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汽車智能座艙ITU-T測試認(rèn)證,車載語音通信測試智慧解決方案

廣電計量 ? 2025-06-25 11:04 ? 次閱讀
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隨著車聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,駕駛者與車機互動場景越來越多,車機系統(tǒng)的語音通信質(zhì)量正在變得越來越重要,各個國家和車輛生產(chǎn)廠越來越重視車載語音通信質(zhì)量的提升。然而,車載語音通信質(zhì)量的提升充滿挑戰(zhàn),麥克風(fēng)和揚聲器的布局,各種背景噪聲的處理,以及由射頻引起的問題,都顯著影響通話中的語音質(zhì)量,且各個環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)與控制均與實際車型及內(nèi)飾相關(guān),需要針對不同的車型進(jìn)行調(diào)試。

近年來廣電計量緊跟汽車智能座艙技術(shù)發(fā)展趨勢,持續(xù)加大在車載語音通信測試領(lǐng)域的投入,現(xiàn)已具備整車級車載語音通信質(zhì)量測試能力,可為整車廠、系統(tǒng)供應(yīng)商等客戶提供專業(yè)、高效、可靠的測試服務(wù),助力智能座艙獲取CarPlay?認(rèn)證

ITU-T車載語音通信標(biāo)準(zhǔn)

ITU-T 車載語音通信標(biāo)準(zhǔn)是國際電信聯(lián)盟(International Telecommunication Union)為車載語音通信技術(shù)制定的一系列詳細(xì)的測試標(biāo)準(zhǔn),常見的標(biāo)準(zhǔn)包括 ITU-T P.1100、P.1110 和 P.1120 等,這些標(biāo)準(zhǔn)從多個維度出發(fā)對車載語音系統(tǒng)進(jìn)行了全面而深入的評估(主要測試參數(shù)如表1所示)。

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依照以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的測試和評估,確保車載語音系統(tǒng)在各種復(fù)雜環(huán)境下,如道路噪聲、風(fēng)噪聲、車輛震動等情況下,均能保持卓越的性能表現(xiàn),實現(xiàn)低延時的語音傳輸,并具備高效的噪聲抑制和回聲消除能力,為駕駛者提供流暢、準(zhǔn)確且高質(zhì)量的語音交互體驗。

廣電計量車載語音通信質(zhì)量ITU-T測試方案

廣電計量作為全產(chǎn)業(yè)鏈綜合技術(shù)解決方案提供商,是全國規(guī)模最大、能力最全的聲學(xué)計量檢測服務(wù)機構(gòu)之一,具備空氣聲學(xué)、電聲學(xué)、生物醫(yī)學(xué)聲學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的儀器設(shè)備計量檢測服務(wù)能力。公司在聲學(xué)計量檢測技術(shù)領(lǐng)域深耕多年,擁有豐富的服務(wù)經(jīng)驗,緊跟汽車智能座艙發(fā)展動態(tài),全面布局車載語音通信測試能力,目前實驗室配備了先進(jìn)的語音通信質(zhì)量測試軟硬件(如表2所示)。

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檢測設(shè)備

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多通道數(shù)據(jù)采集前端+背景噪聲模擬硬件

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綜測儀

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VoCAS智能語音識別分析軟件2

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3PASS背景噪聲回放軟件

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2通道聲頻功率放大器

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人工頭HATS

配置情況說明

●labCORE:在基本測試硬件平臺基礎(chǔ)上,搭載了coreIP、coreBT2等擴(kuò)展選件,使得labCORE硬件平臺成為基于IP協(xié)議的通訊設(shè)備的參考網(wǎng)關(guān)和藍(lán)牙參考接入點;

●回放與噪聲模擬系統(tǒng)labBGN+3PASS lab:從聲音幅值、頻率與空間及時間分布等維度對車內(nèi)區(qū)域進(jìn)行精準(zhǔn)的背景噪聲模擬,滿足ITU-T標(biāo)準(zhǔn)中對于聲場還原技術(shù)——MPNS(多點噪聲模擬技術(shù))的要求;

●頭和軀干模擬器HMS II.3:符合 ITU-T P.58 標(biāo)準(zhǔn)的幾何與聲學(xué)特性,可以復(fù)制人類的所有聲學(xué)相關(guān)結(jié)構(gòu);

ACQUA:用于自動化測試各種產(chǎn)品的語音和音頻質(zhì)量高端分析軟件,搭配ACQUA標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,能實現(xiàn)ITU-T標(biāo)準(zhǔn)中各項參數(shù)的自動測試;

●VoCAS:實現(xiàn)在真實且可復(fù)現(xiàn)的條件下測試語音識別系統(tǒng);

●人工嘴4227:滿足ITU-T P.51標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于模擬人類嘴部發(fā)聲和聲場特性要求;

●麥克風(fēng):用于背景噪聲場景錄制中聲音信號的采集,采集前需做好麥克風(fēng)的校準(zhǔn)。

基于以上軟硬件系統(tǒng)的搭建和相關(guān)場地的布置,廣電計量構(gòu)建了完整的ITU-T車載語音通話質(zhì)量測試系統(tǒng),滿足ITU-T標(biāo)準(zhǔn)中的關(guān)于測試場景安排的要求,如下圖所示。

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公司擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的車載語音通信測試團(tuán)隊,核心成員均具備多年測試經(jīng)驗,始終堅持以客戶為中心,為客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持和解決方案,可根據(jù)客戶需求定制測試方案,幫助客戶快速完成產(chǎn)品認(rèn)證和市場準(zhǔn)入。

車載語音通信系統(tǒng)通過藍(lán)牙免提通話、Carplay等讓駕駛者在專注駕駛時能夠安全地使用手機通話,有效避免了因手持手機分散注意力而影響駕駛的安全性。隨著智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,基于ITU-T標(biāo)準(zhǔn)的車載語音測試也將在推動汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級方面發(fā)揮更關(guān)鍵的作用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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