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AI在智慧交通的落地應(yīng)用,解決城市道路擁堵問題

lPCU_elecfans ? 來源:未知 ? 2022-12-19 07:20 ? 次閱讀
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)隨著城市交通流量的不斷增長,道路的安全隱患也越來越多。交通更加擁堵,尤其是在城市。面對日趨嚴(yán)峻的交通矛盾,構(gòu)建一套由大數(shù)據(jù)驅(qū)動的,能夠有效緩解交通擁堵,改善交通狀況的智慧交通系統(tǒng),是解決城市交通問題的重中之重。

智慧交通是AI落地應(yīng)用的重要市場

近幾年,在新基建和交通強國的大背景下,國家出臺了一系列的政策鼓勵智慧交通行業(yè)發(fā)展,新型智慧交通業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),智慧高速、智慧公路、智慧停車、車路協(xié)同、智慧交管等細(xì)分領(lǐng)域正在推動著交通體系向智能化轉(zhuǎn)型。人工智能技術(shù)在這個轉(zhuǎn)型過程中將起到至關(guān)重要的作用。
AI技術(shù)在交通中的價值近些年也逐漸體現(xiàn)出來。比如電子警察,早期的“電子警察”功能單一,主要在城市道路、路口等區(qū)域進行違法抓拍,圖像質(zhì)量和智能化水平都很低,覆蓋的范圍一般在30米左右,要求車速也相對較低,車速一高基本很難抓拍到交通違法行為。
目前市場常見的“電子警察”系統(tǒng),前端主要有卡口、電警、違停抓拍球機等組成。系統(tǒng)通過AI前端采集設(shè)備,抓拍不文明交通行為,如機動車闖紅燈、超速、加塞變道、隨意停車、闖禁行、不按規(guī)定行駛;司機不系安全帶、開車打電話看手機;非機動車駛?cè)霗C動車道、闖紅燈、逆行;行人闖紅燈等違法行為等。
AI電子警察前端攝像機借助深度學(xué)習(xí),通過機器視覺,能實現(xiàn)交通違法行為的分析判斷,可以對車輛、人臉進行識別,對數(shù)據(jù)進行儲存,通過大數(shù)據(jù)和人工智能算法技術(shù)可以對幾十種違法行為進行分析和取證,完成對交通違章違法行為的研判和取證。此外還可以實現(xiàn)對重點人、重點車的精準(zhǔn)交通管理。相對而言,AI電子警察比人的判斷更準(zhǔn)確,失誤率更低。

AI在智慧交通中的價值

智慧交通中智能物聯(lián)網(wǎng)安防攝像頭和AI視頻分析的結(jié)合,可幫助交通主管部門、交通規(guī)劃人員和高速公路運營單位更全面、系統(tǒng)地監(jiān)控和了解交通道路及駕駛行為。
當(dāng)前視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為交通運輸安全的重要組成部分。隨著監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,大多數(shù)攝像機網(wǎng)絡(luò)在不斷擴展,這伴隨著大量的視頻數(shù)據(jù)的產(chǎn)生。有大量視頻數(shù)據(jù)需要實時查看,但沒有足夠的人員或時間來查看。這就是需要AI視頻智能分析技術(shù)。
在深度學(xué)習(xí)和人工智能的支持下,視頻分析檢測、提取和分類視頻中的所有對象并構(gòu)建數(shù)據(jù),使其變得可搜索、可操作和可量化。通過利用視頻數(shù)據(jù),交通運輸部門可以提高態(tài)勢感知能力以提升實時響應(yīng)的能力、迅速調(diào)查和處理應(yīng)急事件、識別和了解一段時間內(nèi)的交通流量趨勢和交通行人的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
比如提高實時態(tài)勢感知能力。交通管理人員可以利用AI視頻分析系統(tǒng),從視頻中檢測和提取物體信息、基于設(shè)定規(guī)則的警報,從而提高交通管理的態(tài)勢感知能力。通過觸發(fā)告警,視頻監(jiān)控系統(tǒng)將檢測到的相關(guān)事件放在首位,以便安全人員可以做出及時響應(yīng)與處理的決策。
還可以加速事件后的安全調(diào)查。雖然智能告警可以使交通管理人員能夠在事件發(fā)生時進行預(yù)防和主動響應(yīng),但AI視頻智能分析技術(shù)對于發(fā)生安全事件或犯罪后,做出的反應(yīng)也至關(guān)重要。事件發(fā)生后,通常需要查看視頻片段以了解發(fā)生的事情并提取相關(guān)證據(jù)。AI視頻智能分析技術(shù)使工作人員能夠快速過濾和搜索視頻中的相關(guān)細(xì)節(jié),從而加快這些調(diào)查。
整體而言,人工智能在智慧交通中的應(yīng)用夠可以一定程度緩解交通的擁堵問題。比如通過AI算法對路口運行效率進行實時監(jiān)測和展示,從而起到優(yōu)化信號燈配時作用來進行調(diào)節(jié)。主要針對兩種現(xiàn)象,一是路口運行失衡,二是出口溢出。當(dāng)一個交叉口某個方向非常擁堵,而其他方面運行順暢,則稱之為路口失衡,這種情況可以適當(dāng)增加擁堵方向的信號配時,減少順暢方向的配時來緩解路口的擁堵。出口溢出預(yù)警則是監(jiān)控出口擁堵情況,將溢出可能性大的路口進行排序展示,以便及時實施流量控制和干預(yù),避免路口溢出導(dǎo)致路口癱瘓。

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