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DPC陶瓷基板國產(chǎn)化突破,下游多點開花成長空間廣闊

jf_tyXxp1YG ? 來源:萍鄉(xiāng)科創(chuàng)平臺 ? 2023-06-11 11:27 ? 次閱讀

1.大功率器件重要散熱通道,關(guān)鍵環(huán)節(jié)國產(chǎn)化率待提升

熱是影響大功率半導體器件可靠性的關(guān)鍵因素,根據(jù)化合積電,電子元器件 55%故障率來自熱失效,電子元器件溫度每升高 2 度,可靠性下降 10%。電子元 器件器件熱管理包括封裝和系統(tǒng)性能兩個部分。從封裝角度出發(fā),器件散熱主要 依靠熱傳導方式,熱量沿著芯片-鍵合層-基板-散熱器傳導,最后通過對流耗散到 空氣中。封裝基板作為大功率半導體器件重要的散熱通道,其選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計對 性能至關(guān)重要。

常用的基板材料主要有塑料基板、金屬基板、陶瓷基板和復合基板四大類。目前,陶瓷由于具有良好的力學性能和熱學性能而最受矚目。陶瓷基板由陶瓷基 片和布線金屬層兩部分組成,金屬布線是通過在陶瓷基片上濺射、蒸發(fā)沉積或印 刷各種金屬材料來制備薄膜和厚膜電路。在陶瓷基板的制作工藝中,粉體、基片 和金屬化是影響基板熱導率、機械強度等關(guān)鍵性能的核心工序。

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1.1.氮化鋁基片技術(shù)壁壘高,“卡脖子”環(huán)節(jié)國產(chǎn)化突破

氮化鋁為大功率半導體優(yōu)選基板材料。氧化鈹(BeO)、氧化鋁(Al2O3)、 氮化鋁(AlN)和氮化硅(Si3N4)4 種材料是已經(jīng)投入生產(chǎn)應用的主要陶瓷基板 材料,其中氧化鋁技術(shù)成熟度最高、綜合性能好、性價比高,是功率器件最為常用 的陶瓷基板,市占率達 80%以上。氮化鋁陶瓷比氧化鋁陶瓷具有更高的熱導率, 在大功率電力電子等需要高熱傳導的器件中逐漸替代氧化鋁陶瓷,應用前景廣闊。氮化鋁基片制備技術(shù)壁壘高,粉體配方和基片燒結(jié)是核心。氮化鋁陶瓷片的 制備主要步驟包括粉體制備、粉體成型、陶瓷基片燒結(jié)。

目前工業(yè)化制備工藝存 在兩個痛點:1)粉體制備:高純度的氮化鋁粉體,能夠提高基片的導熱能力。目前制備氮 化鋁粉體的方法有碳熱還原法、直接氮化法、自蔓延高溫合成法、化學氣相沉積 法、等離子體法等,熱碳還原法和直接氮化法是目前工業(yè)化生產(chǎn)的主流工藝,具 有技術(shù)成熟、設(shè)備要求簡單、得到的產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點。

2)燒結(jié)工藝:引入燒結(jié)助劑是目前氮化鋁陶瓷燒結(jié)普遍采用的一種方法,一 方面是形成低溫共熔相,實現(xiàn)液相燒結(jié),促進坯體致密化;另一方面是去除氮化鋁中的氧雜質(zhì),完善晶格,提高熱導率。據(jù)潮州三環(huán)試驗數(shù)據(jù),隨著燒結(jié)助劑含量 增加,基板成瓷密度隨之上升,而導熱率在燒結(jié)助劑添加量為 1.5%時達到最高;隨著燒結(jié)溫度的升高,氮化鋁成瓷密度、晶粒尺寸及導熱率呈不斷上升的趨勢, 在 1800℃時密度趨于穩(wěn)定,而基板的抗折強度則是先上升,在 1750℃時達到最 大值后開始下降。選擇合適、合量的燒結(jié)助劑能夠降低氮化鋁基片達到最高熱導 率所需的溫度,在保證基板熱導率達到最高理論值的同時降低生產(chǎn)成本。

