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在現(xiàn)代城市電力供應(yīng)體系中，地下電纜隧道如同隱蔽的 “電力動(dòng)脈”，承載著城市電力傳輸?shù)暮诵娜蝿?wù)。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)張與用電需求持續(xù)增長(zhǎng)，保障這些電纜隧道的安全穩(wěn)定運(yùn)行，已成為城市電力基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維的關(guān)鍵課題。然而，傳統(tǒng)人工定期巡檢方式在面對(duì)日益復(fù)雜的電纜隧道網(wǎng)絡(luò)時(shí)，逐漸暴露出諸多局限性。?

傳統(tǒng)巡檢模式下，由于人工巡檢周期長(zhǎng)，難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，導(dǎo)致潛在隱患容易被遺漏；且巡檢效率低下，無(wú)法全面覆蓋所有區(qū)域。同時(shí)，依賴人工肉眼觀察和經(jīng)驗(yàn)判斷，對(duì)電纜溫度異常、局部放電等隱蔽性安全問(wèn)題的察覺(jué)能力有限，已無(wú)法滿足當(dāng)前電力系統(tǒng)對(duì)運(yùn)維及時(shí)性與精準(zhǔn)性的要求。?

為解決這些問(wèn)題，電纜隧道智能監(jiān)控技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。以 TLKS-PMG-CTM 電纜隧道監(jiān)控設(shè)備為代表的新一代監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)集成多種先進(jìn)技術(shù)，為電纜隧道安全運(yùn)維提供了系統(tǒng)性解決方案。該類設(shè)備可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜溫度、護(hù)層電流、局部放電等關(guān)鍵參數(shù)，不僅能提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，還能快速定位故障，顯著提升故障處理效率，同時(shí)為隧道維護(hù)管理提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。?

TLKS-PMG-CTM 電纜隧道監(jiān)控設(shè)備采用多系統(tǒng)協(xié)同的架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜隧道的全方位、全時(shí)段智能監(jiān)控。其核心子系統(tǒng)的技術(shù)原理與功能各有側(cè)重：?

1. 電纜故障定位系統(tǒng)：運(yùn)用先進(jìn)的傳感器技術(shù)與數(shù)據(jù)分析算法，實(shí)時(shí)采集電纜運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)電流、電壓等參數(shù)的動(dòng)態(tài)分析，能夠提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，并在故障發(fā)生時(shí)迅速鎖定故障位置與類型，有效縮短故障排查時(shí)間。?
2. 分布光纖測(cè)溫系統(tǒng)：基于分布式光纖傳感技術(shù)，利用光纖中光信號(hào)的后向散射特性，精準(zhǔn)捕捉電纜表面溫度變化。該系統(tǒng)能夠?qū)φ麠l電纜線路進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦檢測(cè)到溫度異常升高，便會(huì)即時(shí)報(bào)警并定位過(guò)熱點(diǎn)，為預(yù)防電纜過(guò)熱引發(fā)的事故提供有力保障。?
3. 護(hù)層接地電流監(jiān)測(cè)：通過(guò)高精度電流傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜護(hù)層環(huán)流與接地線電流，能夠敏銳捕捉電纜絕緣缺陷導(dǎo)致的電流異常變化，為評(píng)估電纜健康狀況提供重要依據(jù)。?
4. 局部放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：采用高靈敏度的傳感器，捕捉電纜內(nèi)部局部放電產(chǎn)生的微弱信號(hào)。通過(guò)對(duì)這些信號(hào)的特征分析，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜內(nèi)部絕緣老化、受潮等問(wèn)題，便于運(yùn)維人員提前采取干預(yù)措施，保障電纜長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。?
5. 隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)：將高清攝像頭與自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳輸。通過(guò)智能分析算法，可自動(dòng)識(shí)別人員入侵、設(shè)備異常等情況，使巡檢工作更加安全高效。?
6. 水位監(jiān)測(cè)及排水系統(tǒng)：利用水位傳感器在線監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)水位變化，當(dāng)水位達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)排水設(shè)備，有效排除積水威脅，保障電力設(shè)施安全。?
7. 氣體監(jiān)測(cè)及通風(fēng)系統(tǒng)：部署多種氣體傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)氧氣、一氧化碳、甲烷等有害氣體濃度。一旦濃度超標(biāo)，系統(tǒng)立即報(bào)警，并自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)，既能保障工作人員安全，又能防范火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)。?
8. 智能井蓋監(jiān)控系統(tǒng)：通過(guò)安裝傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井蓋狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控井蓋開(kāi)關(guān)，提升管理效率，同時(shí)有效防止井蓋被盜或異常開(kāi)啟帶來(lái)的安全隱患。?
9. 防外破監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：運(yùn)用振動(dòng)、位移等傳感器，對(duì)隧道周邊可能影響電纜安全的施工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到異常振動(dòng)或位移時(shí)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，避免外部施工對(duì)電纜造成破壞。?
10. 沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：采用高精度測(cè)量?jī)x器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道沉降變化，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析與評(píng)估，為判斷隧道結(jié)構(gòu)安全提供可靠數(shù)據(jù)支持。?
11. 火災(zāi)報(bào)警及自動(dòng)滅火系統(tǒng)：結(jié)合煙霧、溫度、火焰等多種探測(cè)手段，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的早期預(yù)警。一旦確認(rèn)火情，自動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置，最大限度減少火災(zāi)對(duì)電纜設(shè)施的損害。?

從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)電纜隧道監(jiān)控技術(shù)將朝著更智能化、集成化的方向發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度融合，監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)與預(yù)警，還可通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析挖掘，預(yù)測(cè)設(shè)備故障發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式運(yùn)維。此外，多系統(tǒng)之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)將更加緊密，進(jìn)一步提升電纜隧道安全運(yùn)維的整體效能，為城市電力穩(wěn)定供應(yīng)和智慧城市建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。