12月12日-14日，“2023氫能嘉年華暨中國氫能100人論壇年會”在蘇州舉辦，行業(yè)內(nèi)專家學者、氫能頭部企業(yè)代表等齊聚現(xiàn)場，聚焦氫能在化工、鋼鐵、交通等領域發(fā)展，共同探討我國氫能產(chǎn)業(yè)初期前進之路。

未勢能源液氫總工程師黃歡明受邀出席論壇活動，以《儲氫系統(tǒng)技術(shù)在重載交通工具中的實踐與探索》為主題發(fā)表演講，深度分享未勢能源在儲氫技術(shù)領域探索路徑，以及在氫能應用場景上取得的實踐成果。

氫能交通商用車先行

儲氫技術(shù)難題亟待攻克

演講現(xiàn)場，基于氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)當前發(fā)展趨勢，黃歡明從市場生態(tài)構(gòu)建、關鍵技術(shù)開發(fā)及示范應用等多個維度，深度解析燃料電池重載交通工具商業(yè)化發(fā)展難點和規(guī)模化應用痛點。

黃歡明表示，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，氫能在商用車領域已經(jīng)先行一步，正在依托重點場景、特色區(qū)域，打造豐富多元的氫能應用場景，推動氫燃料電池汽車尤其是氫能商用車實現(xiàn)碳減排重點領域應用和市場滲透發(fā)展，但仍然存在諸多問題制約著產(chǎn)業(yè)化的進一步發(fā)展。

氫能儲運是當前我國氫能行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的痛點，主要涵蓋加氫站氫儲存、運輸車氫氣儲運和燃料電池汽車儲氫系統(tǒng)等環(huán)節(jié)，直接或間接影響著氫燃料電池商用車的用氫成本、補能效率、運輸距離等，是制約我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)走向市場化發(fā)展的關鍵因素。

他認為，要想真正實現(xiàn)氫能利用走向?qū)嵱没淙剂想姵仄嚢l(fā)展走向規(guī)模化、商業(yè)化，必須實現(xiàn)經(jīng)濟、高效、安全的儲氫技術(shù)，并大力發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和低溫液態(tài)儲氫，不斷提高氫氣儲存和運輸能力。

以車端應用為切入點

助推氫能儲運多相態(tài)發(fā)展

演講現(xiàn)場，聚焦儲氫核心技術(shù)和燃料電池汽車發(fā)展儲供氫需求，黃歡明分享了未勢能源在儲氫技術(shù)領域的實踐探索與應用成果。

黃歡明介紹，未勢能源以車端應用為切入點，聚焦高壓氣態(tài)儲氫系統(tǒng)和大流率加氫技術(shù)，持續(xù)攻關氫氣儲用關鍵技術(shù)，自主開發(fā)了35MPa/70MPa車載儲氫系統(tǒng)及儲氫瓶、氫氣閥門等全系產(chǎn)品，在質(zhì)量儲氫功率密度、氫氣外漏率等方面達到國際先進水平，并且正在開展加氫平均流率10 kg/min 快速加氫機及車用大流率加氫口，將進一步縮短加氫時間，提升氫車運營效率與經(jīng)濟價值。

與此同時，未勢能源緊密結(jié)合重卡和內(nèi)河船舶等重載交通工具對氫燃料的需求，開展液氫儲存應用關鍵技術(shù)原始性研究，采用“液氫超臨界壓力儲供氫技術(shù)”開發(fā)的車載液氫供氣系統(tǒng)，實現(xiàn)單瓶儲氫質(zhì)量高達80kg以上，液氫系統(tǒng)質(zhì)量儲氫密度≥8%wt、最大供氫壓力≥1.87MPa、加氫流量≥8kg/min，達到國際先進水平，已經(jīng)裝車進入路試階段。同時，基于“液氫超臨界壓力儲供氫技術(shù)”開發(fā)的船用液氫供氣系統(tǒng)也已獲得中國船級社CCS認證。

目前，未勢能源以實現(xiàn)客戶價值為中心，正在積極推動氫能儲運向“低壓到高壓”、“氣態(tài)到多相態(tài)”方向發(fā)展，并依托燃料電池和儲氫關鍵技術(shù)，積極構(gòu)建涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)生態(tài)的整體解決方案體系，聚焦碳減排關鍵領域，通過不斷提升場景設計規(guī)劃能力和產(chǎn)業(yè)運營能力，落地氫能應用示范項目，持續(xù)推動氫能重卡從中短途運輸向長途運輸進階，為行業(yè)發(fā)展多車型、多場景、多模式的可行性與經(jīng)濟性提供驗證與參考，并積極助推氫能在船運、儲能、工業(yè)、建筑等更多領域應用推廣。

黃歡明表示，面對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，未勢能源正在以系列化重載交通工具關鍵技術(shù)攻關和氫能應用多元化示范，帶動氫能交通的應用變革，賦能氫能利用向規(guī)模化、商業(yè)化過渡。

未來，未勢能源將充分發(fā)揮資源、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以氫能技術(shù)、氫能應用和氫能示范為合作契點，攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同探索氫能多元化應用場景，推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

審核編輯：湯梓紅