黑芝麻智能最后一輪融資估值達到20億美元。
黑芝麻智能“內部有一個目標,就是未來在每一輛用黑芝麻芯片的車上拿到1000美元的營收”。其最新一輪的融資估值達到20億美元。
在2020年、2021年以及2022年,該公司的收入分別為5300萬元、6050.4萬元、以及1.654億元,累計三年的收入總計為2.79億元。在同一時間段,研發(fā)開支分別為2.546億元、5.954億元、以及7.641億元。至2022年12月31日為止,公司的研發(fā)團隊共有783名員工,占公司總員工數(shù)的85.5%。
過去的三年里,黑芝麻智能歸屬于股東的凈虧損分別為7.6億元、23.565億元、以及27.539億元,累計虧損總計高達58.7億元。調整后的凈虧損額分別為2.729億元、6.136億元、以及7.003億元。
黑芝麻智能(Black Sesame Intelligent)是一家創(chuàng)立于2016年的公司,目前計劃在香港交易所主板上市。該公司是一家前沿的車規(guī)級智能汽車計算SoC(System-on-Chip)以及基于SoC的解決方案供應商。其產(chǎn)品集成了中央處理器、內存、I/O接口和其他關鍵電子元器件的SoC,為智能汽車提供關鍵任務能力,包括自動駕駛、智能座艙、先進成像和互聯(lián)等功能。
黑芝麻智能通過自研的IP核、算法以及支持軟件驅動的SoC,及基于SoC的解決方案,為客戶提供全棧式自動駕駛能力,以滿足各種需求。至今,公司已獲得10家汽車OEM和一級供應商的15款車型的意向訂單。公司的客戶群在2020年12月31日的33名增長到2021年12月31日的45名,并進一步增至2022年12月31日的89名。其已與30多家汽車OEM和一級供應商建立了合作關系,包括一汽集團、東風集團、江汽集團、合創(chuàng)、億咖通科技、百度、博世、采埃孚和馬瑞利等。公司已宣布與億咖通科技的聯(lián)營公司JICA合作,在吉利集團的車款上安裝A1000 SoC。此外,還與百度聯(lián)手,共同開發(fā)了基于華山A1000系列SoC的軟硬件一體化自動駕駛產(chǎn)品。
黑芝麻智能的產(chǎn)品線包括車規(guī)級SoC和自動駕駛配套軟件。其中,車規(guī)級SoC系列包括華山系列(A1000、A1000L、A1000 Pro)和武當系列(C1200)。此外,他們還提供自動駕駛配套軟件,包括軟件系統(tǒng)支持、瀚海-ADSP中間件和感知算法。
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原文標題:芝能熱點| 汽車SOC行業(yè):黑芝麻智能申請港股上市
文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設計】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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