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德州儀器與海康汽車和斑馬智行發(fā)布艙駕一體控制器

德州儀器 ? 來源:德州儀器 ? 2025-04-18 14:33 ? 次閱讀

在今年慕尼黑上海電子展期間,德州儀器 (TI) 與海康汽車和斑馬智行合作發(fā)布艙駕一體控制器。作為芯片技術(shù)與多傳感器融合感知算法AI 全棧技術(shù)的深度合作范例,此次合作不僅展現(xiàn)了三方多年來的技術(shù)積累,更標志著在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

在當前自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的大背景下,TI 與海康汽車和斑馬智行三方的深度合作正在成為推動行業(yè)升級的核心引擎之一。TI 在海康汽車成立之初就開始合作,持續(xù)在高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 智駕領(lǐng)域合作開發(fā)高性能傳感器及智駕平臺,構(gòu)建基于高性能攝像頭、毫米波雷達、域控制器在內(nèi)的智能駕駛解決方案。TI 與斑馬智行的合作始于 2014 年,在座艙影音、座艙導航和艙駕一體等系統(tǒng)中持續(xù)開展合作。

艙駕一體控制器,持續(xù)助力智駕平權(quán)

三方在此次合作中通過軟硬件的協(xié)同優(yōu)化與生態(tài)共建,共同開發(fā)了海康汽車創(chuàng)新的艙駕一體控制器。這款艙駕一體控制器僅使用一顆 TDA4 芯片同時實現(xiàn)L2+ 級別的乘用車智能輔助駕駛功能,并滿足座艙儀表娛樂系統(tǒng)的需求。其中,該方案搭載了5 顆毫米波雷達,包括 1 顆前雷達和 4 顆角雷達,以及 5 顆高清攝像頭,包括1 顆前視單目攝像頭(800 萬像素,120°FOV)和 4 顆環(huán)視攝像頭。

作為單芯片的艙行泊一體方案,艙駕一體控制器突破了傳統(tǒng)多芯片的分布式架構(gòu)限制。從早期分立模塊的“單盒”設(shè)計,到多功能集成的“單板”系統(tǒng),再發(fā)展為將完整功能濃縮至單一芯片的系統(tǒng)級芯片(SoC),單芯片解決方案已經(jīng)成為目前主流的發(fā)展趨勢。同時,針對復雜的交通場景感知挑戰(zhàn),該方案搭載了雷達視覺時空同步功能和 BEV 算法模型,并通過 E/CNCAP2026 碰撞測試,能夠支持主動變道 HWA,以及支持 ASIL-B 功能安全等級。

艙駕一體方案中,高帶寬、延遲敏感等場景容易出現(xiàn)“內(nèi)存墻”現(xiàn)象,限制算力的發(fā)揮。軟件優(yōu)化是提升等效算力關(guān)鍵。斑馬智行賦能 TI TDA4VH 算力效能提升達 6 倍,其虛擬化引擎搭配 TDA4VH 高內(nèi)存帶寬,并進行持續(xù)性能優(yōu)化,助力虛擬端 GPU 綜合性能得到提升。此外,斑馬智行的 OS 動態(tài)算力調(diào)度,搭配其自主研發(fā)的高性能、高安全、高實時性的 ?Banma Hypervisor,可將多個系統(tǒng)合并到單一計算平臺或 SoC 上,基于智駕芯片支持打造艙駕一體方案,實現(xiàn)靈活調(diào)度和降本增效和優(yōu)勢。

軟硬件協(xié)同優(yōu)化和生態(tài)共建的方式,使三方能夠共同探索高階智駕的新可能性,并為用戶提供更先進的出行解決方案。

TI TDA4VH:三大核心優(yōu)勢打造新一代汽車智能座艙

此次合作圍繞 TI TDA4VH 高性能智駕芯片展開。作為合作新品中的關(guān)鍵解決方案,TI TDA4 系列處理器憑借在 ADAS 領(lǐng)域十余年的技術(shù)積累和市場驗證,能夠具有高效算力、高安全性和接口豐富等突出的優(yōu)勢。

高效算力:TDA4VH 基于異構(gòu)架構(gòu),集成了 CPUMCU、GPU、DSP 以及 AI 加速器,能夠?qū)崿F(xiàn)高效運算和算力資源動態(tài)優(yōu)化配置。其中,內(nèi)置的高性能 ISP 能夠?qū)崿F(xiàn)實時高效處理攝像頭輸入數(shù)據(jù);集成的大容量片上存儲以及支持高帶寬 DDR,能夠保證軟件算法實時性要求。

高安全性:在 ASIL-D 功能安全標準與信息安全體系的雙重保障下,該芯片支持安全啟動、集成硬件加速器、支持多種加解密算法等特點,以及集成 MCU 核心,支持獨立運行 HSM 系統(tǒng)。同時,符合 AEC-Q100 車規(guī)級要求。

接口豐富:該芯片支持多路攝像頭輸入以及顯示輸出;內(nèi)置多路以太網(wǎng)和 PCIE 交換機,最高可支持萬兆網(wǎng)絡(luò);同時,支持連接主流存儲外設(shè)和多路音頻輸入。

展望未來:共同探索自動駕駛技術(shù)的無限可能

德州儀器與海康汽車和斑馬智行的共同目標是構(gòu)建更智能、更安全的汽車智能座艙系統(tǒng),推動智能駕駛技術(shù)的進步,提升車輛的安全性和用戶體驗,同時通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)成本優(yōu)化。通過持續(xù)的協(xié)作和創(chuàng)新,我們?nèi)侥軌驗槠囆袠I(yè)帶來更多突破性的汽車智能座艙系統(tǒng)解決方案,推動整個行業(yè)向更智能、更安全的方向發(fā)展。

德州儀器致力于通過半導體技術(shù)讓電子產(chǎn)品更經(jīng)濟實用,讓世界更美好。如今,每一代創(chuàng)新都建立在上一代創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,使我們的技術(shù)變得更可靠、更經(jīng)濟、更節(jié)能,從而實現(xiàn)半導體在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的廣泛應用。未來,德州儀器將繼續(xù)利用先進的半導體技術(shù),助力海康汽車和斑馬智行開發(fā)更經(jīng)濟實用的產(chǎn)品,為全球用戶帶來更安全、高效的出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:@慕展 | 探索智駕平權(quán)的無限可能:德州儀器與海康汽車和斑馬智行合作發(fā)布艙駕一體控制器

文章出處:【微信號:tisemi,微信公眾號:德州儀器】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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