在我國，政府部門正在逐漸進行路燈管理系統(tǒng)優(yōu)化工作，能夠更好地控制能源耗損并且可以最大程度的降低維護和管理的成本，這樣能夠讓城市亮化工作進展得更順利，使得智慧路燈的應(yīng)用更加廣泛，而且在使用的過程中發(fā)揮非常重要的意義和作用。

首先，智慧路燈的全面應(yīng)用，對社會具有非常深遠的影響，且還產(chǎn)生非常直接可觀的經(jīng)濟效益，讓公共照明管理系統(tǒng)的建設(shè)工程達到最智能高端的效果，應(yīng)急調(diào)度以及科學(xué)決策能力開始逐漸提升，所在城市環(huán)境中具有很好的裝飾美化作用，也能代表城市亮化工程的智能管理過程。

其次，通過智能調(diào)控可以進行二次節(jié)能，最大程度避免出現(xiàn)能源耗損的情況，投資回報周期就會大大縮短，使用智慧路燈還能及時發(fā)現(xiàn)照明故障問題，對于各種交通事故以及社會治安事件會有很好的管理效果，所以在城市環(huán)境中應(yīng)用會更加安全，目前在城市周邊的郊區(qū)位置也開始廣泛應(yīng)用這種路燈。

由此可見，智慧路燈確實具有非常重要的使用意義，而且在應(yīng)用的過程中還可以帶來更好的體驗，對于城市亮化工程發(fā)展會有一定的促進作用，對于經(jīng)濟利潤回報也會有很好的優(yōu)勢，所以才會在現(xiàn)代城市生活中應(yīng)用廣泛，發(fā)揮出更好的效果。

在大力發(fā)展車端智能化設(shè)備的同時，無人駕駛也將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)列為重點發(fā)展方向，基于智慧燈桿作為道路物聯(lián)網(wǎng)的主要載體實現(xiàn)車路協(xié)同，通過智慧路燈上的智能傳感、邊緣計算等技術(shù)，實現(xiàn)感知城市道路中的車、人、物的變化情況，輔助做出駕駛決策。

依托車輛上的自動駕駛，高精地圖和傳感技術(shù)，可以和智慧路燈協(xié)同配合過程中，更加精確地掌握前方紅綠燈狀態(tài)、車輛密度、路徑行人等信息，站在“上帝視角”判斷路況并調(diào)整行駛狀態(tài)，多項技術(shù)疊加大大增加了道路行駛的安全性。

智慧路燈與不同的基礎(chǔ)設(shè)施組合可以成為更加完整的智慧城市應(yīng)用場景，將智慧燈桿、智慧路燈和單車智能結(jié)合起來，走出具有中國特色的創(chuàng)新道路，為人們帶來更加便捷、智能的生活方式，助力智能城市建設(shè)。

將人-車-路三要素結(jié)合起來，就是中國的自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的特色，將智慧燈桿、智慧路燈和單車智能結(jié)合起來，走出具有中國特色的創(chuàng)新道路。