“車規(guī)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)的初衷

建立AEC的初衷就是為了解決電子零件資格認(rèn)證問(wèn)題，如果能夠建立通用認(rèn)證規(guī)范，每家電子元器件公司就可以使用通用資格認(rèn)證來(lái)替換原來(lái)每家公司使用的各種不同的資格認(rèn)證方法，就這樣，AEC認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)就產(chǎn)生了。通用的資格證書推動(dòng)了汽車用電子器件的通用化，比如一個(gè)器件具備了符合該資格證書，則該器件對(duì)所有三家公司（克萊斯勒，德爾科電子和福特）都具有資格。我們現(xiàn)在看這個(gè)事情似乎稀松平常，但放在當(dāng)時(shí)，以及更長(zhǎng)的時(shí)間維度來(lái)看，這個(gè)通用的資格認(rèn)可意義極其重大，不亞于藥品界的FDA認(rèn)證，就像FDA批準(zhǔn)了一顆藥物，就可以全球使用了一樣，因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)可FDA。

放到汽車行業(yè)，大家都認(rèn)可16949和AEC，AEC標(biāo)準(zhǔn)極大地促進(jìn)了汽車電子器件的資格通用化，降低了零部件公司及OEM的器件選擇、使用及變更成本，極大地提高了電子零部件及車輛的可靠性，提高了電子器件的通用化水平，功在當(dāng)代、利在千秋。而隨著車輛技術(shù)的發(fā)展及新需求的產(chǎn)生，也將會(huì)有越來(lái)越多的電子器件/部件加入AEC的覆蓋范圍，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士看“車規(guī)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)

“車規(guī)級(jí)”對(duì)業(yè)內(nèi)人士來(lái)講，幾乎像水之于魚，空氣之于人，是一種默認(rèn)，是一種習(xí)慣，也是一種深植于意識(shí)中的基本認(rèn)知。就像你從來(lái)沒(méi)有見過(guò)Bosch或Conti宣傳說(shuō)他們的產(chǎn)品用的器件是符合“車規(guī)級(jí)”認(rèn)證的，似乎說(shuō)了才不正常，因?yàn)檫@是最基本的，所以業(yè)內(nèi)人士大家平時(shí)都不談這個(gè)。

愈加復(fù)雜和嚴(yán)苛的汽車電子

很多文章講“車規(guī)級(jí)”，一般只是從溫度范圍方面對(duì)比一下，說(shuō)非車規(guī)級(jí)器件“溫度范圍達(dá)不到，上車就會(huì)出問(wèn)題”，下面這張對(duì)比圖大家估計(jì)都見過(guò)。

前面關(guān)于“車規(guī)級(jí)”我們講了比較多了，大家也都了解了一些，真實(shí)的“車規(guī)級(jí)”當(dāng)然遠(yuǎn)不止溫度范圍這一點(diǎn)，雖然溫度范圍也是汽車電子設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)考慮因素。

汽車和電子這兩個(gè)詞結(jié)合在一起的時(shí)間，最早可以追溯到1968年，距今已有半個(gè)多世紀(jì)了。當(dāng)時(shí)隨著排放法規(guī)的出現(xiàn)，大眾量產(chǎn)了全球第一個(gè)采用ECU來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射的車，當(dāng)時(shí)宣傳叫“電子大腦”，現(xiàn)在看起來(lái)很夸張。后來(lái)的事情大家就都知道了，現(xiàn)在應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有ECU了（手扶拖拉機(jī)除外）。

技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，設(shè)計(jì)一輛汽車成為了一件極其復(fù)雜的事情。ECU可能多達(dá)100個(gè)，代碼超過(guò)1億行，同時(shí)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車輛會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜，汽車行業(yè)已經(jīng)超過(guò)計(jì)算機(jī)和通信，成為電子系統(tǒng)及芯片用量增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。

對(duì)汽車電子零部件來(lái)講，其實(shí)核心的關(guān)鍵因素只有以下兩點(diǎn)：

• 可靠性（Reliability）：部件必須能夠承受日常使用的嚴(yán)酷和極端的溫度、濕度、機(jī)械振動(dòng)、沖擊及車輛的復(fù)雜電氣和電磁環(huán)境。
• 長(zhǎng)壽命（Longevity）：消費(fèi)者希望他們的汽車比手機(jī)等其他電子設(shè)備使用壽命更長(zhǎng)，一般在10年或更長(zhǎng)，實(shí)際設(shè)計(jì)壽命超過(guò)15年。

為了確保從電子元器件到零部件，再到整車的可靠性，汽車行業(yè)制定了嚴(yán)格的零部件制造和測(cè)試質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也就是我們前面提到的IATF16949、AEC-Q及ISO16750等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、國(guó)巨、愛普生、AVX、奇力新、風(fēng)華高科、京瓷、泰科等國(guó)內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。