高端氮化鋁基片“卡脖子”環(huán)節(jié)國產(chǎn)化突破。根據(jù) QY Research,2021 年全 球氮化鋁(AlN)陶瓷基板市場銷售額達到了 0.7 億美元,預計 2028 年將達到 1.3 億美元,年復合增長率(CAGR)為 10.0%(2022-2028)。國內(nèi)氮化鋁陶瓷技術(shù) 水平及產(chǎn)業(yè)化程度落后于國外,高端氮化鋁陶瓷基片主要依賴進口。一方面原料 高性能氮化鋁粉體高度依賴進口,批次穩(wěn)定性、成本制約國內(nèi)高端氮化鋁陶瓷基片制造的發(fā)展;另一方面高端氮化鋁陶瓷基片核心制造技術(shù)被國外技術(shù)封鎖和壟 斷,國外知名企業(yè)視其為市場主要競爭力。國瓷材料依托多年技術(shù)積累,通過自 主研發(fā)攻克了高端氧化鋁粉體-基片、氮化鋁粉體-基片的核心技術(shù)并實現(xiàn)量產(chǎn),氮 化硅粉體和基片已實現(xiàn)中試量產(chǎn),有力推動陶瓷基板產(chǎn)業(yè)鏈卡脖子環(huán)節(jié)國產(chǎn)替代, 現(xiàn)已成為國內(nèi)陶瓷基板企業(yè)的重要供應商。

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1.2.DPC金屬化設(shè)備昂貴,電鍍牌照推高進入壁壘

陶瓷基板在燒結(jié)成型之后,需對其表面實施金屬化,然后通過影像轉(zhuǎn)移的方 法完成表面圖形的制作,以實現(xiàn)陶瓷基板的電氣連接性能。常見表面金屬化工藝 包括高溫/低溫共燒陶瓷技術(shù)(HTCC/LTCC)、薄膜技術(shù)(TFC)、直接鍵合銅技 術(shù)(DBC)、直接電鍍銅技術(shù)(DPC)、活性金屬焊接技術(shù)(AMB)等。

濺射和電鍍?yōu)?DPC 工藝核心。據(jù)《電子封裝陶瓷基板》程浩等,DPC 陶瓷 基板制備前端采用了半導體微加工技術(shù)(濺射鍍膜、光刻、顯影等),后端則采用了 印刷線路板(PCB)制備技術(shù)(圖形電鍍、填孔、表面研磨、刻蝕、表面處理等),其 中濺射種子層決定了金屬線路層與陶瓷基板的結(jié)合強度,電鍍填孔工藝則決定了 沉積效率及表面鍍層平整度。工藝特點包括:1)采用半導體微加工技術(shù),陶瓷基 板上金屬線路更加精細 (線寬/線距可低至 30~50,與線路層厚度相關(guān)),因 此 DPC 基板非常適合對準精度要求較高的微電子器件封裝;2)采用激光打孔與 電鍍填孔技術(shù),實現(xiàn)了陶瓷基板上/下表面垂直互聯(lián),可實現(xiàn)電子器件三維封裝與 集成,降低器件體積;

3)采用電鍍生長控制線路層厚度 (一般為 10 ~ 100), 并通過研磨降低線路層表面粗糙度,滿足高溫、大電流器件封裝需求;4)低溫制 備工藝 (300°C 以下) 避免了高溫對基片材料和金屬線路層的不利影響,同時也 降低了生產(chǎn)成本。

前期設(shè)備投資額較高。DPC 金屬化設(shè)備投資額大,前端真空磁控濺射鍍膜機、 后端電鍍及蝕刻設(shè)備投資高昂且工藝復雜。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院,中國真空鍍膜機 供給不足,大多產(chǎn)品依賴進口,整體真空鍍膜機行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。

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電鍍牌照推高進入壁壘。電鍍工序高能耗高廢水,法律、行政進入壁壘不斷 加強。發(fā)改委 2021 年 7 月印發(fā)的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》強化重點行業(yè) 清潔生產(chǎn),推動石化、電鍍、化工等行業(yè)制定清潔生產(chǎn)改造計劃;2021 年 11 月, 工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》強化重點行業(yè)清潔生產(chǎn)改造工程;地 方省市對電鍍行業(yè)環(huán)保要求進一步提高,例如進行落后產(chǎn)能的專項整治、倡導污 染防治、電鍍污水資源化處理、設(shè)立電鍍企業(yè)入園標準以及相關(guān)舉報獎懲制度等。2022 年 10 月,國瓷材料公告收購中國大陸 DPC 陶瓷基板頭部企業(yè)賽創(chuàng)電 氣 100%股權(quán),由先進陶瓷粉體和基片環(huán)節(jié)進入先進陶瓷基板解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈 環(huán)節(jié),完善陶瓷粉體-陶瓷基片-陶瓷基板產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化布局,業(yè)務范圍和下游 應用領(lǐng)域得到長期和幾何級數(shù)律的進一步拓展,盈利能力、抗風險能力也將進一 步加強。

