在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Actran助力汽車全頻率段聲學(xué)響應(yīng)預(yù)測(cè)與優(yōu)化

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2022-04-15 16:19 ? 次閱讀

Actran是一款專業(yè)的聲學(xué)仿真求解軟件,被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)、工業(yè)機(jī)械行業(yè)及家用電器行業(yè)。Actran能夠模擬振動(dòng)輻射噪聲、氣動(dòng)噪聲等聲固耦合問題,幫助工程師了解其設(shè)計(jì)產(chǎn)品的聲學(xué)特征,并在設(shè)計(jì)初期指導(dǎo)改型工作。

產(chǎn)品介紹

1. 功能模塊

基礎(chǔ)模塊—Actran Acoustics. 支持求解對(duì)流場(chǎng)中的聲傳播問題,空腔聲學(xué)問題、外場(chǎng)聲輻射問題以及弱耦合的振動(dòng)聲學(xué)問題

振動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran Vibro-Acoustics. 求解結(jié)構(gòu)與聲場(chǎng)耦合的仿真問題

氣動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran Aero-Acoustics. 支持從Fluent、Star-CD、Star-CCM+、CFX、Powerflow等模擬結(jié)果中獲取流體聲源進(jìn)而求解流體噪聲問題

快速氣動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran SNGR. 基于穩(wěn)態(tài)CFD結(jié)果進(jìn)行流場(chǎng)時(shí)域數(shù)據(jù)重構(gòu)和氣動(dòng)噪聲的預(yù)測(cè)分析

聲學(xué)內(nèi)飾分析模塊—Actran for Trimmed body. 結(jié)合Actran物理模型和前處理得到的模態(tài)模型,解決包含全部?jī)?nèi)飾件的整車系統(tǒng)的聲學(xué)仿真

間斷伽遼金技術(shù)分析模塊—Actran DGM. 使用非連續(xù)伽遼金法求解線性化的歐拉方程,支持單元階次的自適應(yīng),能夠解決大規(guī)模工程中的聲學(xué)仿真問題

渦輪機(jī)械噪聲分析模塊—Actran TM. 采用并行求解技術(shù),能夠模擬大馬赫數(shù)、大幾何尺寸及形狀復(fù)雜的大模型,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī)械聲輻射問題

9a8665f4-bc0c-11ec-82f6-dac502259ad0.jpg

2. 軟件優(yōu)勢(shì)

基于通用的有限單元和無限單元的建模環(huán)境,具有完備的結(jié)構(gòu)單元庫、材料庫、邊界條件和求解方法

支持頻率自適應(yīng)網(wǎng)格自動(dòng)生成

支持并行計(jì)算提高仿真效率

支持與上游結(jié)構(gòu)有限元軟件,如Nastran、Abaqus、Ansys等進(jìn)行鏈?zhǔn)椒抡妫行蚣啥鄠€(gè)學(xué)科,提高整體仿真的準(zhǔn)確性

支持求解高速、強(qiáng)對(duì)流區(qū)域的聲傳播、超大規(guī)模聲學(xué)域的仿真問題

采用能量分析方法作為有限元分析的補(bǔ)充,擴(kuò)展振動(dòng)聲學(xué)分析的頻率范圍

結(jié)果后處理功能豐富,包括瀑布圖、階次分析、頻響函數(shù)查看、聲音文件恢復(fù)

通過腳本及API編程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化

典型應(yīng)用

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)噪聲仿真模擬

針對(duì)新能源汽車中變頻電機(jī)電流諧波和電磁諧波引起的高頻電磁噪聲,利用Actran對(duì)電機(jī)輻射噪聲進(jìn)行仿真、評(píng)估及優(yōu)化,為電驅(qū)動(dòng)總成聲學(xué)性能的提高提供依據(jù)。

9aa23cfc-bc0c-11ec-82f6-dac502259ad0.jpg

汽車座艙內(nèi)飾降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)

建立汽車內(nèi)飾件彈性多孔材料模型,通過Actran開展車身結(jié)構(gòu)與車內(nèi)聲腔模態(tài)的耦合分析,研究形成車內(nèi)噪聲的結(jié)構(gòu)聲和空氣聲傳遞路徑,優(yōu)化內(nèi)飾聲學(xué)包從而降低車內(nèi)噪聲。

9aad26e4-bc0c-11ec-82f6-dac502259ad0.png

倒車?yán)走_(dá)超高頻聲學(xué)仿真

采用Actran DGM模塊,高性能GPU并行處理,提升計(jì)算效率,解決50kHz超聲波雷達(dá)的超高頻聲學(xué)時(shí)域仿真問題,直觀展現(xiàn)雷達(dá)發(fā)射聲波和接受回波的整個(gè)工作過程,輔助進(jìn)行故障定位。

9acbf632-bc0c-11ec-82f6-dac502259ad0.jpg

工程案例

某電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商將Actran噪聲仿真引入開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì)流程中,通過優(yōu)化電流控制來改善電磁徑向力,最終降低電機(jī)輻射噪聲。

