大眾擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 小鵬汽車加速向無(wú)人駕駛過(guò)渡
大眾擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 小鵬汽車加速向無(wú)人駕駛過(guò)渡
大眾汽擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛
行業(yè)有消息稱大眾汽車擬數(shù)十億歐元的價(jià)格收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)；當(dāng)然這個(gè)消息還沒(méi)有得到雙方的確認(rèn)，華為自動(dòng)駕駛的多項(xiàng)專利和眾多人才并不是那么容易就全盤接手的。而首款鴻蒙汽車“AITO問(wèn)界M5”的上市，也讓市場(chǎng)看到了華為汽車的潛力，價(jià)格可能不是一個(gè)小數(shù)字。
華為雖然受到美國(guó)的多輪制裁，但是依然堅(jiān)挺，昨天華為發(fā)布了2021年的年度報(bào)告，2021年華為全球銷售收入達(dá)6368億元人民幣，雖然說(shuō)同比下降了28.6%；但凈利潤(rùn)依然高達(dá)1，137億元人民幣；而且利潤(rùn)同比增長(zhǎng)75.9%。
起碼目前看起來(lái)華為還不是那么的缺錢，不曉得是否大眾可以收購(gòu)成功，雖然華為重申了華為不造車。
小鵬汽車加速向無(wú)人駕駛過(guò)渡
無(wú)人駕駛吸引了幾乎所有車企的加速跟進(jìn)，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上據(jù)小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬透露，小鵬汽車將在2026年完成向無(wú)人駕駛的過(guò)渡，明年XPILOT4.0就將會(huì)在小鵬汽車多款汽車上搭載使用落地。
綜合整理自 澎湃新聞 經(jīng)理人雜志
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