2.下游需求多點開花,DPC基板高速發(fā)展

DPC 陶瓷基板隨下游推廣及國產(chǎn)替代進入快速發(fā)展新階段。DPC 陶瓷基板 主要應用于大功率照明(HPLED)、激光(LD)、光通信( VCSEL)、熱電制 冷(TEC)等領(lǐng)域。根據(jù) HNY Research 發(fā)布的數(shù)據(jù),2021 年 DPC 陶瓷基板的 市場規(guī)模約為 21 億美元,預計 2027 年將達到 28.2 億美元,2021-2027 年復 合增長率為 5.07%。全球高端 DPC 陶瓷基板主要廠商包括日本京瓷、日本丸和、 中國臺灣同欣等,CR5 達到 70%,目前 DPC 金屬化技術(shù)已被國內(nèi)包括賽創(chuàng)電氣 (銅陵)、江蘇富樂華、博敏電子在內(nèi)的廠商掌握,進口替代空間廣闊。

2.1.HPLED:工商業(yè)照明滲透率提升,景觀與汽車照明需求保持增長

氮化鋁 DPC 陶瓷基板已成為大功率 LED 的必需品。HPLED(大功率發(fā)光二 極管)作為第四代電光源,相較白熾燈、熒光燈等傳統(tǒng)光源,具備體積小、效率 高、壽命長、電光轉(zhuǎn)換效率高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,在戶外和工業(yè)照明市場獲得廣泛 應用,并逐步向汽車前燈、手機閃光燈、紫外 LED 燈等新興領(lǐng)域滲透。由于陶瓷 基板具有高絕緣、高導熱和耐熱、低膨脹等特性,特別是采用垂直通孔技術(shù)的 DPC 陶瓷基板,可有效滿足倒裝共晶、COB(板上芯片封裝)、CSP(芯片尺寸封裝)等技 術(shù)白光 LED 封裝需求。

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白熾燈替換需求背景之下,我國 LED 照明產(chǎn)品滲透率不斷提升。據(jù)國家半導 體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究院(CSA)數(shù)據(jù)顯示,2021 年我國 LED 照 明行業(yè)市場規(guī)模達 9428 億元,同比增長 9.3%,預計 2022 年我國 LED 照明行業(yè) 市場規(guī)模有望達到 10085 億元。技術(shù)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進程的推進,推動 LED 在民用、商用、工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應用,市場邊界不斷拓展延伸。2021 年 LED 下游通用照明 47%、顯示屏 15%、景觀照明 11%、背光應用 7%、汽車照明 2%、 信號及指示 1%、其他 17%。隨著 LED 不斷替代白熾燈,我國 LED 照明產(chǎn)品滲 透率不斷提升,從 2017 年 65%提升至 2021 年 80%。

1)景觀照明:道路照明替代需求龐大,文旅景觀照明仍保持增長。隨著城鎮(zhèn) 化帶動城鎮(zhèn)建設(shè)升級、新技術(shù)帶動智能化浪潮、夜間經(jīng)濟和文旅經(jīng)濟帶動 光環(huán)境的營造,景觀照明持續(xù)為大功率 LED 產(chǎn)業(yè)提供成長動能。我國城 市道路長度 2021 年接近 50 萬公里,道路照明用燈超 3000 萬盞,而據(jù) 中國照明電器協(xié)會統(tǒng)計,目前道路照明以高壓鈉燈為主(48.3%),其次 LED(29.6%),LED 替代需求龐大。此外,根據(jù) CSA 市場調(diào)研及中國 照明電器行業(yè)協(xié)會等相關(guān)行業(yè)組織統(tǒng)計,LED 占景觀照明光源 80%以上。預計 2025 年景觀照明市場規(guī)模將達到 1468.66 億元。

