演示 NVIDIA CloudXR 如何與 Autodesk VRED、聯(lián)想 ThinkStations 和 Varjo XR-3 頭顯共同提供先進(jìn)的沉浸式協(xié)同設(shè)計工作流程。
憑借由 GPU 賦能的擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)技術(shù),一輛獨(dú)一無二的電動賽車能夠在其生產(chǎn)前,甚至在原型制造之前就已經(jīng)能夠發(fā)動。
在今年 5 月的 Automotive Innovation Forum 上, NVIDIA 與 Autodesk VRED 一起使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)展示了一輛逼真的保時捷電動跑車,多位與會者在同一個沉浸式環(huán)境中進(jìn)行協(xié)作。
該演示在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR 和 VR (合稱為擴(kuò)展現(xiàn)實(shí),即 XR)環(huán)境中提供了一個真實(shí)比例的保時捷 Mission R 數(shù)字孿生。觀眾通過NVIDIA CloudXR、 Varjo XR-3 頭顯和聯(lián)想安卓系統(tǒng)平板電腦看到了具有逼真照明和陰影的虛擬保時捷賽車。
觀眾可以在現(xiàn)場同時觀看虛擬賽車與實(shí)物賽車。通過直接比較,他們親眼見證了 AR 模型在金屬色澤、輪胎表面、環(huán)境照明等方面的超高逼真度。
這個精彩的 Autodesk VRED 合作演示在基于NVIDIA RTX的虛擬工作站上運(yùn)行。
觀眾可以通過兩種方式觀看該演示:第一種方式, NVIDIA CloudXR 將該體驗(yàn)從虛擬化的NVIDIA Project Aurora服務(wù)器傳輸?shù)狡桨咫娔X來觀看,該服務(wù)器由聯(lián)想 ThinkStation SR670服務(wù)器上的NVIDIA A40 GPU驅(qū)動;第二種方式,觀眾可以使用 Varjo 頭顯來觀看,該頭顯在本地與聯(lián)想 ThinkStation P620 工作站上運(yùn)行的NVIDIA RTX A6000 GPU相連接。
串流背后的強(qiáng)大 XR 技術(shù)
演示現(xiàn)場每次最多允許五名用戶進(jìn)入,其中兩名用戶佩戴頭顯觀看混合現(xiàn)實(shí)中的保時捷汽車,三名用戶使用平板電腦觀看增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)中的汽車。用戶在該環(huán)節(jié)中以虛擬化身的形式出現(xiàn)。
通過 NVIDIA CloudXR ,論壇與會者可以遠(yuǎn)程傳輸逼真的保時捷模型。CloudXR 建立在 NVIDIA RTX 技術(shù)之上,它擴(kuò)展了 NVIDIA RTX 虛擬工作站軟件,以便用戶能夠以串流方式傳輸虛擬化環(huán)境中經(jīng)過完全加速的沉浸式圖形。
該演示使用了由虛擬化的聯(lián)想 Think Station SR670 服務(wù)器驅(qū)動的 Think Station SR670 平臺,該平臺是用于邊緣 XR 流式傳輸?shù)能浖陀布脚_。
Project Aurora 負(fù)責(zé)驅(qū)動 NVIDIA RTX A40 GPU ,使用戶可以通過 5G 專網(wǎng)體驗(yàn)來自機(jī)房的豐富、實(shí)時保時捷模型圖形。
通過Project Aurora基于服務(wù)器的流式傳輸,不同地點(diǎn)的多名用戶可以聚集在同一個沉浸式環(huán)境中體驗(yàn)該演示。在英國集成商 The Grid Factory 的幫助下, Project Aurora 現(xiàn)在可以部署到任何企業(yè)。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:不必親赴現(xiàn)場:設(shè)計師在擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)中合作開發(fā)保時捷電動賽車
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