當今汽車功能的演進和架構的升級,有賴于海量數(shù)據(jù)的支持,而收集、處理和響應這些數(shù)據(jù),以經(jīng)濟高效的方式管理和分配所有這些數(shù)據(jù),需要新一代的汽車網(wǎng)絡的支撐。
在打造新一代分布式汽車網(wǎng)絡的過程中,汽車以太網(wǎng)有望成為理想的解決方案——它能夠實現(xiàn)寬帶連接,并可提供高級控制功能和全動態(tài)視頻所需的必要延遲和可預測性;同時,它可以減輕車輛的重量,節(jié)省動力,提高效率,支持升級,并使自動駕駛更加經(jīng)濟實惠。
為了推動汽車以太網(wǎng)的發(fā)展,恩智浦設計并推出了一系列強大、靈活且經(jīng)濟高效的產(chǎn)品組合,提供安全型PHY收發(fā)器和交換機,以及開發(fā)平臺和軟件的完整解決方案。與此同時,恩智浦尤為關注中國這個至關重要且極具競爭力的汽車市場,一直致力于以前沿的技術推動汽車以太網(wǎng)的應用落地。
日前,恩智浦受邀在上海參加了第六屆汽車電子以太網(wǎng)峰會。在活動中,恩智浦半導體汽車以太網(wǎng)解決方案高級營銷經(jīng)理Jochen Schyma先生發(fā)表了題為《網(wǎng)絡解決方案實現(xiàn)高效軟件定義汽車》的主題演講,深入探討了如何將 MACSec / Audio over Ethernet / 10BTS / CAN XL等創(chuàng)新技術與中國本地市場需求相結合,為新一代的汽車應用賦能。
本次峰會上,恩智浦的參會代表演示了基于汽車電子以太網(wǎng) PHY的MACsec功能,展示了使用TJA1104 MACsec保護功能進行安全以太網(wǎng)層通信,直觀地顯示出每個MACsec保護機制及其對潛在攻擊的響應。
演示中涉及的相關技術應用包括:
MACsec設備創(chuàng)建安全通道的TX和RX端點,并通過100Base-T1鏈路連接到攻擊者
攻擊者執(zhí)行所有類型的攻擊:損壞、間諜和重放攻擊
通過在MACsec設備中激活MACsec功能來防止攻擊:完整性、機密性和重放保護
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總之,汽車以太網(wǎng)已是大勢所趨,也是未來軟件汽車發(fā)展的技術基石,恩智浦將以持續(xù)的創(chuàng)新積極響應中國汽車市場的需求,幫助開發(fā)者高效應對新一代汽車網(wǎng)絡設計的挑戰(zhàn)!
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原文標題:賦能中國車載以太網(wǎng)發(fā)展,來看恩智浦推出的新方案!
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