2)汽車照明:汽車產(chǎn)銷復蘇拉動照明需求,LED 汽車頭燈滲透率持續(xù)提升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2022 年汽車總銷量達 2686.4 萬量,同比增長 2.1%,其中新能源汽車超 680 萬輛,同比增長 90.3%。LED 近年在新能 源 汽 車 高 速 發(fā)展 以 及汽 車 新 四 化 趨勢 下 滲透 率 不 斷 攀 升。根 據(jù) TrendForce 集邦咨詢分析,2021 年 LED 頭燈滲透率于全球乘用車達到 60%,其中電動車的 LED 頭燈滲透率更高達 90%,預計 2022 年將分別 提升至 72%與 92%。智能頭燈中自適應性遠光燈(ADB Headlights) 現(xiàn)階 段以矩陣式(Matrix LED) 技術(shù)的出現(xiàn)將帶來更多 LED 需求,其主流設(shè)計 搭配 12-100 顆 LED,根據(jù) TrendForce,自適應性頭燈(ADB Headlight) 市場滲透率于 2022 年僅為 3.2%,預期于 2026 年將有機會達到 13.2%。

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2.2.激光熱沉:光纖激光國產(chǎn)化率提升,降本訴求促國產(chǎn)激光熱沉產(chǎn)業(yè)化

氮化鋁陶瓷基板為目前主流激光熱沉基板。高功率半導體激光器具有光電效 率高、易調(diào)制、體積小、重量輕等優(yōu)點,在工業(yè)制造、材料加工、科學研究和醫(yī)療 衛(wèi)生領(lǐng)域都有廣泛應用。激光器為激光設(shè)備核心部件,由泵浦源、增益介質(zhì)、諧振 腔組成,泵浦源由一個或多個大功率激光二極管(LD)陣列構(gòu)成。隨著高功率半 導體激光器的發(fā)展,大功率 LD 的出光功率從 20W/bar 已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的 200W/bar 及以上。LD 電光效率典型值約為 50%,其出光功率越高,轉(zhuǎn)化的廢熱 就越多。通常 LD 的尺寸很小,工作時熱流密度極高,若不能及時散熱,則可能 會降低激光器的輸出功率、電光轉(zhuǎn)換效率,甚至減少激光器使用壽命或者導致激 光器失效。高功率半導體激光器主要通過熱沉散熱,由于過渡熱沉與芯片緊密貼 裝,需具有高導熱系數(shù)及匹配的熱膨脹系數(shù),目前氮化鋁熱沉為主流散熱材料。

激光設(shè)備、激光器國產(chǎn)化率提升帶動市場規(guī)模高速增長。據(jù)《中國激光產(chǎn)業(yè) 發(fā)展報告》,中國激光技術(shù)迎來迅猛發(fā)展階段并逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化布局,一方面,國 產(chǎn)激光器無論從質(zhì)量、技術(shù)或服務均在競爭中逐步顯現(xiàn)優(yōu)勢,有望實現(xiàn)進口替代;另一方面,相較于傳統(tǒng)制造技術(shù),激光技術(shù)的應用成本效益顯著,也因此激光應 用得以快速普及。2021 年中國激光設(shè)備市場銷售收入 821 億元,較上年增長 18.64%。我國激光器國產(chǎn)化率不斷提高,逐步實現(xiàn)由依賴進口向自主研發(fā),進口 替代到出口的躍進。國內(nèi)光纖激光器 2021 年市場規(guī)模達到 124.8 億元,同比增長 32.5%。目前 3kW 至 6kW 產(chǎn)品段國內(nèi)市場的競爭激烈,而在 10kW 以上超高功 率或如光伏、新能源等高端細分應用市場仍有較大替代空間。

2016至2021年大 功率光纖激光器國產(chǎn)化率由 6.56%提升至 76.19%。隨著國內(nèi)光纖激光器企業(yè)綜 合實力的不斷崛起,國內(nèi)市占率逐步向銳科激光、創(chuàng)鑫激光、杰普特等一批優(yōu)秀 國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)移,國外廠商,如IPG 光子、恩耐、杰普特在國內(nèi)的市場份額由 2020 年的 43.1%縮減至2021年的36.3%。在高功率激光器市場上,國外廠商的市場 表現(xiàn)仍然更為強勁。

激光器廠商降本訴求有望加速激光熱沉國產(chǎn)化率提升。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院, 連續(xù)光纖激光器總的成本結(jié)構(gòu)中,泵浦源、有源光纖、無源光纖器件是最主要的 成本來源,占比分別為 25.5%、19.6%和12.6%。其中泵浦源中激光熱沉因來源 進口,采購成本占比相對較高。目前國內(nèi)激光熱沉基板90%以上的采購量來自日 本和美國,尤其是日本京瓷和丸和兩家企業(yè)。

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2.3.車載激光雷達:車載激光雷達量產(chǎn)上車,VCSEL替代EEL大勢所趨

