在AI服務器內(nèi)部,電源系統(tǒng)原本是作為“輔助性結(jié)構(gòu)”存在的。它為計算芯片、內(nèi)存、通信接口等模塊提供穩(wěn)定電壓,但本身并不承擔核心算力任務。
這種角色定位,在AI負載大幅上行之后發(fā)生了改變:
首先是功率層級的抬高,目前AI服務器的整機功耗即將突破300 kW。
其次是響應速度要求變化。計算任務的不均勻性,使得對供電系統(tǒng)的瞬態(tài)性能提出了更高要求,多個負載單元需要獨立調(diào)控電壓、電流和反饋路徑。
第三是供電顆粒度增加。板載電源模塊設計普及,每條軌道都需要單獨控制、獨立監(jiān)測,不再依賴統(tǒng)一的集中式電源。
這些變化疊加之后,AI服務器電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生調(diào)整。系統(tǒng)被拆分為多段電壓平臺。每一段既要完成能量轉(zhuǎn)換,也要完成控制反饋、安全保護與故障容錯等目標。所需器件不再是集中部署的幾顆電源芯片,而是一組組覆蓋不同功能的芯片網(wǎng)絡,分布在AI服務器的多個區(qū)域。
這次,我們基于三家頭部芯片廠商——英飛凌(Infineon)、安森美(Onsemi)和MPS——在最新財報和投資者材料中披露的信息,來講一講:AI服務器電源系統(tǒng)中,半導體器件價值幾何?這些錢花在哪兒,都用到了什么器件? 三家廠商分別在哪些環(huán)節(jié)提供了什么產(chǎn)品?背后反映出AI服務器怎樣的元器件趨勢?
01 AI服務器電源系統(tǒng)如何吃掉$15,000? 從路徑結(jié)構(gòu)到器件密度的變化
Infineon在2025年Q2投資人簡報中,給出一個明確的測算:一臺AI服務器電源系統(tǒng)中,用到的半導體器件BOM成本可達12,000–15,000美元。
這些器件分布在從AC輸入、直流母線轉(zhuǎn)換,到板級降壓、核心供電的各個電壓段與功能節(jié)點中,構(gòu)成了AI服務器架構(gòu)中密度最高、路徑最長的一個器件系統(tǒng)。
AI服務器電源每一段路徑,都是由大量功率器件、控制芯片與保護元件構(gòu)成的功能結(jié)構(gòu)單元,合起來構(gòu)成了這條價值鏈。
以下,我們以Infineon提供的結(jié)構(gòu)圖與成本估算為基礎(chǔ),對AI服務器電源路徑進行逐段拆解,并結(jié)合Onsemi架構(gòu)圖與MPS板級供電分布,對各節(jié)點的器件種類與配置成本進行補充還原。
圖源:英飛凌
Infineon將這套AI服務器電源系統(tǒng)拆分為幾個主要板塊:PSU(主電源模塊)、BBU(電池備份模塊)、48V Bus Converter、板載負載點、以及大量輔助保護與監(jiān)測器件(如eFuse、熱插拔控制、感測器等)。它給出了一個典型AI服務器電源系統(tǒng)架構(gòu)中各類模塊數(shù)量及單模塊估算成本的組合示意圖。
這筆總計高達$15,000的成本,在結(jié)構(gòu)上對應著整條供電路徑。我們可以按照供電順序,從輸入到負載,將其逐層拆解。
圖源:英飛凌
PSU:從277V AC到48V DC的電源轉(zhuǎn)換
AI服務器的供電入口通常從277V三相交流電開始,首先通過PSU(Power Supply Unit)進行PFC功率因數(shù)校正與高壓整流,再將電壓轉(zhuǎn)換為48V DC或54V DC母線輸出。該路徑使用高壓MOSFET(通常為 SiC)、整流橋與高頻 PFC控制器組成完整架構(gòu),典型功率等級為 3kW–12kW。
Infineon測算單PSU模塊半導體器件成本約為$120,AI服務器電源系統(tǒng)整機中典型部署為24/48套,總成本約為$2,880~5760。Onsemi提供的對比數(shù)據(jù)也顯示,SiC功率器件在PSU中的成本為$160/30kW。
BBU:電池備份
BBU(Battery Backup Unit)模塊用于應對斷電或瞬時負載飆升,提供短時間、低時延的備用功率支撐。