某整車廠引入Actran建立阻尼材料的車輛輕量化與NVH性能綜合評(píng)估能力,通過仿真優(yōu)化與測(cè)試驗(yàn)證在某車型上阻尼的使用量減少25%以上。

某整車廠針對(duì)路噪采用Actran進(jìn)行地板阻尼和地毯聲學(xué)包優(yōu)化設(shè)計(jì),車內(nèi)噪聲均值降低5%。

相關(guān)鏈接 (直接點(diǎn)擊進(jìn)入

1

Symtavision—分布式嵌入式系統(tǒng)時(shí)間建模分析和驗(yàn)證工具

2

Rhapsody — MBSE 開發(fā)工具

3

White Source SAST—信息安全測(cè)試工具

4

Romax Nexus—變減速器設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)

5

SafeTpack — 基于 AURIX 2G 實(shí)現(xiàn)功能安全目標(biāo)

6

Optimus—多學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)

經(jīng)緯恒潤(rùn)通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作,為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具,并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測(cè)試驗(yàn)證、平臺(tái)建設(shè)等領(lǐng)域的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù),助力用戶實(shí)現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺(tái)化,提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 模塊
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    2782

    瀏覽量

    49398
  • 頻率
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1556

    瀏覽量

    59988
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    聚焦聲學(xué)前沿:Aigtek安泰電子亮相首屆全國(guó)聲學(xué)傳感與儀器會(huì)議!

    在科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的今天,聲學(xué)傳感技術(shù)作為連接物理世界與數(shù)字空間的重要紐帶,正以前所未有的深度融入智能制造、醫(yī)療健康、環(huán)境監(jiān)測(cè)等戰(zhàn)略領(lǐng)域。為響應(yīng)國(guó)家"十四五"規(guī)劃對(duì)先進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 03-13 18:32 ?335次閱讀
    聚焦<b class='flag-5'>聲學(xué)</b>前沿:Aigtek安泰電子亮相首屆全國(guó)<b class='flag-5'>聲學(xué)</b>傳感與儀器會(huì)議!

    電壓跟隨器的頻率響應(yīng)

    電壓跟隨器的頻率響應(yīng)是指其對(duì)不同頻率信號(hào)的響應(yīng)能力,主要受到其內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)和元件特性的影響。以下是對(duì)電壓跟隨器頻率響應(yīng)的分析: 一、頻率響應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 02-18 15:42 ?430次閱讀

    功率放大器的頻率響應(yīng)特性

    在電子學(xué)和音響領(lǐng)域,功率放大器是將音頻信號(hào)放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器或其他負(fù)載的重要組件。功率放大器的性能直接影響到音質(zhì)和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。頻率響應(yīng)特性是衡量功率放大器性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,它描述了放大器對(duì)不同頻率
    的頭像 發(fā)表于 01-20 09:13 ?619次閱讀

    AN-1191:使用ADSP-BF527 ADV7182全頻率CMRR測(cè)量

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AN-1191:使用ADSP-BF527 ADV7182全頻率CMRR測(cè)量.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-08 14:38 ?0次下載
    AN-1191:使用ADSP-BF527 ADV7182<b class='flag-5'>全頻率</b>CMRR測(cè)量

    電源濾波器的頻率響應(yīng)穩(wěn)定性如何保證?

    電源濾波器清除電源無用頻率,保障后端設(shè)備電能穩(wěn)定。頻率響應(yīng)穩(wěn)定性至關(guān)重要,受元件性能、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、阻抗匹配、環(huán)境干擾影響。需選用高性能元件、優(yōu)化結(jié)構(gòu)等保證穩(wěn)定性,未來趨勢(shì)為高頻、寬頻帶、小型化、高效率。
    的頭像 發(fā)表于 12-19 15:01 ?476次閱讀
    電源濾波器的<b class='flag-5'>頻率響應(yīng)</b>穩(wěn)定性如何保證?

    長(zhǎng)城汽車舉辦氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室建設(shè)協(xié)同共創(chuàng)會(huì)

    近日,長(zhǎng)城汽車在技術(shù)中心舉辦了“氣動(dòng)-聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室建設(shè)協(xié)同共創(chuàng)會(huì)”,會(huì)議吸引了來自全球空氣動(dòng)力學(xué)及聲學(xué)領(lǐng)域的14家頂尖企業(yè)和40余位行業(yè)專家,齊聚一堂共同探討并規(guī)劃長(zhǎng)城汽車氣動(dòng)-
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:53 ?347次閱讀

    示波器頻率響應(yīng)特性 示波器使用注意事項(xiàng)

    示波器頻率響應(yīng)特性 1. 頻率響應(yīng)定義 示波器的頻率響應(yīng)是指示波器能夠準(zhǔn)確測(cè)量信號(hào)的能力,特別是在不同頻率下。頻率響應(yīng)特性決定了示波器在測(cè)量
    的頭像 發(fā)表于 11-28 09:33 ?868次閱讀

    如何由系統(tǒng)函數(shù)求頻率響應(yīng)

