扭矩傳感器又稱為：力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀，分為動態和靜態兩大類，扭矩傳感器將扭力的物理變更轉換成準確的電燈號，可以使用在生產粘度計，電動扭力扳手。扭矩傳感器作為一種測量種種扭矩、轉速及機器功率的嚴緊測量儀器，當前要緊使用在電念頭、發念頭等扭轉動力裝備檢驗;機車、汽車、飛機、礦上機器中的扭矩及功率檢驗等等。無論是工程生產業大概運輸業大概科研院所等等處所都有扭矩傳感器的身影。

靜態扭矩傳感器也是電機測試體系的緊張構成片面。電機測試體系可以選用國產及進口的兩類扭矩傳感器，在精度、扭矩、轉速上滿足差別行業客戶的需求，并且能夠根據客戶的環境配置非常具有性價比的裝備，也包管全部體系非常優化的機能。將扭矩傳感器非常好的使用到了全部電機測試平臺中。

動態扭矩傳感器要緊使用于汽車等平臺和工業方面，扭矩傳感器作為傳感器中多見的一種傳感器，扭矩傳感器在工業上的使用是非常寬泛的，多見使用在生產粘度計，還可以生產成電動，氣動，液力扭矩扳手以測量扭矩力的大小以及變更，它具有精度高，頻響快，拉壓力傳感器可靠性好，壽命長等好處。

扭矩傳感器特點：

1、抗攪擾性強。

2、精度高，鞏固性好。

3、體積小，分量輕，易于安裝。

4、可任意地位,任意方向安裝。

5、不需反復調零即可連續傳遞正回轉扭矩燈號。

6、沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行。

7、扭矩測量功效;動力及燈號非接觸傳遞功效,輸出燈號數字化功效。

8、可以傳遞鞏固扭矩燈號、扭轉扭矩燈號、動態扭矩燈號、靜態扭矩燈號。

9、傳遞燈號時與是否扭轉，轉速和轉向無關。可以順應長時間,高轉速運行。