在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

吉利“驅動”新能源汽車駛向新高度

品讀IT ? 來源:品讀IT ? 作者:品讀IT ? 2025-03-31 11:07 ? 次閱讀

技術沒有最強,只有更強。在新能源汽車快速發展的浪潮中,電驅動技術正經歷著深刻變革,高性能電機、高效能電池、智能控制等關鍵技術方面取得了長足進步,但隨之而來的卻是電驅技術日趨嚴重的同質化困局。集成度不足、NVH表現欠佳、動力衰減等問題,猶如一堵高墻,嚴重制約了用戶體驗提升。

作為新能源汽車領域的開拓者,吉利沒有陷入“參數內卷”怪圈,而是秉持以用戶價值為導向,回歸技術產品本質、解決用戶痛點。它選擇了一條“難而正確”的創新之路,以深厚的技術積累、匠心精神為支撐,打造出11合1智能電驅。這一突破性成果,不僅為純電SUV提供了超強“心臟”,也屢獲行業大獎,并為電驅技術樹立了新的標桿。

卷技術不是炫技,而是為用戶創造更多價值

評價一套電驅是否優秀,要從多個維度進行考量,包括各項基礎性能指標以及多系統融合、整機集成度等。簡言之,技術創新不是簡單的加法,而是智慧的乘法。吉利11合1智能電驅通過器件和算力的復用、融合,讓電驅不只是驅動部件,更成為了整個動力域的大腦,可謂是開創了電驅系統研發設計的新思路。

真技術造就真節能,每一度電都物盡其用。在能效的賽道上,吉利率先沖刺,專注降低用戶每公里出行成本,將400V IGBT電機的綜合效率做到90.04%,百公里電耗最低僅11.9kWh,兩項關鍵指標穩居行業領先地位。如若按每度電1.2元計算,每公里不足0.15元,甚至較公共交通更具經濟性,真正將實惠送到了用戶手中。

超高集成真11合1工藝同樣令人矚目,72L的精巧體積較行業主流“瘦身”超12%,這意味著搭載該電驅的車輛車內空間得到了極大釋放,用戶在暢享駕駛樂趣的同時,擁有更為寬敞舒適的駕乘與儲物環境。與此同時,該電驅也更輕,79.8kg的輕量化設計較同儕輕減14%。這表明,相同電量能跑更長的續航里程,進一步緩解用戶里程焦慮。此外,電機功率密度、系統體積功率密度分別達7.52kW/kg和2.22kW/L,同樣領跑行業。

對于用戶來說,強動力是亙古不變的追求。這一點吉利11合1智能電驅也懂,它以先進技術實現了整車零百加速6秒級,且連續0-100km/h加速12次無衰減。真性能讓用戶無論是爬坡、超車、紅綠燈起步都能快人一步。同時,自研的專利360°環流雙向全油冷技術,讓整機散熱如虎添翼,確保動力持久澎湃。

真正的技術突破,要讓用戶看得見、摸得著、感受得到。對于用戶比較關注的NVH水平,吉利不計成本,通過電磁優化、軟件算法優化、軸齒優化及傳遞路徑等全方位的精研打磨,將噪聲控制在了同級更低的78dB,媲美百萬級豪車。吉利將真正的豪華體驗融在了日常用車的小確幸里。

安全是用戶出行的底線,也必須是造車的必答題。吉利11合1電驅以安全為優先級,應用自研的G-TCS全天候驅動防滑系統,通過采用超高算力TC397芯片集成控制,具備了毫秒級響應能力,可每2ms(較人類反應快50倍)進行一次扭矩調整,實現復雜扭矩控制,雨雪天等復雜路況下亦能確保行車穩定性。

吉利在產品開發中一直堅守對安全、質量的品質追求。性能領先,可靠性同樣也要領先。為應對新能源汽車復雜的電子電器系統所帶來的安全可靠性挑戰,吉利汽車深耕功能安全開發體系建設,通過產品自研,深化功能安全開發流程,全面提升新能源三電系統功能安全技術。

據了解,吉利11合1智能電驅不僅經過了超百萬公里耐久測試驗證,還經過了極寒、極熱等多重極端環境驗證,是行業首個獲得中汽研五A認證的高品質電驅,-35°C到+60°C寬泛溫區均性能不衰減,用戶完全可以放心使用。率先搭載吉利11合1智能電驅的吉利銀河E5,上市僅100天銷量就突破了5萬臺。

