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一、前言

如下圖所示，這是用于小型智能模型車載電腦板上的供電鋰電池，利用它原配的充電器，現在無法進行充電了。其中一個電池始終處于循環充電顯示狀態，另外一個則無法顯示充電。現在預計是兩個電池已經過放電，引起電池無法正常充電。

下面，我們對其進行初步檢測一下。

二、電池結構

一個電池的外殼已經可以被打開了，將上蓋拿掉之后，可以看到頂部存在一個用于測試的電路板。在電路板上存在一個 SOP8 封裝的芯片，一個按鈕，還有四個LED顯示。它們對應電池外殼上的 CHECK 按鍵，以及從 E 到 F 四個顯示狀態。將電池底座拆掉，還可以看到電池下面的一塊充放電電路板，上面帶有兩個功率MOS管以及一個 SSOP16 封裝的芯片。

下面，我們看一下這些芯片的型號和功能，供之后的設計作為參考。

首先，我們看一下電路板上兩顆功率管的型號，它們并排擺放，型號數字為 6508，在網絡上搜索對應的數據手冊，可以看到接近的信號為 AON6508，這是一個低內阻 N 溝道 MOS 管。耐壓 30V，最大電流32A。

?充電板上第二個 SSOP16封裝的芯片，型號為 SH367103X。在網絡上搜索該芯片的數據手冊，可以看到它是一個專用鋰電池包含芯片，可以對 3s 或者 4s 鋰電池組進行充放電保護。

在電池的正面測試小板上，SOP8 封裝的芯片型號看不清楚，旁邊的 LR50B SOT23封裝的芯片估計是一個線性串聯穩壓芯片。

將電池組裝進外殼內。使用萬用表，測量電池充電端口，兩個電池中，一個電池充電端口顯示 0.89V，另外一個電池顯示 0V 左右。這說明，這兩個電池端口電壓都處在非常異常狀態。

下面，使用直流電源對它們直接進行補電，而不是通過充電器，看看是否能夠喚起它們的正常電壓。

三、電池補電

四節鋰電池的端口電壓應該在16.8V，手邊這款充電器可以對單個電池、兩個電池、四個電池串聯進行充電。估計因為其內部電壓保護功能，所以對于這兩個電量放光的鋰電池就無法繼續充電了。

使用鱷魚嘴夾將電池連接在 DH1766 直流電源上，使用調整直流電源電壓對電池進行補電。其中一個電池無論電壓多高，但無法充電。另外一個被打開外殼的電池，則可以沖入電流。在充電過程中，電池兩端電壓達到 1.2.6V 左右。

進行補電三分鐘之后，電池端口電壓可以維持在 13.5V 左右，將其放置在智能充電器上，可以看到它可以進行正常充電了。一段時間之后，充電電流在持續上升。

本文對于手邊的兩塊鋰電池進行了查看，這兩款電池經過長時間放電，電量都將為0 ，使用充電器已經無法對其進行充電。經過補電之后，其中一塊電池恢復了可充電特性。

參考資料：

[1]SH367103 數據手冊: https://datasheet.lcsc.com/lcsc/1810010123_Sinowealth-SH367103X-016XY-AAE00_C160668.pdf聲明：本文轉載自TsinghuaJoking公眾號，如涉及作品內容、版權和其它問題，請于聯系工作人員微（prrox66），我們將在第一時間和您對接刪除處理!投稿/招聘/廣告/課程合作/資源置換請加微信：13237418207

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