占比重越來越高,車內軟件的規模、復雜性、對可靠性的要求都是前所未有的。如何在保證可靠性的前提下,不斷提升開發效率,不斷迭代升級,是整個行業面對的挑戰。

數據使用要以消費者為中心

如今的汽車不單純是交通出行工具,也將成為數據終端。工業和信息化部副部長辛國斌指出,在汽車工業技術進步的同時,將產生未經授權的個人信息和重要數據采集利用等數據安全問題,因此要加大監管措施,堅守安全底線,優化發展環境。 “將數據的使用體現在消費者的使用感受上,這才是我們未來數據真正使用的一個方向?!辈鼙笳J為,汽車智能網聯、自動駕駛的發展離不開數據,相關的法規落地和執行是保障未來汽車產業健康發展的基礎。東軟睿馳在幫助車企構建車內和云端系統時,不僅要符合法規要求,還要把數據的價值和實踐發揮出來,這兩者中間的結合帶,需要軟件企業和車企一起去思考和研討。 “未來,隨著軟件、人工智能、整個網絡空間和車輛的整合,汽車的創新空間將超出我們的想象。”曹斌表示。

在“軟件定義汽車”的創新變革時代,東軟睿馳基于自身強大的軟件基因和優勢,通過融合大數據、人工智能、基礎軟件等關鍵技術,為全球車企面向未來技術創新發展,提供卓越的、可復用的核心技術產品,軟件平臺產品。

如同此次大會所講,未來,智能網聯將為交通出行帶來廣闊的發展機會,東軟睿馳將持續構建圍繞軟件的系統級開發能力,與合作伙伴共商汽車產業發展新趨勢,共繪交通出行新藍圖。

隨著智能汽車的硬件逐漸標準化,軟件所占比重越來越高,車內軟件的規模、復雜性、對可靠性的要求都是前所未有的。如何在保證可靠性的前提下,不斷提升開發效率,不斷迭代升級,是整個行業面對的挑戰。 將數據的使用體現在消費者的使用感受上,這才是未來數據真正使用的一個方向,東軟睿馳在幫助車企構建車內和云端系統時,不僅要符合法規要求,還要把數據的價值和實踐發揮出來。 ——東軟睿馳總經理 曹斌

原文標題:世界經濟論壇 | 東軟睿馳總經理曹斌:軟件定義汽車是造車方法論的進化

文章出處:【微信公眾號:東軟睿馳】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅

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原文標題:世界經濟論壇 | 東軟睿馳總經理曹斌:軟件定義汽車是造車方法論的進化

文章出處:【微信號:neusoftreach,微信公眾號:東軟睿馳】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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    發布于 :2024年07月12日 13:33:30
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