日前，東軟集團(tuán)與HERE以“協(xié)同賦能創(chuàng)享出海新時(shí)代”為主題，聯(lián)合舉辦線(xiàn)上研討會(huì)，分享東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品族群解決方案和成功案例，闡釋在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化浪潮中，東軟如何從產(chǎn)品創(chuàng)新、本土化服務(wù)、生態(tài)建設(shè)等多維度，全面高效賦能汽車(chē)品牌出海，引發(fā)業(yè)內(nèi)的極大關(guān)注和討論。

得益于新能源市場(chǎng)和智能化技術(shù)的雙重領(lǐng)先，中國(guó)品牌出海有著巨大的潛力和廣闊的前景。但與此同時(shí)，海外不同地區(qū)法律法規(guī)各異，用戶(hù)駕乘習(xí)慣不同，碎片化市場(chǎng)造成拓展周期長(zhǎng)、溝通成本高等痛點(diǎn)不容忽視，智能汽車(chē)與生態(tài)的打通更需要因地制宜和全周期服務(wù)。

東軟以車(chē)規(guī)級(jí)軟件技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造海外智能生態(tài)解決方案+軟硬一體產(chǎn)品的全球化業(yè)務(wù)能力。利用全球化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和渠道，東軟為車(chē)企提供本地合規(guī)、咨詢(xún)交付和生態(tài)對(duì)接的同時(shí)，服務(wù)車(chē)輛從產(chǎn)品訂單調(diào)研到項(xiàng)目生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)至海外售后的全生命周期，大大降低車(chē)企在海外布局中的試錯(cuò)成本。 另一方面，東軟智能座艙、T-BOX、全球?qū)Ш阶迦杭昂Ｍ庵悄苌鷳B(tài)解決方案等業(yè)務(wù)及產(chǎn)品已覆蓋歐洲、北美、中東、東盟、澳新、非洲、南美和日本等區(qū)域，并取得了多國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)官方硬件認(rèn)證，豐富的產(chǎn)品矩陣全面滿(mǎn)足全球主流汽車(chē)出行市場(chǎng)需求。

不久前，億歐智庫(kù)發(fā)布《2023中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)及產(chǎn)業(yè)鏈·出海商業(yè)矩陣研究》，其中對(duì)東軟以品牌帶隊(duì)，產(chǎn)品、生態(tài)、服務(wù)聯(lián)動(dòng)，深度契合車(chē)企整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，進(jìn)軍海外市場(chǎng)的“艦隊(duì)模式”給予了高度評(píng)價(jià)。 事實(shí)上，“自主智能汽車(chē)出海伙伴”早已是東軟在汽車(chē)電子領(lǐng)域重要的定位之一。未來(lái)，東軟將繼續(xù)秉承國(guó)內(nèi)+國(guó)際雙線(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略，以四大洲分支機(jī)構(gòu)為脈絡(luò)，進(jìn)一步提高全球化業(yè)務(wù)能力，幫助合作伙伴在國(guó)際市場(chǎng)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，快速有效出海，開(kāi)啟中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)新篇章。

審核編輯：彭菁