其內(nèi)部使用SiC或GaN MOSFET開關(guān)、電池管理芯片、電流采樣與PFC調(diào)節(jié)單元等電池充放電控制器件,要求具備高速切換與寬電壓容忍能力。
Infineon估算單個BBU模塊芯片成本為$70,AI服務器電源系統(tǒng)整機配置同樣為24套,合計成本約$1,680。Onsmei給出的BBU所使用的SiC成本是$135/30KW。
IBC:中壓DC-DC轉(zhuǎn)換段
服務器內(nèi)48V DC不直接進入主板,而需通過DC/DC模塊(Bus Converter)將電壓逐步降至板載適用電平(如12V、5V)。該模塊通常由高頻GaN功率管、數(shù)字驅(qū)動器、DC-DC控制芯片與反饋穩(wěn)壓控制器構(gòu)成,在AI服務器中被廣泛部署于主板與加速板之間的接口區(qū)域,負責主板供電電壓源的構(gòu)建。
Infineon的測算中,單個Bus Converter模塊半導體器件成本約$70–$150之間,AI服務器電源系統(tǒng)整機部署數(shù)量為18套,總計芯片價值區(qū)間為$1,260–$2,700。這是GaN器件在數(shù)據(jù)中心服務器中最具密度的部署區(qū)域。
GPU/CPU Board:主板核心負載調(diào)壓路徑
主板模塊用于將12V或5V電壓降壓至GPU、CPU等負載核心所需的0.8V–1.8V區(qū)間。主板電源系統(tǒng)一般為多相結(jié)構(gòu),由DrMOS、控制器、電源模塊組成的陣列完成電壓調(diào)節(jié)、反饋與熱平衡控制。一個GPU Board上通常部署多相電源模塊,每個模塊支持50–100A的電流輸出。
Infineon在簡報中給出每個GPU Board配置成本約為$130,AI服務器電源系統(tǒng)總計部署36塊,合計成本達$4,680,為整機電源系統(tǒng)中單段最高的成本點。
Smart NIC:非主負載區(qū)域的多路小功率供電
除核心運算模塊外,服務器中還存在大量邊緣供電需求,例如Smart NIC(網(wǎng)絡加速卡)、DDR、主板控制單元等。這些區(qū)域電壓通常為3.3V等低壓,功率需求不高,但路徑眾多、數(shù)量龐大。為此部署小型降壓芯片、低壓 LDO、輕量級電源模塊。
Infineon估算Smart NIC及類似路徑在AI服務器電源系統(tǒng)中共部署約108組,每組芯片成本約$8,總計約$864。這些邊緣路徑雖然單體價值較低,但疊加后也是不可忽視的支出部分。
eFuse/熱插拔:保護監(jiān)測路徑
電源系統(tǒng)的穩(wěn)定運行離不開大量路徑保護與熱管理芯片,如eFuse、Hot Swap控制器、電流監(jiān)測芯片、電壓反饋通道等。這些器件并不參與功率變換,但對整臺AI服務器的安全性與可維護性起決定作用。
Infineon測算這些器件合計數(shù)量超過300顆,每顆單價約$3,總成本約$900。在高可用數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)中,這部分器件密度仍在逐年上升。
整臺AI服務器電源系統(tǒng)從AC輸入到負載core,共劃分六個供電板塊,每一段均由一組特定芯片構(gòu)成,既包括主功率路徑(MOSFET、GaN、DrMOS),也包括路徑控制(PFC、控制器、PWM),以及外圍支撐(eFuse、感測芯片)。
下表為典型成本結(jié)構(gòu)對照:
這一整套結(jié)構(gòu)說明了,在AI服務器中,電源系統(tǒng)是多級分布、模塊集成、結(jié)構(gòu)嵌入的一整套路徑。
每一級轉(zhuǎn)換節(jié)點都內(nèi)嵌芯片,每一段電壓鏈路都由獨立器件構(gòu)成,每一個計算模塊的供電都伴隨著多個電源模塊、數(shù)十相調(diào)壓單元與成套傳感控制系統(tǒng)。在這樣的AI服務器電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)下,芯片廠商的產(chǎn)品不再是簡單的嵌入,而是以模塊的形式構(gòu)成AI服務器整機供電體系的基本構(gòu)件。
02 三家廠商方案有何特色? 未來趨勢又如何?
