THS4509-Q1是一款專為5V數據采集系統設計的寬帶全差分運算放大器。它在1.9 nV/√Hz時具有非常低的噪聲,在100 MHz、2 Vpp、G=10 dB和1-kΩ負載下具有極低的諧波失真,分別為-75 dBc HD2和-80 dBc HD3。回轉率非常高,為6600V/μs,沉降時間為2ns至1%(2-V步長),非常適合脈沖應用。它的設計最小增益為6dB,但優化增益為10dB。
數據手冊:*附件:THS4509-Q1 汽車類寬帶運算放大器技術手冊.pdf
為了實現與模數轉換器(ADC)的直流耦合,其獨特的輸出共模控制電路在設置在中間電源的0.5V以內時,將輸出共模電壓保持在設定電壓的3-mV偏移范圍內(典型值),差分偏移電壓小于4-mV。共模設定點由內部電路設置為中等供電,內部電路可能由外部電源過驅動。
輸入和輸出經過優化,以獲得最佳性能,其共模電壓設置為中等電源。隨著低電源電壓下的高性能,這使得單電源5-V數據采集系統具有極高的性能。
THS4509-Q1采用四引腳16引腳無引腳QFN封裝(RGT),其特點是可在-40°C至125°C的整個汽車溫度范圍內運行。
特征
通過汽車應用認證
全差分架構
中心輸入公共模式范圍
最小放大為2 V/(6分貝)
帶寬:1900 MHz
壓擺率:6600 V/us
1%沉降時間:2 ns
HD 2:-75 dBc(100 MHz)
HD 3:-80 dBc(100 MHz)
OIP 2:70 MHz時73分貝
伊辦:70 MHz時為37 dBm
輸入電壓噪聲:1.9 nV/Hz(f> 10 MHz)
噪聲系數:17.1 dB
輸出共模控制
電源:
- 電壓:3 V(+1.5 V)至5 V(+2.5 V)
- 電流:37.7 mA
掉電能力:0.65 mA
引腳功能和配置
典型特性
功能方框圖
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