行業認可、大咖點贊,權威背書彰顯技術真·硬核實力

一款電驅是否真的好,行業的認可與否也是關鍵一環。吉利11合1智能電驅,真正做到了節能、安全、省心三位一體,全方位護航用戶出行,展現了中國工程師“把復雜留給自己,把簡單、好用交給用戶”的產品哲學。

2024年該電驅憑借超高集成設計、出色能效表現,獲頒“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統;同時,其技術和流程參數,符合功能安全標準ISO 26262:2018所規定的ASIL C要求,2025年初榮獲功能安全產品認證證書,彰顯了吉利在汽車功能安全領域的領先地位,也為高度復雜的新能源汽車技術樹立了新標準。

wKgZPGfqBvmAYxMZAAT_-27-KFA757.png

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良認為,吉利11合1智能電驅是當前業內集成度最高的電驅系統,實現了一顆控制芯片管控過去6個不同控制器所作的控制工作,體積、重量大幅降低的同時,成本也有所下降,性能有較大提升,是一款性能非常優異的電驅系統。

全國工商聯汽車經銷商商會常務會長、新能源汽車委員會會長李金勇坦言,吉利11合1智能電驅在降低成本的同時做到了體積更小、重量更低、控制更精準,是新能源純電汽車動力總成的巨大創新。

北京交通大學電機所所長、載運裝備多源動力系統教育部重點實驗室電機方向負責人曹君慈則表示,吉利11合1智能電驅實現了多贏局面,企業技術實力得到很好的驗證,更高效、更融合、更智能的電驅技術賦能了整車的優越性能,用戶得到了更多的實用空間和舒適的操控體驗。

資深汽車媒體人藍河也曾評價,吉利11合1智能電驅是真正以減法思路為基礎的獨創集成技術,也是一款代表中國汽車企業研發實力的產品。眾多權威認證與專家背書,如同一座座豐碑,進一步夯實了吉利11合1智能電驅的領先地位。

吉利11合1智能電驅以“超高集成、超高效率、超高品質”破解同質化困局,用“用戶思維”重塑更智能、更暢快、更安全、更舒適于一體的全新技術價值,真正實現了從參數競賽到體驗升級的跨越。這不僅是中國智造的技術新高度,更是中國品牌以創新驅動行業發展的決心。而走在時代前列的吉利,正在通過這樣實實在在的核心技術突破,向世界證明:中國汽車品牌有能力也有實力引領新能源行業高質量發展。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    10842

    瀏覽量

    101149
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    陶瓷圍壩:解鎖電子封裝領域防護新高度的關鍵

    電子封裝技術作為電子產業發展的基石,其防護性能直接關乎電子設備的可靠性與穩定性。陶瓷圍壩憑借其獨特的材料特性和結構優勢,在電子封裝防護領域嶄露頭角,成為解鎖防護新高度的關鍵要素。本文深入剖析陶瓷圍壩在電子封裝中的作用、優勢及發展趨勢,旨在揭示其對電子封裝領域的重要意義……
    的頭像 發表于 03-24 17:10 ?119次閱讀

    新能源汽車驅動電機性能研究

    新能源汽車驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著
    發表于 03-21 13:36

    解析安科瑞新能源汽車充電樁+平臺如何重塑新能源汽車基建格局?

    汽車發展提出新要求。現階段的新能源汽車以電力汽車為主,與燃油汽車不同的是,電力汽車不再需要或只需
    的頭像 發表于 03-21 10:10 ?220次閱讀
    解析安科瑞<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>充電樁+平臺如何重塑<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>基建格局?

    福祿克測試設備在新能源汽車維保行業的應用

    近幾年中國的新能源汽車發展迅猛,新能源汽車的銷量屢創新高。2023年,中國新能源
    的頭像 發表于 03-13 15:16 ?906次閱讀
    福祿克測試設備在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>維保行業的應用

    鋰電池充放電老化柜:技術創新引領新能源產業質量檢測新高度

    設備,正以其技術創新引領新能源產業質量檢測的新高度,成為行業內的熱點話題。 技術革新,提升檢測精度與效率 鋰電池充放電老化柜是一種專門用于對鋰電池進行充放電老化測試和評估的設備。它通過模擬電池在實際使用中的
    的頭像 發表于 01-16 16:53 ?262次閱讀

