據報道，今年1月，中國新興汽車制造商威馬汽車被迫申請破產重整，然而其尚具經營價值。近日，一位威馬車主的經歷引發關注。

據澎湃新聞披露，從今年初起，威馬汽車陷入停工停產，商家和售后服務網點紛紛關閉。車主小何描述，他的車上的胎壓警報裝置在9月亮起，雖經多次修補卻無法修復，且全城喪氣的經銷商也因企業停運關門大吉，無奈之下求助于社會修理廠，但仍無法解決問題。

更糟糕的是，從2022年年中起，威馬汽車的車載系統和手機遠程控制功能頻繁出現問題，甚至在企業破產前出現大規模系統崩潰。威馬開發的用于車主服務的手機應用程序小威隨行App也隨之失效。其他如天際汽車和愛馳汽車等品牌雖尚未公開破產重組，但其實力同樣深陷資金困境，導致售后服務停滯。

針對網上流傳的關于威馬汽車將破產的謠言，該公司曾于去年10月18日予以否認，表示企業并未申請破產，只是在困境初期采取了預重整措施以挽救，期望通過重組債務引入戰略投資者，從而避免破產并重新崛起。

今年1月，法院對威馬汽車的破產重整相關事宜予以批準。預重整期間，威馬集團已經完成了審計評估、債權申報、資產查詢等流程，并與諸多潛在投資者接洽并取得了“初步進展”。值得注意的是，威馬集團已于2023年12月13日向上海市第三中級人民法院正式遞交了預重整轉重整的申請，并于同年12月29日獲得批準。