9月，2023世界智能網聯汽車大會——“打造應用新生態 把握投資新機遇”特色專場暨首都學術資源開放共享高端研討會在北京舉辦。禾多科技作為領先自動駕駛創新企業代表受邀參會，禾多創始人、CEO倪凱在會上為行業各界嘉賓及媒體分享了禾多自動駕駛前沿研發與量產工作的最新進展。

黨的二十大報告中指出，要開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。目前，智能網聯汽車已成為全球汽車產業轉型升級的戰略方向。在汽車產業智能化、網聯化升級的進程中，掌握核心技術，占領未來科技制高點，既是汽車強國戰略的重要支撐，也是汽車產業帶動全球經濟持續增長的新機遇。

今年以來，圍繞智能網聯汽車領域，各地積極布局，不斷探索智能網聯汽車時代新命題。國家智能網聯汽車創新中心研究顯示，到2025年，智能網聯汽車產業僅汽車部分新增的產值會達到1.06萬億。“風光無限”的同時，智能網聯汽車產業同樣面臨諸多挑戰。

自動駕駛技術研發路徑與移動機器人類似，覆蓋感知、定位、規劃等不同技術研發模塊。從目前的市場趨勢來看，創新企業與汽車廠商協同合作，推動自動駕駛技術在乘用車上逐步量產落地成為一條清晰的發展路徑。乘用車高速領航輔助、HPA記憶泊車等L2+系統即將迎來大規模量產裝車。與此同時，在人工智能技術與大數據積累的支持下，城區領航是下一階段創新研發的焦點。

禾多科技在2017年成立之初就堅定選擇漸進量產路線，致力利用創新人工智能技術和汽車工程技術，推動自動駕駛技術在中國市場的規模量產落地，漸進式推動全場景無人駕駛的實現，用AI讓移動更美好。

基于過去多年專注量產領域積累的技術創新和工程落地能力，禾多科技已形成從車輛線控、多傳感器技術到上層自動駕駛核心算法模塊的完整布局，具備全棧自動駕駛研發能力，可為汽車廠商提供“域控制器硬件+底層基礎軟件+上層應用軟件”的完整自動駕駛解決方案。

在兼具創新研發與量產落地能力的前提下，禾多科技于2021年與廣汽集團簽署深度戰略合作協議，引入廣汽資本投資，形成“產融聯合”式創新合作模式，成為國內唯一一家與大型汽車集團形成全方位合作的獨立自動駕駛公司。今年7月，禾多科技完成C3輪融資，由廣東粵科金融集團和廣汽資本共同領投，C輪融資總金額超過10億元，其中廣汽累計投資近4億人民幣。

廣汽集團不僅是禾多科技的外部第一大股東，也是最重要的合作伙伴。禾多科技正與廣汽研究院深度合作，為廣汽新車平臺開發自動駕駛系統。

從去年開始，雙方共同研發的智駕方案已逐步在埃安LX Plus、傳祺影酷、傳祺E9等多款廣汽新車上量產搭載，廣泛獲得市場和業內好評。

今年7月，廣汽集團最新高端純電轎跑車——昊鉑GT正式上市，禾多科技「行泊一體」智駕系統在這款廣汽年度重點車型量產落地，可實現城市+高速NDA智能領航輔助、超視距召喚泊車等高階智駕功能，覆蓋行車、泊車全場景，為消費者創造更加安全、可靠的智能出行體驗。

與此同時，禾多科技正同步擴大“朋友圈”，與更多汽車廠商建立合作。禾多科技自主研發的自動駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機HoloIFC已獲得奇瑞、東風等頭部廠商新車定點，合作推動「軟硬一體」智能駕駛方案落地，均計劃今年年底量產交付。

禾多科技目前客戶更多是主流傳統車企。與更傾向追逐新技術、新功能的造車新勢力需求不同的是，傳統車企未來幾年的核心焦點將是進一步擴大高階智駕系統的量產規模，推動L2+及以上高階智駕功能成為“標配”。在此背景下，禾多科技將聚焦與銷量領先的頭部車企的合作，打造標桿合作案例，并基于量產后海量回傳的真實交通數據建立數據閉環，反哺系統研發與迭代，不斷拓展系統邊界，打造更加優秀的智駕用戶體驗。

而在當前愈發激烈的市場競爭環境下，降本增效成為各大汽車廠商的重要訴求。因此，降低方案傳感器數量，基于非激光雷達傳感器去覆蓋更多的場景，優化系統以適應有限算力芯片等性價比智駕需求逐步提升。

自動駕駛應該是一項服務消費者的基礎能力，禾多科技的理念是做真正親民、更具性價比的方案，將持續發揮算法優勢，進一步增強軟硬件耦合，利用極致算力發揮最優效能，目標在未來推出千元級別極致性價比方案，以符合更多消費者需求，推動方案量產數量的進一步擴大。

持續推進量產項目的同時，禾多科技在行業普遍關注的“BEV感知”、”“輕地圖”、“大模型””等創新領域積極探索。針對高精地圖的局限，禾多科技正探索基于導航地圖研發導航領航輔助、分布式地圖、云端整合自建圖等創新技術。禾多科技自主研發的自循環技術，作為禾多大模型的數據來源關鍵組件，能在無人工介入的情況下，為感知模型持續提供高質量訓練數據，進一步降低研發成本，推動自動駕駛系統不斷迭代升級。

智能駕駛系統未來將有望真正成為乘用車“標配”功能，從研發效率與性價比的角度出發，行業將在競爭中誕生少數幾家具備核心研發能力的頭部Tier1企業，與車企團隊深度協同，更加高效地實現智駕系統的量產適配。禾多科技將把握接下來5~10年高階自動駕駛功能規模化落地的窗口期，攜手更多汽車廠商客戶擴大量產規模，高效利用量產真實數據積累，促進系統算法升級迭代，推動自動駕駛向無人駕駛進化的戰略目標不斷邁進。

在本次研討會上，還發起了“政產融結合賦能計劃”，推動政、銀、企三方實現“政府政策引領、三方信息共享、銀企資源互通”的科技創新“凝聚態”。禾多科技也將積極參與，與政、產、學、研、企等各界生態伙伴共同探索智能網聯汽車時代新命題，以合作聚創新之力，全方位推動我國智能網聯汽車產業高質量發展，促進智能交通強國建設。

審核編輯：彭菁