隨著全球新能源汽車市場快速發展,動力電池退役潮到來,動力電池回收利用行業煥發蓬勃生機,正在成為引發全球關注并布局的重點賽道。
除了原材料及電池廠商、第三方電池回收企業外,設備廠商亦在積極布局,加快推進電池回收業務。其中,宏工科技股份有限公司(下稱:宏工科技)推出電池回收預處理段解決方案,驅動電池回收高質量發展,賦能綠色、清潔、可持續經濟。
中國動力電池回收痛點明顯
如何環保、高效地回收動力電池仍是全球性難題。退役電池在回收過程中會經過篩選、破碎、冶煉等工序,從而獲取鎳、鈷、錳等有價金屬。然而,這個過程存在一定的技術難點,如處理不當,將會對環境造成污染。
另一方面,電池回收產業仍處于初級發展階段,存在著盈利模式尚未成熟、生態圈暫未建立等問題。中國電池產業研究院院長吳輝于今年接受媒體采訪時稱,動力電池回收這個逾百億元規模的市場,目前已擠入上萬家企業,“但上規模的企業只有一兩百家,進入工信部白名單的企業更是僅有88家,絕大多數還是小作坊”。
瞄準電池回收預處理段
目前國內對電池破碎拆解關注度不高,在技術與設備方面仍存在諸多問題,存在電池規格型號不一致、拆解設備自動化程度低、精細化拆解難度大;回收、利用過程中污染問題突出、安全隱患大等痛點。
日前,宏工科技在2023動力電池回收利用產業技術與市場年會上,推出電池回收預處理段解決方案,工藝包括:
電池包、模組半自動、自動拆解解決方案
電芯鹽水、電阻放電解決方案
電芯精細化拆解解決方案
電芯、極片破碎回收解決方案
宏工科技表示,方案整體具有更人性化、生產效率更高,兼容范圍廣等優勢。基于適用于大多數工藝流程的專業知識以及在電池循環行業的技術經驗,宏工科技可通過標準化和定制化的電池回收系統設計,助力客戶開發或調整電池的回收工藝。
隨著電池回收市場的持續增長,自動化設備與解決方案在提高產能和效率方面的重要性日益明顯。作為電池產業鏈上的一員,宏工科技不斷進行全面深度的布局,從電池勻漿、正負極材料,到動力電池回收,賦能綠色、清潔、可持續經濟發展。
審核編輯 黃宇
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