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兆馳半導(dǎo)體智能倉(cāng)儲(chǔ)立體庫(kù)正式啟用

科技綠洲 ? 來(lái)源:江西兆馳半導(dǎo)體有限公司 ? 作者:江西兆馳半導(dǎo)體有 ? 2022-06-20 14:29 ? 次閱讀
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日前,智能倉(cāng)儲(chǔ)立體庫(kù)正式啟用。走進(jìn)兆馳半導(dǎo)體智能倉(cāng)儲(chǔ)立體庫(kù)內(nèi),14列雙層的立體貨架排列整齊,標(biāo)簽清晰明確,AGV機(jī)器人和PDA的靈活聯(lián)動(dòng)作業(yè),不斷為生產(chǎn)線送去精準(zhǔn)計(jì)算的各類物料。

智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建成后,通過智能硬件及倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能化管理,庫(kù)容率提高數(shù)倍以上,物料出庫(kù)準(zhǔn)確率實(shí)現(xiàn)了100%,而用工降低近60%。

此外,倉(cāng)庫(kù)智能化改造,規(guī)范了倉(cāng)庫(kù)日常運(yùn)作方式,提升了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行效率,完善了倉(cāng)庫(kù)管理。通過倉(cāng)庫(kù)及智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)整合供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、銷售等多端口數(shù)據(jù)資源,為企業(yè)帶來(lái)多重改善:

1、庫(kù)容、流通效率獲得成倍數(shù)提升。

通過堆高式智能貨架、AGV運(yùn)輸車等智能硬件的使用,將原有的地面擺放式存儲(chǔ)方式,改為堆高式擺放方式,成倍數(shù)提升庫(kù)容;并對(duì)儲(chǔ)位進(jìn)行了編碼,提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率和物品流通效率,提升倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率。

2、為各環(huán)節(jié)提供數(shù)字化管理數(shù)據(jù)支撐。

原料及成品的入庫(kù)均被系統(tǒng)賦予專屬條碼,可記錄出/入庫(kù)、物料庫(kù)存量、盤點(diǎn)等倉(cāng)庫(kù)日常動(dòng)作,并同步數(shù)據(jù)到相關(guān)系統(tǒng)。SRM、SAP及MES等相關(guān)系統(tǒng)中,均可實(shí)時(shí)查看物料到貨情況、存儲(chǔ)數(shù)量及下料情況。完整、共享且及時(shí)的數(shù)據(jù),為供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)計(jì)劃及銷售策略均提供了有力的數(shù)據(jù)支持。

3、全流程精準(zhǔn)匹配供需。

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,采購(gòu)人員完成采購(gòu)后,SRM系統(tǒng)將生成送貨清單,倉(cāng)儲(chǔ)及時(shí)入庫(kù),避免了產(chǎn)線“待料”的現(xiàn)象;排產(chǎn)完成后,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)工單匹配相應(yīng)物料發(fā)至SAP工單,發(fā)料人員對(duì)相應(yīng)物料進(jìn)行掃碼,發(fā)料更加快速、經(jīng)確,避免“堆料”、“缺料”等現(xiàn)象。通過以上閉環(huán)式運(yùn)作,有效避免物料、時(shí)間及生產(chǎn)力的浪費(fèi),推進(jìn)精益生產(chǎn)深入生產(chǎn)細(xì)節(jié)中。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)而言,也提高了物料流通效率,有效減少物料積壓帶來(lái)的隱性成本。

4、提高人員效能。

全新的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,由數(shù)字系統(tǒng)即智能硬件,取代了貨物搬運(yùn)、找貨等工作,大幅減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,優(yōu)化人員崗位職責(zé),更好發(fā)揮員工的管理職能。同時(shí)系統(tǒng)對(duì)物料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的跟蹤,也減少對(duì)生產(chǎn)車間操作人員經(jīng)驗(yàn)的依賴性,同時(shí)避免人為操作帶來(lái)的貨物損壞和時(shí)間損耗。

5、為質(zhì)量全程追溯提供渠道。

通過掃碼出貨后,貨物條碼將跟隨物料走完全部生產(chǎn)過程,到質(zhì)檢環(huán)節(jié)對(duì)偶發(fā)的質(zhì)量問題進(jìn)行溯源時(shí),可反推查詢到物料的批次、日前及供應(yīng)商,追溯質(zhì)量責(zé)任。這一成果為完善質(zhì)量管理提供了渠道,助推供應(yīng)商管理水平提升。

目前,智能倉(cāng)儲(chǔ)仍在持續(xù)進(jìn)化,推行 “倉(cāng)配一體化”,即企業(yè)生產(chǎn)物料需求“云平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)車間雙方在“物料需求、自動(dòng)配送、成本核算”領(lǐng)域信息互聯(lián)互通,從而更加精準(zhǔn)地為生產(chǎn)匹配物料需求,降低物料的呆滯與浪費(fèi),降低儲(chǔ)運(yùn)成本,讓倉(cāng)庫(kù)在物料儲(chǔ)存之外在精益生產(chǎn)方面發(fā)揮更大價(jià)值。

倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈的物流、資金流、信息流、商品流的匯合點(diǎn),天然具有連接上下游、統(tǒng)籌整合與配置資源的能力和定位。智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)意義重大,其建成后的價(jià)值也將從以上各個(gè)方面得到全面體現(xiàn),綜合各系統(tǒng)的信息及資源,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。

審核編輯:彭靜
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