車載激光光源 VCSEL 替代 EEL 大勢所趨,DPC 在高功率 VCSEL 元件封裝 中占據(jù)重要地位。激光光源是車載激光雷達核心器件之一,需要綜合考慮應用環(huán) 境、技術(shù)方案、性能需求及成本需求,目前常用光源包括邊發(fā)射激光器(EEL)、垂 直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)、光纖激光器等。VCSEL 光源相較目前主流 EEL 光 源具有低制造成本、高可靠性、小發(fā)散角、易于二維集成的優(yōu)勢,隨著多層結(jié)技術(shù) 發(fā)展帶動功率密度提高,VCSEL 替代 EEL 趨勢日益顯著。VCSEL 光電轉(zhuǎn)換效 率僅為 30-60%,導致其存在熱負荷過高問題。由于 DPC 陶瓷基板具備高導熱、 高絕緣、高線路精準度、高表面平整度、高可靠垂直互聯(lián)及熱膨脹系數(shù)與芯片匹 配等諸多特性,更適用于其垂直共晶焊接,在高功率 VCSEL 元件封裝中占據(jù)重要 地位。

全球激光雷達高速發(fā)展,中國供應商加速崛起。隨著汽車智能化變革的推進 及高級別自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,根據(jù) Yole 預測,全球用于 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域的激光雷達出貨量將由 2021 年 6.8 萬臺迅速增長至 2027 年的 445.4 萬臺;對應市場規(guī)模由 2021 年 0.38 億美元增至 2027 年的 20 億美元,成為激光 雷達行業(yè)最大的應用領(lǐng)域。到 2027 年,私家車激光雷達滲透率將由 2022 年 0.18% 提升至 3%。從 ADAS 前裝量產(chǎn)定點數(shù)量來看,自 2018 年以來,在全球范圍內(nèi)官 宣的 ADAS 前裝定點數(shù)量大約有 55 個,其中中國激光雷達供應商占其中的 50%。禾賽科技以 27%的前裝定點數(shù)量排名全球第一,速騰聚創(chuàng)以 16%的數(shù)量排名中國 第二、全球第三。

車載激光雷達隨國內(nèi)自動駕駛蓬勃發(fā)展實現(xiàn)量產(chǎn)上車。根據(jù)高工智能汽車研 究院,2022 年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配激光雷達交付 12.99 萬顆, 配套新車 11.18 萬輛,同比分別增長 1544.3%和 2626.82%,預計 2023 年標配交 付沖刺 40-50 萬顆規(guī)模。根據(jù)禾賽科技,大多數(shù) 905nm 激光雷達廠家的新產(chǎn)品都 會采用 VCSEL 作為光源。2022 年 9 月 29 日,禾賽科技 AT128 搭載首款量產(chǎn)車 型理想 L9 實現(xiàn)單月交付量突破 10000 臺,后續(xù)隨著理想多款車型上市交付,單 一客戶規(guī)模化交付確定性明確。

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原文標題:DPC陶瓷基板國產(chǎn)化突破,下游多點開花成長空間廣闊

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    玻璃<b class='flag-5'>基板</b>、柔性<b class='flag-5'>基板</b>和<b class='flag-5'>陶瓷</b><b class='flag-5'>基板</b>的優(yōu)劣勢

    國產(chǎn)化,更可控 智微工業(yè)JVC國產(chǎn)化系列嵌入式工控機

    隨著國產(chǎn)化替代需求的持續(xù)增長,信息安全與自主可控已成為工業(yè)自動領(lǐng)域的核心關(guān)注點,如何實現(xiàn)國產(chǎn)化替代,構(gòu)建穩(wěn)定、安全、可靠的工控解決方案,成為企業(yè)亟待解決的問題。智微工業(yè)憑借深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力
    的頭像 發(fā)表于 12-23 09:15 ?283次閱讀

    積極推進國產(chǎn)化替代,高能計算機助力國產(chǎn)化硬件穩(wěn)定向前

    當前,信息技術(shù)創(chuàng)新(信創(chuàng))產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化替代正如火如荼地進行,這不僅是對自主創(chuàng)新能力的考驗,也是國家戰(zhàn)略安全的重要保障。在這樣的背景下,廣州高能計算機作為國產(chǎn)工控主板研發(fā)生產(chǎn)商,我們深感責任重大,同時也看到了前所未有的發(fā)展機遇。國產(chǎn)化
    的頭像 發(fā)表于 10-11 10:18 ?596次閱讀

    國產(chǎn)FPGA的發(fā)展前景是什么?