    吉利控股2024年銷量預計增長21%,新能源滲透率達45%

    汽車市場的強勁競爭力,也預示著公司在新的一年里將繼續保持穩健的發展態勢。 在新能源領域,吉利控股同樣表現出色。李東輝表示,2024年吉利控股的新能
    的頭像 發表于 01-06 10:30 ?348次閱讀

    NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

    提供前進動力。充電過程,外部電源負責提供電流并轉化為化學能儲存到電池內。放電過程,當汽車需要啟動時,電池開始放電,給驅動電機提供動力。~~ 新能源電動汽車通常會使用三元鋰電池(液冷散熱
    發表于 11-26 10:15

    新能源汽車產銷量再創新高,智能座艙成競爭焦點

    今年9月,新能源汽車市場再度迎來里程碑時刻,月度產銷量均創下歷史新高。據中國汽車工業協會數據顯示,9月新能源
    的頭像 發表于 10-28 13:43 ?783次閱讀

    淺談新能源汽車充電樁的建設及優化分析

    摘要:在全球倡導低碳減排的大背景下,新能源成為熱門行業在全球范圍內得以開展。現階段的新能源汽車以電力汽車為主,與燃油汽車不同的是,電力
    的頭像 發表于 10-16 14:46 ?753次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>充電樁的建設及優化分析

    新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請點擊精彩視頻) 方案亮點:●采用MG32L003芯片(M0+內核, 主頻
    發表于 07-18 11:40

    沙特阿美入股雷諾與吉利動力總成合資公司,深化能源汽車業合作

    近日,全球石油行業的巨頭沙特阿美公司宣布,將購入雷諾與吉利合資的動力總成公司10%的股份,這一舉動標志著沙特阿美在新能源汽車領域的又一重要布局。據報道,沙特阿美的此次投資對吉利-雷諾合
    的頭像 發表于 06-29 09:46 ?716次閱讀

    新能源汽車的電機驅動方式及其特性

    隨著全球氣候變化和能源危機的日益嚴重,新能源汽車作為綠色、低碳的出行方式,受到了廣泛的關注。電機驅動系統是新能源
    的頭像 發表于 06-21 11:25 ?1448次閱讀

    意法半導體與吉利汽車簽署SiC長期供應協議,共推新能源汽車創新

    近日,全球半導體行業的領軍企業意法半導體(簡稱ST)與國內汽車新能源汽車制造巨頭吉利汽車集團宣布簽署了一項重要協議,雙方將在碳化硅(SiC
    的頭像 發表于 06-07 18:12 ?2583次閱讀

    新能源汽車驅動電機選型過程及影響因素

    隨著全球氣候變化和環境問題日益嚴峻,新能源汽車的發展成為了汽車工業的重要趨勢。在新能源汽車中,驅動
    的頭像 發表于 06-03 16:28 ?1348次閱讀

    新能源汽車驅動電機top 10排名!

    新能源汽車驅動電機TOP 10排名來了!今年有哪些企業上榜? 在實現碳中和目標的進程中,新能源汽車的發展已成為關鍵環節,并得到了國家政策的大
    的頭像 發表于 05-21 10:58 ?5062次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 久久99久久精品国产只有 | 成人网视频免费播放 | 日本wwwwwwwww | 色天天网 | 免费一级毛片女人图片 | 国模吧| 欧美另类网 | 一级片观看 | 免费高清在线爱做视频 | yy8090韩国日本三理论免费 | 国产乱码精品一区二区三区四川人 | 97dyy影院理论片 | 欧美二区三区 | 国产2021成人精品 | 久久五月女厕所一区二区 | 免费观看在线aa | 日本免费一区二区在线观看 | 日韩在线视频一区 | 午夜黄色大片 | 天天涩综合| 中文字幕婷婷 | 2021久久精品99精品久久 | 欧美在线观看一区二区三 | 4hc44四虎www在线影院男同 | 亚洲怡红院在线 | 免费a在线看 | 狠狠色成色综合网 | 天天躁狠狠躁夜夜躁2021 | 国产午夜精品片一区二区三区 | 亚洲综合精品 | 国产三级在线观看播放 | 男男浪荡性受高hnp肉 | 六月婷婷综合网 | 国产大片免费观看资源 | 亚洲大尺度视频 | 伊人久久大香线蕉综合电影 | 久久精品乱子伦观看 | 四虎国产永久免费久久 | 日本黄色免费在线观看 | 黄色大片视频 | 国产一二精品 |