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機(jī)器人、無人機(jī)的新傳感應(yīng)用 博世與中電港聯(lián)合發(fā)布

主編專欄 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:黃晶晶 ? 2018-05-09 17:26 ? 次閱讀
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近日,博世傳感器Bosch Sensortec) 與中電港聯(lián)合舉辦智能家居解決方案研討會(huì),博世傳感器新一代傳感器為機(jī)器人無人機(jī)、平衡滑板車等市場帶來全面的體驗(yàn)提升。

博世談MEMS傳感器三大挑戰(zhàn)

Bosch Sensortec GmbH(博世傳感器)是羅伯特·博世有限責(zé)任公司(Robert Bosch GmbH)的全資子公司,旨在提供完整的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器產(chǎn)品組合,以及可令消費(fèi)類電子產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的解決方案。自2005年成立起,Bosch Sensortec已成為上述市場的MEMS技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。博世公司自1995年至今一直是MEMS傳感器領(lǐng)域的先鋒與全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者,至今所銷售的MEMS傳感器數(shù)量已超過95億。如今,全球每兩部智能手機(jī)中便有一部使用Bosch Sensortec的傳感器。

不過,這一市場形勢正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,這也正是MEMS傳感器廠商面臨三大挑戰(zhàn)。博世傳感器銷售經(jīng)理李侑紘表示,智能手機(jī)市場的MEMS需求趨向飽和,增長放緩;新應(yīng)用市場細(xì)分,但產(chǎn)品差異化不足;終端客戶對MEMS新應(yīng)用的接受度有待提高,需要MEMS廠商積極推廣。

因此,博世傳感器的市場策略做出了相應(yīng)的調(diào)整,由MEMS到方案再到系統(tǒng)進(jìn)行全方位的覆蓋,拓展相關(guān)的新應(yīng)用領(lǐng)域,開發(fā)新產(chǎn)品,另外與客戶一同創(chuàng)造市場新需求。

如今,博世傳感器的產(chǎn)品系列非常全面,提供慣性傳感器、環(huán)境傳感器、智能傳感器以及光學(xué)微系統(tǒng)等等,并可通過廣泛的產(chǎn)品組合滿足不同的新應(yīng)用。

李侑紘介紹,加速度計(jì)方面,現(xiàn)階段博世MEMS最主推的產(chǎn)品為BMA4系列,加入了運(yùn)算單元,例如BMA456, BMA425兩個(gè)產(chǎn)品,這一系列特別針對IOT、穿戴設(shè)備,強(qiáng)調(diào)更高的效能表現(xiàn)。而另一款BMA400則是加速度計(jì)最低功耗產(chǎn)品。

目前博世磁力計(jì)主推BMM150,三軸陀螺儀主推BMG 250。這些產(chǎn)品因應(yīng)不同的應(yīng)用可以進(jìn)行組合搭配,而設(shè)計(jì)時(shí)只需預(yù)留空間,可避免消費(fèi)硬件改動(dòng)成本。

IMU 系列,BMI055以效能優(yōu)先,BMI160則以功耗優(yōu)先,已滲透進(jìn)品牌手機(jī)與可穿戴市場。此外,博世還有BMX三合一方案, 如BMX055,BMX160等。以及BNO九軸傳感器加處理器的單芯片方案和環(huán)境傳感器BMP280,BME280,BME680等。

多種MEMS傳感器組合,搭配免費(fèi)的不斷優(yōu)化的演算法,通過方案、系統(tǒng)推向市場,這是博世傳感器從零組件到系統(tǒng)全方位向客戶輸出更多價(jià)值。

博世高性能BMI088發(fā)布, 中電港傳感器模塊應(yīng)用更方便

博世主推的高性能二合一方案BMI088,是工業(yè)機(jī)器人、家用機(jī)器人、社交機(jī)器人、掃地機(jī)器人以及平衡滑板車等市場不錯(cuò)的選擇。其中16位陀螺儀通過車規(guī)驗(yàn)證,16位加速度計(jì)針對溫度偏移系數(shù)做出優(yōu)化。因此,它們具有低漂移,高震動(dòng)魯棒性和高溫度穩(wěn)定性等特點(diǎn)。BMI088和上一代BMI055封裝引腳兼容,前者沿用了閉環(huán)陀螺儀,同時(shí)改進(jìn)了加速度計(jì)的設(shè)計(jì)。

