AEC（Automotive Electronics Council）最開始是一個地區(qū)性的企業(yè)協(xié)會性質(zhì)的組織，源于1993年，主要由來自美國的汽車制造商和電子組件供應(yīng)商組成。該委員會的目標(biāo)是制定和推廣汽車電子組件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保這些組件在汽車應(yīng)用中的可靠性和安全性，后來隨著加入的成員越來越多，逐漸成為一個國際性組織。

AEC - Q是由汽車電子協(xié)會（AEC）制定的一系列針對汽車電子元器件的可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)。汽車行業(yè)對電子元器件的可靠性要求極高，因為汽車的工作環(huán)境復(fù)雜，包括溫度變化大、振動頻繁、電磁干擾強等因素。為了確保汽車電子系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，車規(guī)級電子標(biāo)準(zhǔn)AEC - Q標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。它分為六個主要家族，涵蓋集成電路、分離元件、光電元件、微機(jī)電系統(tǒng)、多晶片模組和被動元件，每個類別都有特定的測試條件，通常參考JEDEC或MIL-STD標(biāo)準(zhǔn)，并著重于電磁兼容性。供應(yīng)商一般需同時滿足AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)和ISO16949質(zhì)量管理系統(tǒng)要求，才能得以進(jìn)入汽車一級供應(yīng)商的供應(yīng)鏈。

文末有一段來自AEC委員會成員的視頻供大家進(jìn)一步了解AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)體系：

AEC - Q100

主要針對集成電路（IC）。它包括了一系列嚴(yán)格的測試項目，例如加速環(huán)境應(yīng)力測試（Accelerated Environmental Stress Testing），像高溫存儲（High - Temperature Storage）、溫度循環(huán)（Temperature Cycling）等，用于模擬汽車在極端溫度環(huán)境下的使用情況；還有加速生命周期模擬測試（Accelerated Life - Cycle Modeling Testing），用于評估芯片在長期使用過程中的性能變化；封裝組裝完整性測試（Package Assembly Integrity Testing）確保芯片封裝的質(zhì)量，防止外界因素如濕氣、灰塵等的侵入；電性驗證測試（Electrical Verification Testing）檢查芯片的電氣性能參數(shù)是否符合要求等。

AEC - Q101

是針對分立半導(dǎo)體器件的標(biāo)準(zhǔn)。分立半導(dǎo)體器件在汽車電子系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，如功率晶體管（Power Transistors）、二極管（Diodes）等。該標(biāo)準(zhǔn)的測試項目包括高溫儲存測試（High - Temperature Storage），驗證器件在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性；熱循環(huán)測試（Thermal Cycling），模擬器件在溫度變化頻繁的環(huán)境中的性能；電氣應(yīng)力測試（Electrical Stress），確保器件在不同的電氣條件下能夠正常工作；機(jī)械應(yīng)力測試（Mechanical Stress），考查器件在機(jī)械振動等情況下的可靠性。

AEC - Q102

適用于光電器件。汽車照明系統(tǒng)、傳感器等設(shè)備中廣泛使用光電器件，如LED（發(fā)光二極管）。該標(biāo)準(zhǔn)的測試內(nèi)容有高溫高濕試驗（High - Temperature and High - Humidity Testing），用于檢驗光電器件在潮濕高溫環(huán)境下的光學(xué)和電氣性能；溫度循環(huán)試驗（Temperature Cycling），評估光電器件在溫度變化下的穩(wěn)定性；低溫試驗（Low - Temperature Testing），保證光電器件在寒冷環(huán)境下能夠正常工作。

AEC - Q103

用于汽車傳感器。汽車傳感器需要精確地感知各種物理量，如溫度、壓力、速度等，并將其轉(zhuǎn)換為電信號。該標(biāo)準(zhǔn)的測試包括溫濕度循環(huán)試驗（Temperature - Humidity Cycling），模擬傳感器在不同溫濕度環(huán)境下的工作情況；低溫試驗（Low - Temperature Testing），確保傳感器在低溫環(huán)境下的準(zhǔn)確性；耐久性試驗（Durability Testing），考查傳感器在長期使用過程中的性能穩(wěn)定性。

AEC - Q104

針對車用多芯片模塊。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，多芯片模塊在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛。該標(biāo)準(zhǔn)的測試涉及加速環(huán)境應(yīng)力測試（Accelerated Environmental Stress Testing）和加速壽命應(yīng)力測試（Accelerated Life - Cycle Stress Testing），以確保多芯片模塊在復(fù)雜的汽車環(huán)境中的可靠性和信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

AEC - Q200

主要涵蓋無源器件，如電容（Capacitors）、電阻（Resistors）、電感（Inductors）等。這些無源器件雖然不具備信號放大和處理功能，但對于汽車電子系統(tǒng)的正常運行同樣至關(guān)重要。測試項目包括振動測試（Vibration Testing）、冷熱沖擊試驗（Thermal Shock Testing）、溫度試驗（Temperature Testing）等，用于驗證無源器件在汽車環(huán)境中的穩(wěn)定性。

