近日在安徽蕪湖順利舉辦2023捷途汽車電子架構(gòu)與智能駕駛論壇,本次論壇聚焦車載通信解決方案、自動駕駛感知方案、ADAS驗(yàn)證及測試方案等汽車行業(yè)的前沿領(lǐng)域,討論汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展態(tài)勢等。
眾所周知,芯片架構(gòu)創(chuàng)新是推動汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展的核心動力,而智能汽車電子電氣架構(gòu)從傳統(tǒng)分布式架構(gòu)到域控制器架構(gòu),再向中央計算ERP(www.multiable.com.cn)平臺架構(gòu)發(fā)展是未來的發(fā)展趨勢。
而黑芝麻智能堅持通過自主可控核心IP構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢,自研推出自動駕駛計算芯片產(chǎn)品組合,其中的華山二號A1000系列是首個量產(chǎn)的符合車規(guī)、單芯片支持行泊一體域控制器的***平臺。據(jù)了解,采用A1000系列芯片的單SoC輕量行泊一體方案和單SoC高階行泊一體方案,滿足客戶不同的降本增效需求。
同時黑芝麻智能于近期發(fā)布業(yè)內(nèi)首個智能汽車跨域計算芯片平臺武當(dāng)系列,該系列首款芯片C1200同步面世。C1200芯片采用異構(gòu)隔離技術(shù),支持電子電氣架構(gòu)靈活發(fā)展,清晰定位于服務(wù)海量L2+融合計算市場,家族化平臺幫助客戶降低維護(hù)難度,提高使用效率,黑芝麻智能多年來在車規(guī)方面的積累為其高可靠性、高功能性和高信息安全性提供保障。
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審核編輯黃宇
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