為了實(shí)現(xiàn)一致可靠的導(dǎo)航精度,BMI088能夠抑制來自崎嶇地形和內(nèi)置電機(jī)等的振動(dòng)。即使是在自然的高振動(dòng)環(huán)境下,BMI088的性能、堅(jiān)固性和穩(wěn)定性都可以通過更加簡便的精準(zhǔn)方向來控制大幅改善無人駕駛飛行的體驗(yàn)。這種新型IMU與其他博世傳感器兼容,其中包括用于高度測量的BMP38x氣壓傳感器系列和用于航向的BMM150地磁傳感器。客戶能夠受益于與無人機(jī)應(yīng)用完美匹配的全方位傳感器產(chǎn)品。這些特性非常適合機(jī)器人和無人機(jī)的應(yīng)用場景。

通過這款I(lǐng)MU,博世將經(jīng)過汽車驗(yàn)證的陀螺儀技術(shù)與新型低TCO加速計(jì)設(shè)計(jì)彼此結(jié)合。BMI088與上一代BMI055引腳兼容,從而簡化了與現(xiàn)有設(shè)計(jì)的融合方式,并采用緊湊的3.0x 4.5 x 0.95 mm3封裝。

經(jīng)過汽車驗(yàn)證的BMI088陀螺儀具有低于2°/ h的最佳偏置穩(wěn)定性,以及低于15mdps / K的低溫偏移系數(shù)(TCO)。加速度計(jì)還具有0.3mg/k的低溫偏移系數(shù),在±24g的最寬測量范圍內(nèi)低頻譜噪音只有220μg/√Hz。

博世傳感器大中華區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理周宏繼先生與資深工程師錢亮先生,分別分享了博世傳感器的數(shù)據(jù)分析以及軟件方案。周宏繼談到,BMI088高穩(wěn)定性和高精度等優(yōu)異性能以及BME680在家居室內(nèi)環(huán)境如何檢測室內(nèi)環(huán)境的溫度、濕度和空氣質(zhì)量,如在掃地機(jī)器人上應(yīng)用,可以實(shí)時(shí)報(bào)告市內(nèi)各個(gè)局部的環(huán)境狀況,為居室環(huán)境智能控制提供數(shù)據(jù)支撐。錢亮介紹了目前博世傳感器在掃地機(jī)器人領(lǐng)域可提供的傳感器軟件解決方案,軟件主要包括三個(gè)主要功能: 1d orientation角度,轉(zhuǎn)角建議以及傳感器提醒和矯正。

中電港作為博世傳感器代理商之一,與博世保持緊密合作,此次推出基于博世IMU系列傳感器的模塊方案,令下游機(jī)器人、無人機(jī)行業(yè)客戶更快速地將先進(jìn)傳感器方案應(yīng)用于產(chǎn)品當(dāng)中。

中電港嵌入式應(yīng)用中心主管鄧瑩先生介紹,中電港推出陀螺儀模塊方案,內(nèi)嵌博世IMU系列,能全功能反饋三軸加速度信息并能同時(shí)測量角度信息,配有數(shù)字雙向SPI及I2C接口,具備較寬的電壓輸入范圍,廣泛適用于手柄、自由落體檢測、姿態(tài)檢測、室內(nèi)導(dǎo)航、圖像穩(wěn)定、電子羅盤等設(shè)備和場景。模塊核心優(yōu)勢在于,水平誤差小于1度,方位誤差小于1.5度;零點(diǎn)漂移每小時(shí)小于10度(帶溫度補(bǔ)償);更新率達(dá)1KHz以上(1ms回算一次)。

據(jù)了解, 博世傳感器最新款I(lǐng)MU BMI088將于2018年5月開始面向原始設(shè)備制造商(OEM)和分銷商上市。屆時(shí)中電港也將向無人機(jī)、機(jī)器人行業(yè)客戶提供快速的供貨與服務(wù)響應(yīng)。


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