    門陣列)等,提升產(chǎn)品的綜合競爭力。 四、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 上下游合作:國產(chǎn)FPGA廠商加強與EDA軟件、IP核、封裝測試等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,共同打造完整的FPGA生態(tài)系統(tǒng)。 供應鏈安全:構(gòu)建本土
    發(fā)表于 07-29 17:04

    高導熱陶瓷基板,提升性能必備

    高導熱陶瓷基板是具有高熱導率的陶瓷材料制成的基板,用于電子器件散熱,提高性能和可靠性。廣泛應用于電子、通信、電力等領(lǐng)域。它具有良好的絕緣性、化學穩(wěn)定性等特點。捷多邦小編整理了高導熱
    的頭像 發(fā)表于 07-23 11:36 ?377次閱讀

    FDC1205-MC5I:LEM/CAB500的國產(chǎn)化新選擇

    LEM/CAB500的國產(chǎn)化新選擇
    的頭像 發(fā)表于 07-12 10:08 ?561次閱讀
    FDC1205-MC5I:LEM/CAB500的<b class='flag-5'>國產(chǎn)化</b>新選擇

    陶瓷基板技術(shù)PK:DBC vs DPC,你站哪一邊?

    (Direct Plated Copper,簡稱DPC陶瓷基板是兩種常見的類型。本文將詳細探討這兩種陶瓷基板的制作工藝、性能特點以及應用領(lǐng)
    的頭像 發(fā)表于 06-27 09:42 ?2098次閱讀
    <b class='flag-5'>陶瓷</b><b class='flag-5'>基板</b>技術(shù)PK:DBC vs <b class='flag-5'>DPC</b>,你站哪一邊?

    車載功放國產(chǎn)化率沒到2%!車載音頻市場高達900億,國產(chǎn)廠商如何破局

    汽車音響當下主要標準是怎樣的?車載功率放大器的國產(chǎn)化率是怎樣的?國產(chǎn)芯片和軟件廠商在車載智能功率放大器和車載軟件領(lǐng)域有哪些突破?本文結(jié)合匯頂科技、艾為電子、極氪汽車和瑞聲科技的最新演講,匯總車載音頻市場最新市場趨勢和新品方案,和
    的頭像 發(fā)表于 05-22 09:49 ?4808次閱讀
    車載功放<b class='flag-5'>國產(chǎn)化</b>率沒到2%!車載音頻市場高達900億,<b class='flag-5'>國產(chǎn)</b>廠商如何破局

    電子設(shè)備散熱,捷多邦用DPC陶瓷基板說“我行”

    在當今高速發(fā)展的電子行業(yè)中,DPC陶瓷基板憑借其卓越的性能,成為了大功率半導體器件的散熱解決方案的新寵。隨著技術(shù)的不斷進步,捷多邦公司與科研院校攜手合作,推出了高精密的DPC
    的頭像 發(fā)表于 05-21 17:50 ?499次閱讀

    100%全國產(chǎn)化車載ACDC與DCDC電源

    在新能源汽車的核心零部件車載電源(包含車載ACDC充電機、車載DCDC變換器,多合一車載集成電源等)領(lǐng)域,全國產(chǎn)化主要體現(xiàn)在元器件、材料、生產(chǎn)等方方面面的100%國產(chǎn)化。以迪龍新能源為代表的主要車載
    的頭像 發(fā)表于 05-21 09:03 ?1100次閱讀
    100%全<b class='flag-5'>國產(chǎn)化</b>車載ACDC與DCDC電源

    我國力促芯片國產(chǎn)化進程,預計2027年實現(xiàn)整車芯片完全國產(chǎn)化

    國內(nèi)消息源透露,中國工信部已經(jīng)設(shè)定了宏大的目標,計劃在明年將芯片的國產(chǎn)化率提升至25%,并采用積分方式來驅(qū)動國家對國產(chǎn)芯片研發(fā)的資金支持。特別是在電動車領(lǐng)域,預計到2027年,整車所需的芯片將完全
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:21 ?2641次閱讀
    我國力促芯片<b class='flag-5'>國產(chǎn)化</b>進程,預計2027年實現(xiàn)整車芯片完全<b class='flag-5'>國產(chǎn)化</b>

    怎么選擇適合行業(yè)的國產(chǎn)化平臺?

    怎么選擇合適的國產(chǎn)化平臺
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:01 ?666次閱讀
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