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車聯網不可輕視的新興產業,車聯網的工作流程

ThunderSoft中科創達 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-04 15:32 ? 次閱讀
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車聯網是指利用車載電子傳感裝置,通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網絡平臺,通過車內網、車際網、移動互聯網,建立車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網,實現信息互聯互通,從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度、管理的智能管控系統。

車聯網可以通過移動終端實現語音防盜、碰撞提醒、定位追蹤、故障檢測、事故救援等一系列實用功能,為車主用戶提供智能、安全、節能、高效的綜合服務,是智能城市規劃中極其重要的一部分。

目前,車聯網項目已被列入國家十三五重點建設項目(第五十四項)。車聯網是5G技術率先應用的領域,為推進5G和車聯網的融合發展,針對該標準,工信部已與交通、公安等多個部委成立了車聯網專項委員會。

不可輕視的新興產業

隨著汽車保有量的持續增長,道路承載容量在許多城市已達到飽和,交通安全、出行效率、環境保護等問題日益突出。車聯網作為信息化與工業化深度融合的重要領域,對促進汽車、交通、信息通信產業的融合和升級,及相關產業生態和價值鏈體系的重塑具有重要意義。

在此情況下,2008年7月,國家統一汽車OBD接口(車載診斷系統)標準與移動互聯網的普及,為車聯網提供基礎性保障;2017年9月,中國信息通信研究院在第四屆國家網絡安全宣傳周上正式發布《車聯網網絡安全白皮書(2017)》。

白皮書表示,車聯網作為一個新興產業,其市場潛力是無可限量的,如同十幾年前人們看不到互聯網的發展邊界一樣,現在人們也無法判斷車聯網未來的應用邊界。世界各國都在進行車聯網及其衍生產品的研發和推廣,車聯網在我國也有著巨大的市場發展潛力。

車聯網的工作流程

車聯網多數采用“軟件+硬件”的方式運行。軟件為APP應用,安裝于手機、平板等移動終端;硬件為兼容汽車OBD端口的智能終端設備,用于讀取汽車行車數據與車主駕駛行為,內嵌上網卡,自帶上網功能。

工作流程簡單來說,硬件設備在讀取汽車數據后,將數據傳送至云端服務器,服務器執行解碼工作,最后將解碼后的狀態傳送到APP呈現給用戶。

車聯網市場規模

據中商產業研究院大數據庫顯示:2017年中國汽車產銷同比均呈小幅增長,但隨著我國經濟社會持續快速發展,機動車保有量保持較快增長。公安部交管局統計:截至2017年底,全國汽車保有量達3.34億輛,其中有49個城市的汽車保有量超過百萬輛,18個城市超2百萬輛,6個城市超3百萬輛;新注冊登記的汽車達2752萬輛,保有量凈增2212萬輛,均為歷史最高水平。

汽車保有量的逐年增長也為車聯網提供了巨大的藍海市場。整個汽車產業生態鏈超過10萬億人民幣級別。汽車產業是國家第二大產業,足以形成萬億級別的車聯網超級平臺。

車聯網作為物聯網版塊當中最為成熟、最具前景、最有價值的版塊納入國家十三五重大建設項目庫,而每個汽車消費者都站在這個風口前,為它的實現創造價值。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:行業|智慧城市體系中的車聯網

文章出處:【微信號:THundersoft,微信公眾號:ThunderSoft中科創達】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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