車陷上海灘 汽車行業(yè)按下暫停鍵
上海還處于疫情的風(fēng)暴中心，如同蝴蝶效應(yīng)般的引發(fā)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的一系列連鎖反應(yīng)，中國汽車業(yè)也深受其害。
由于疫情反反復(fù)復(fù)，用戶的提車日程一推再推，提不了車，不只是行業(yè)的末端出了問題，更嚴(yán)峻的現(xiàn)實，可能要往上游去看。
據(jù)了解，因疫情被迫停產(chǎn)的企業(yè)包括特斯拉、蔚來汽車、長城坦克、大眾汽車（中國）等，行業(yè)按下暫停鍵。
特斯拉上海超級工廠，3個月經(jīng)歷了停產(chǎn)—復(fù)產(chǎn)—再度停產(chǎn)的曲折，特斯拉的生產(chǎn)陷入沉寂。
緊接著，4月9日，蔚來汽車通過官方App宣布暫停整車生產(chǎn)，不少用戶的車輛要推遲交付。
董事長何小鵬先后表示，如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，5月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。
文章綜合每日人物社、股城網(wǎng)
編輯：黃飛
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6378瀏覽量
129006 -
蔚來汽車
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
648瀏覽量
20881
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
Arm計算平臺助力汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型
人工智能 (AI) 正在深度變革汽車行業(yè)，從車輛設(shè)計、制造到功能實現(xiàn)均迎來突破。這一趨勢與全球各行業(yè)加速擁抱 AI 的背景高度契合，根據(jù) Arm 發(fā)布的《人工智能就緒指數(shù)報告》，全球 82% 的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者表示其所在企業(yè)正在使用 AI。
軟件定義汽車將如何變革汽車行業(yè)
在技術(shù)快速發(fā)展的背景下，軟件定義汽車（SDV）正迅速崛起，成為未來出行的焦點。它將如何變革汽車行業(yè)，并帶來哪些前所未有的機(jī)遇呢？讓我們一起探索這個激動人心的領(lǐng)域！
IBM助力中國汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
在行業(yè)加速迭代與全球化競爭加深、不確定性增強(qiáng)的背景下，IBM 中國于北京召開 2025 汽車行業(yè)媒體溝通會，聚焦 AI 技術(shù)如何為車企打造“第二增長曲線”，并發(fā)布“IBM 咨詢+技術(shù)”
歐姆龍在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用案例
汽車行業(yè)作為自動化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。近年來，生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
BlackBerry展望2025年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著汽車行業(yè)加速向智能化、電動化轉(zhuǎn)型，“軟件定義汽車”已成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。2025年，汽車行業(yè)將迎來更激烈的競爭格局。作為全球領(lǐng)先的嵌入式軟件解決方案提供商，BlackBerr
Gartner發(fā)布2025年汽車行業(yè)重要趨勢
2025年電動汽車出貨量將增長17%到2030年，電動汽車將占到汽車制造商全部銷售車型的50%以上一些汽車工廠將關(guān)閉或出售給其他汽車制造商G
中汽中心華東分中心如何推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近日，中汽中心華東分中心正式成立。定位以上海為核心，覆蓋華東各省的區(qū)域性汽車行業(yè)智庫和高端的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。這里是改革開放的前沿陣地，也是中國經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一。中汽中心華東分中心如何以新技術(shù)、新能力和新業(yè)態(tài)推動汽車行業(yè)高質(zhì)量
汽車行業(yè)AI視覺檢測（下）：創(chuàng)新驅(qū)動品質(zhì)提升
在上篇文章中，我們了解了汽車行業(yè)進(jìn)行視覺檢測的現(xiàn)有難點，以及升級AI的困局，并且利用差速器螺栓涂膠質(zhì)量檢測與發(fā)動機(jī)裝配檢測這兩個典型場景案例，展開詳細(xì)介紹，可查看看《汽車行業(yè)AI視覺檢測（上
大模型或?qū)?b class='flag-5'>汽車行業(yè)帶來革命性變革
落地汽車行業(yè)，會帶來數(shù)據(jù)、算力、算法等方面的問題，以及系統(tǒng)級的安全問題，大模型“上車”還缺乏一系列標(biāo)準(zhǔn)。 基于大模型在汽車行業(yè)應(yīng)用這一產(chǎn)業(yè)內(nèi)非常關(guān)心的話題，在中關(guān)村科學(xué)城管委會指導(dǎo)下，中國電動
汽車行業(yè)究竟要卷到什么時候
汽車行業(yè)顯然就是一種屬于無限游戲的商業(yè)活動。把別人卷死不等于自己就一定可以活下去。戰(zhàn)國末期，秦朝憑借虎狼之師逐漸的統(tǒng)一了華夏大地，但卻二世而亡。那個時候，因為都是華夏內(nèi)部的事情，換了一個大佬也無所謂。但現(xiàn)在汽車行業(yè)要考慮全球市場，千萬不能自己把自己人都給卷死了，卻便宜了外
Orin芯片在汽車行業(yè)的應(yīng)用
隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)的熱點話題。NVIDIA作為全球領(lǐng)先的人工智能計算公司，推出了Orin芯片，這款芯片專為自動駕駛汽車設(shè)計，具有強(qiáng)大的計算能力和高效的能源利用率
高通與谷歌達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
高通近日宣布與谷歌達(dá)成了一項多年的技術(shù)合作協(xié)議，旨在共同推動汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
IAR支持旗芯微車規(guī)級MCU,助力汽車行業(yè)智能化發(fā)展
在全球汽車電子產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，IAR與蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司（簡稱“旗芯微”）攜手宣布了一項重大合作成果：IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本現(xiàn)已實現(xiàn)對旗芯微車規(guī)級MCU的全面支
Commvault分析新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀
日前，CIAS 2024第四屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智峰會在上海成功舉辦。Commvault作為贊助商受邀參會。Commvault中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)董劍波在大會上發(fā)表演講。演講分析了新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀，并介紹了如何構(gòu)建新能源
SAP賦能汽車行業(yè)：駛向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道
在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。SAP作為全球領(lǐng)先的企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系統(tǒng)提供商，為汽車行業(yè)提供了全面的解決方案，幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化管理，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高
工商網(wǎng)監(jiān)
評論