AEC - Q測試項目保障可靠性，以AEC - Q100（集成電路）為例

溫度循環(huán)測試：

測試內(nèi)容：將集成電路在規(guī)定的高低溫之間進(jìn)行多次循環(huán)。例如，讓芯片在- 40℃和125℃之間循環(huán)數(shù)百次，每次循環(huán)包括低溫保持、升溫、高溫保持、降溫的過程。

保障原理：汽車在不同的地理環(huán)境和季節(jié)使用時，會經(jīng)歷巨大的溫度變化。在寒冷的冬季早晨啟動汽車，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電子控制單元（ECU）溫度可能迅速從低溫上升；而在炎熱的沙漠地區(qū)行駛，ECU又要承受長時間的高溫。通過溫度循環(huán)測試，可以模擬這種溫度變化對集成電路的影響，檢驗芯片在不同溫度下的性能穩(wěn)定性，避免因溫度變化導(dǎo)致的芯片內(nèi)部材料膨脹和收縮而產(chǎn)生的物理損壞或電氣性能下降，如芯片內(nèi)部的導(dǎo)線斷裂、焊點松動或晶體管性能變化等問題。

加速壽命測試：

測試內(nèi)容：在高于正常工作電壓和溫度的條件下對集成電路進(jìn)行長時間的測試。比如，在1.3倍的額定工作電壓和125℃的高溫環(huán)境下，讓芯片持續(xù)工作數(shù)千小時。

保障原理：汽車電子設(shè)備在長期使用過程中，會面臨各種復(fù)雜的工況和電氣應(yīng)力。加速壽命測試可以在較短的時間內(nèi)模擬芯片在長期使用后的老化情況。通過這種測試，可以發(fā)現(xiàn)芯片在長期高電壓、高溫環(huán)境下可能出現(xiàn)的性能衰退，如閾值電壓漂移、漏電流增大等問題，從而確保芯片在汽車的正常使用壽命內(nèi)能夠可靠地工作。

那么，與其它汽車電子標(biāo)準(zhǔn)相比，AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)具有哪些優(yōu)勢或不同？

針對性強：AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)是專門針對汽車電子元器件制定的，涵蓋了集成電路、分立器件、光電器件、傳感器、多芯片模塊、無源器件等各類汽車電子常用元器件，而像ISO 16750等標(biāo)準(zhǔn)則更側(cè)重于汽車電子部件的環(huán)境試驗，AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)在元器件層面的針對性更強，能夠更精準(zhǔn)地滿足汽車電子系統(tǒng)對不同類型元器件的可靠性要求。

嚴(yán)格且全面的測試項目：

環(huán)境適應(yīng)性測試：包含了高溫存儲、溫度循環(huán)、熱沖擊、濕度試驗等，確保元器件在汽車可能面臨的各種惡劣氣候條件下仍能正常工作，如在炎熱的沙漠地區(qū)或寒冷的極地環(huán)境下，經(jīng)過AEC-Q認(rèn)證的元器件都能保持性能穩(wěn)定。

電氣性能測試：有加速壽命測試、靜電放電測試、電氣特性驗證等，保證元器件在長期使用以及復(fù)雜的電氣環(huán)境中不會出現(xiàn)性能下降或失效的情況，像汽車發(fā)動機(jī)控制單元中的芯片，需通過嚴(yán)格的電氣性能測試，以確保在發(fā)動機(jī)的頻繁啟停和高電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定運行。

機(jī)械可靠性測試：包括振動測試、機(jī)械沖擊測試等，模擬汽車行駛過程中的振動和碰撞，檢驗元器件的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否牢固，引腳是否松動等，對于安裝在車底盤或發(fā)動機(jī)附近的電子元器件，這種機(jī)械可靠性測試尤為重要

行業(yè)認(rèn)可度高：AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)由汽車電子領(lǐng)域的主要廠商共同制定和推動，得到了全球汽車行業(yè)的廣泛認(rèn)可，包括汽車制造商、零部件供應(yīng)商、半導(dǎo)體廠商等，已成為車規(guī)級元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。這意味著通過AEC-Q認(rèn)證的元器件更容易被汽車企業(yè)所接受，進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈體系，從而促進(jìn)了汽車電子元器件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。

與汽車生產(chǎn)流程緊密結(jié)合：AEC-Q認(rèn)證的流程和要求與汽車零部件的生產(chǎn)制造過程緊密結(jié)合，從樣品申請、樣品評估、初步評估報告到樣品驗證報告等多個階段，確保了元器件在批量生產(chǎn)時能夠持續(xù)穩(wěn)定地符合標(biāo)準(zhǔn)要求，有助于提高汽車電子系統(tǒng)的整體質(zhì)量和可靠性，減少因元器件質(zhì)量問題導(dǎo)致的汽車召回和故障維修。

適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展：隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對元器件的要求越來越高，AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新和完善，能夠及時跟上汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，為新型汽車電子元器件的研發(fā)和應(yīng)用提供可靠的質(zhì)量保障，例如在新能源汽車中使用的大容量鋰離子電池組，AEC-Q100中關(guān)于充放電循環(huán)壽命以及過充過放保護(hù)等要求，能夠確保電池在汽車中的安全可靠使用。