寶馬集團于 1 月 10 日宣布,計劃投資 6.5 億歐元升級慕尼黑工廠,以 2027 年為期在該地進行全面的電動化轉型。
據了解,此次改進包括新建四座設施,如新車生產線及車身工場等;同時,把舊有的發動機制作部分移往英國和奧地利。作為動作之一,已有 1200 名員工接受再培訓或者調派至他處。
然而,與其他汽車廠商不同的是,寶馬并未設定內燃機汽車停產時間表。不過,該公司仍需應對歐盟關于自 2035 年起嚴格限制售賣新型汽油和柴油車的規則。并且,數據顯示,目前寶馬純電車型已占據其 2023 年度總銷量的 15%,預計 2026 年這一比例將增至三分之一。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
發動機
+關注
關注
33文章
2540瀏覽量
70838 -
生產線
+關注
關注
1文章
242瀏覽量
25913 -
寶馬
+關注
關注
7文章
772瀏覽量
33046
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
寶馬集團出席2025中國電動汽車百人會論壇
近日,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔出席中國電動汽車百人會論壇并發表演講,分享寶馬在華高質量發展成果及未來展望,彰顯寶馬攜手中國共創未來的決心。
輪轂電機驅動電動汽車垂向動力學控制研究綜述
從輪轂電機驅動電動汽車整車動力學特性、簧下質量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內外輪轂驅動電動汽車垂向動力 學研究現狀,對適用于
發表于 03-07 15:21
現代汽車暫停部分電動汽車生產線
線主要負責生產IONIQ 5和Kona這兩款熱門電動汽車。此次暫停運營的決定,無疑將對現代汽車的電動汽車產量產生一定影響。 有消息人士透露,在此之前,該
歐洲純電動汽車2024年銷量出爐
首次出現同比下降。 從各主要市場表現來看,德國作為歐洲曾經最大的電動汽車市場,由于2023年12月全面停止了購車補貼,該國去年純電動汽車銷量為380609輛,同比下降27%。法國將亞洲生產
英國超越德國,成2024年歐洲最大純電動汽車市場
近日,最新數據顯示,英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據統計,2025年英國共注冊了近38.2萬輛
通用汽車收回投資10億美元 電動汽車電池工廠股份出售給LG
通用汽車宣布將收回一個電動汽車電池工廠投資的 10 億美元;據悉這家工廠位于密歇根州蘭辛;是由通用汽車
CASAIM與現代集團在印尼攜手合作,助力新能源電動汽車工廠全自動化測量及質量管控
近日,CASAIM與現代集團在印尼電動汽車工廠攜手合作,CASAIM為現代汽車印尼工廠提供全自動化測量系統解決方案,助力現代汽車印尼工廠實現
捷豹路虎斥資5億英鎊助力Halewood工廠轉型純電動車生產
的工廠,以支持生產純電動汽車。此舉標志著Halewood將成為捷豹路虎首個全電動汽車生產基地,彰
夏普宣布進軍電動汽車市場
日本科技巨頭夏普公司宣布了一項重大戰略轉型,正式進軍電動汽車領域,計劃在不久的將來推出其首款純電動車型。本月17日,夏普將揭開神秘面紗,展示其精心研發的
比亞迪與創維電動汽車亮相格羅方德新加坡工廠
日前,中國電動汽車百人會主辦的首屆全球新能源汽車合作發展論壇(Global New Energy Vehicle Cooperation and Development,GNEV2024)期間,比亞迪與創維的電動汽車紛紛亮相格羅
印度馬恒達集團:三年內斥資14億美元加速電動汽車市場布局
印度知名企業集團馬恒達集團在其首席執行官阿尼什·沙阿(Anish Shah)的引領下,正加速布局電動汽車市場,計劃在三年內斥資超過1200億盧比(約合14.3億美元),以推動
歐洲寶馬電動汽車銷量大漲,勝過特斯拉
8月23日消息,據CarScoops與JATO聯合報告,7月份寶馬共向歐洲地區交付14869輛電動汽車,成功奪過特斯拉的冠軍之位,領先后者14561輛。這意味著寶馬電動汽車銷量同比大
Nexperia斥資2億美元加速漢堡工廠寬帶隙(WBG)半導體研發與生產
全球領先的半導體制造商Nexperia今日宣布將投入高達2億美元(折合約1.84億歐元)的資金,以顯著擴大其位于德國漢堡工廠的寬帶隙(WBG)半導體研究、開發及

Vishay汽車和電動汽車解決方案亮相2024慕尼黑上海電子展
慕尼黑上海電子展(electronica China 2024)上展示豐富的無源和分立半導體解決方案,這些產品和方案適用于最新的汽車和電動汽車設計,滿足在嚴苛的操作條件下提供準確性和可靠性的設計需求
評論