    頻率響應(yīng)函數(shù)表征了測(cè)試系統(tǒng)對(duì)給定頻率下的穩(wěn)態(tài)輸出與輸入的關(guān)系,可以通過系統(tǒng)函數(shù)(或稱為傳遞函數(shù))來求解。以下是由系統(tǒng)函數(shù)求頻率響應(yīng)的步驟: 一、理解系統(tǒng)函數(shù)與頻率響應(yīng)的關(guān)系 系統(tǒng)函數(shù)(
    的頭像 發(fā)表于 10-18 09:32 ?3015次閱讀

    什么叫系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)?它和傳遞函數(shù)有何關(guān)系

    系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)(Frequency Response Function, FRF)是描述線性時(shí)不變(Linear Time-Invariant, LTI)系統(tǒng)在不同頻率下輸入和輸出之間關(guān)系的數(shù)學(xué)
    的頭像 發(fā)表于 10-18 09:29 ?3916次閱讀

    淺談安科瑞面向需求響應(yīng)的電動(dòng)汽車——充電樁負(fù)荷聚合調(diào)度的優(yōu)化策略

    負(fù)荷資源聚集參與需求響應(yīng)。從負(fù)荷聚合商角度出發(fā),提出了一種基于隨機(jī)選擇電動(dòng)汽車影響因素,按照概率密度計(jì)算電動(dòng)汽車集群負(fù)荷情況的建模方法,并制定了優(yōu)化調(diào)節(jié)策略,聚合電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:05 ?990次閱讀
    淺談安科瑞面向需求<b class='flag-5'>響應(yīng)</b>的電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車</b>——充電樁負(fù)荷聚合調(diào)度的<b class='flag-5'>優(yōu)化</b>策略

    TPA3116D2需用2個(gè)IC做4聲道全頻,做成主叢模式時(shí),16腳輸出的synchronizing頻率是多少?

    TPA3116D2需用2個(gè)IC做4聲道全頻,IC 做成主叢模式時(shí),主模式IC 工作400KHzj時(shí),16腳輸出的synchronizing 頻率是多少?
    發(fā)表于 09-06 07:08

    頻率響應(yīng)分為三個(gè)階段是哪些

    頻率響應(yīng)是信號(hào)處理中的一個(gè)重要概念,它描述了系統(tǒng)對(duì)不同頻率信號(hào)的響應(yīng)特性。頻率響應(yīng)可以分為三個(gè)階段:低頻響應(yīng)、中頻
    的頭像 發(fā)表于 07-29 11:21 ?1812次閱讀

    頻率響應(yīng)的基本概念與測(cè)量方法

    頻率響應(yīng)是電子系統(tǒng)、信號(hào)處理和通信領(lǐng)域中一個(gè)非常重要的概念。它描述了系統(tǒng)對(duì)不同頻率信號(hào)的響應(yīng)特性。頻率響應(yīng)分析可以幫助我們了解系統(tǒng)的性能,優(yōu)化
    的頭像 發(fā)表于 07-29 11:19 ?7938次閱讀

    為什么光敏電阻的頻率響應(yīng)比光電二極管低的多?

    光敏電阻和光電二極管是兩種不同的光敏元件,它們?cè)?b class='flag-5'>頻率響應(yīng)上存在顯著差異。頻率響應(yīng)是指元件對(duì)不同頻率的光信號(hào)的響應(yīng)能力。
    的頭像 發(fā)表于 05-27 17:41 ?1515次閱讀

    使用示波器測(cè)量共射極放大電路的頻率響應(yīng)

    特點(diǎn),為電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。本文將詳細(xì)介紹使用示波器測(cè)量共射極放大電路頻率響應(yīng)的步驟、方法和注意事項(xiàng)。
    的頭像 發(fā)表于 05-27 15:49 ?1360次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 午夜小视频在线播放 | 激情九月婷婷 | 日本免费观看网站 | 日本高清一区二区三区不卡免费 | 国产精品夜夜春夜夜 | 激情福利网 | 久久青草免费免费91线频观看 | 色一欲一性一乱一区二区三区 | 在线视频91| 四虎在线电影 | 热99热| 久青草久青草高清在线播放 | 中文天堂最新版资源新版天堂资源 | avtt加勒比手机版天堂网 | 天天做天天爱天天一爽一毛片 | 一级特黄色毛片免费看 | 免费jyzzjyzz在线播放大全 | 1024 在线观看视频免费 | 亚洲综合色婷婷 | 久久频这里精品99香蕉久网址 | 国产高清一区二区三区 | 一区二区三区欧美在线 | 欧美社区| 日韩一区二区三区在线 | 久久国产香蕉一区精品 | 精品国内视频 | 波多野结衣在线观看一区二区三区 | 亚洲激情婷婷 | 成人xxxxx| 中文字幕亚洲一区婷婷 | 天天视频官网天天视频在线 | 男女性高爱潮免费的国产 | 日本三级免费网站 | 久久综合九色综合97婷婷群聊 | 亚洲精品午夜久久aaa级久久久 | 亚洲香蕉影视在线播放 | 特级一级毛片免费看 | 亚洲一区二区精品视频 | 欧美色综合网站 | 高清一区二区三区视频 | 国产91丝袜在线播放九色 |