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首鋼水廠鐵礦無人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人運(yùn)行

易控智駕 ? 來源:易控智駕 ? 2024-11-26 11:06 ? 次閱讀

近日,易控智駕技術(shù)賦能的新能源無人駕駛礦卡在首鋼集團(tuán)旗下水廠鐵礦實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人運(yùn)行,并在建材產(chǎn)線承擔(dān)砂石骨料運(yùn)輸任務(wù),標(biāo)志著水廠鐵礦向智能化、無人化轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

此次項(xiàng)目的落地效率令人矚目,從車輛抵達(dá)礦區(qū)、智能化改裝,到車輛測試及最終實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人運(yùn)行,整個(gè)過程僅耗時(shí)十余天,且無人駕駛礦卡的作業(yè)效率已與人工作業(yè)基本持平。

這一成果的實(shí)現(xiàn),得益于易控智駕完善的著山2.0方案,該方案使用前沿的多模態(tài)多任務(wù)感知模型架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對車輛與障礙物的精準(zhǔn)檢測和識(shí)別,極大提升了復(fù)雜礦山環(huán)境下的感知精度與理解能力,具備了無人駕駛車輛在雨、霧、雪、揚(yáng)塵等多種惡劣氣候條件下穩(wěn)健運(yùn)行能力,確保了全天候作業(yè)的高效與連續(xù)。這一系列技術(shù)創(chuàng)新不僅為項(xiàng)目的快速部署提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,也充分驗(yàn)證了易控智駕技術(shù)體系的高度成熟與規(guī)模化復(fù)制潛力。

作為技術(shù)交付類項(xiàng)目,易控智駕團(tuán)隊(duì)為客戶團(tuán)隊(duì)提供了全面的專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容豐富,涵蓋了無人駕駛常規(guī)操作流程、產(chǎn)品培訓(xùn)、車輛智能硬件、車輛點(diǎn)檢等內(nèi)容。通過“3天集中培訓(xùn)+7天實(shí)地應(yīng)用”的高效培訓(xùn),礦方運(yùn)營團(tuán)隊(duì)已完全掌握無人駕駛礦卡的運(yùn)營技巧,并可獨(dú)立完成無人礦卡車隊(duì)的日常運(yùn)營工作,真正實(shí)現(xiàn)了即學(xué)即會(huì)即用。

同時(shí),為確保無人礦卡的高效作業(yè),易控智駕還對挖機(jī)手進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn),幫助他們快速適應(yīng)無人駕駛設(shè)備下的新工作模式。這一舉措為后續(xù)無人駕駛技術(shù)的全面應(yīng)用及作業(yè)效率的提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,易控智駕為本項(xiàng)目提供的挖機(jī)協(xié)同終端可以同時(shí)兼容挖機(jī)下裝作業(yè)方式和平裝作業(yè)方式。在這兩種作業(yè)方式下,挖機(jī)司機(jī)都可以一鍵點(diǎn)擊自動(dòng)生成合適的裝載停靠位,操作簡單。與傳統(tǒng)的指定停靠位方式(“移動(dòng)鏟斗-鏟斗停留-鳴笛”)相比,該方法提高了挖機(jī)裝載作業(yè)效率。

未來,作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,易控智駕將不斷強(qiáng)化自身核心能力,致力于為客戶帶來更高價(jià)值、更高效率的技術(shù)服務(wù)體驗(yàn),推動(dòng)智慧礦山建設(shè)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:技術(shù)再落地!首鋼水廠鐵礦無人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)常態(tài)化無人運(yùn)行

文章出處:【微信號:EQ_2020,微信公眾號:易控智駕】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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