Infineon:從AC到板載電源模塊的全路徑覆蓋
Infineon在AI服務器電源系統(tǒng)中提供從PSU到板載電源模塊全路徑的模塊化方案,其關(guān)鍵特征在于將供電路徑拆解為結(jié)構(gòu)單元,并通過統(tǒng)一封裝嵌入整機系統(tǒng)。
其中PSU模塊可提供3kW至12kW功率等級。在12kW PSU方案中,其功率密度達到113 W/in3,峰值效率達97.5%。
在中壓段,Infineon采用雙面散熱封裝的器件,適用于高頻硬開關(guān)拓撲。該封裝結(jié)構(gòu)設計目的是減少主板布線和散熱設計的工程成本。雙面引腳便于上下均勻散熱,降低局部溫升,適配典型AI服務器水冷夾層結(jié)構(gòu)。
圖源:英飛凌
在眾多段位中,它在板載電源模塊的處理具有結(jié)構(gòu)差異。其預計今年推出的電源模塊采用 10×9×5mm 封裝,內(nèi)部集成四相同步降壓電路,集成電感、電容,最大峰值電流輸出能力可達280A。
圖源:英飛凌
模塊設計為貼裝在主板背面,從下方向芯片供電,形成垂直PDN(Vertical Power Delivery)路徑。該方式相比橫向布局不僅節(jié)省空間,更有效縮短布線,降低功耗,Infineon方面稱其可將PDN損耗從20%降至3%。
Onsemi:以高壓母線為核心,構(gòu)建路徑分段結(jié)構(gòu)
Onsemi在AI服務器電源系統(tǒng)中圍繞400V DC母線架構(gòu)展開部署,構(gòu)建從輸入段到主板供電的多段供電路徑。在其投資人簡報中,Onsemi展示了AI服務器典型供電結(jié)構(gòu),從UPS、電池模塊和PLSS(Peak Load Shaving Shelf)出發(fā),經(jīng)過主電源通路與控制器,最終連接至板載電源模塊。
圖源:安森美
在路徑上游,PLSS Shelf模塊作為AI服務器整機的高壓輸入節(jié)點,通過統(tǒng)一母線與主電源系統(tǒng)連接,并與UPS、PDU構(gòu)成供電鏈路的前端。系統(tǒng)以400V DC Bus為主干電壓平臺,承接高壓輸入并向下游各功能段進行電壓分配。在系統(tǒng)中部,主電源控制器與母線接口作為路徑控制與調(diào)度節(jié)點,實現(xiàn)AI服務器整機電源的分段供給與集中調(diào)壓。
Onsemi提供的電源路徑部署強調(diào)結(jié)構(gòu)分工與電壓平臺劃分,從AI服務器整機供電通路角度完成輸入、分段、控制與負載匹配的全路徑劃分。通過模塊化結(jié)構(gòu)嵌入方式構(gòu)成系統(tǒng)供電通道,適配集中供電、高密度并聯(lián)與AI服務器級功耗管理場景。
MPS:從板載供電出發(fā),綁定整機負載節(jié)點
MPS專注于GPU板卡、主板和DIMM電源等低壓端供電模塊。它集中在負載側(cè),將供電模塊做成可嵌入主板結(jié)構(gòu)的器件形態(tài)。
在電源模塊方面,MPS推出Intelli-Module系列集成電源器件,將電感、電容與芯片集成于單一封裝中,可與多項控制器配合使用實現(xiàn)動態(tài)電流控制。
圖源:MPS
為降低配電損耗,MPS使用ZPD(Z-axis Power Delivery)架構(gòu),將電源模塊放在處理器的下方,由之前的橫向供電改為縱向供電。ZPD構(gòu)型下,電源路徑更短,電流損耗與EMI干擾大幅降低,熱分布也更集中。
03 寫在結(jié)尾
三家廠商不僅在架構(gòu)路徑上各自推進,也都明確釋放出對AI服務器電源系統(tǒng)的高增長預期。
Onsemi在Q1財報中披露,其AI數(shù)據(jù)中心相關(guān)收入同比增長超過100%,明確顯示其AI服務器供電系統(tǒng)業(yè)務正在快速擴張。Infineon也預計其25財年,AI服務器營收將達6億歐元,并在兩年內(nèi)達到10億歐元目標。MPS同樣在投資者溝通中指出,AI板卡供電已成為其增長最快的供電路徑之一,未來多個板載節(jié)點將進入單板百安培級供電時代。
從路徑布局來看,負載端的供電方式正在發(fā)生深刻變化。垂直供電(Vertical Power Delivery)正在成為主流方案。Infineon和MPS都將電源模塊部署在主板背面,從板底向芯片核心垂直供電,以縮短PDN路徑、優(yōu)化電流回路與熱耦合。橫向布線的限制正在被突破,供電路徑正從邏輯連接變成結(jié)構(gòu)分層。
從這些變化中可以看到,AI服務器的電源系統(tǒng)正從電氣功能層走向結(jié)構(gòu)部署層,供電路徑也從“貼片連接”逐步轉(zhuǎn)向“結(jié)構(gòu)嵌入”。芯片廠在其中的角色,也從提供控制和開關(guān)器件,轉(zhuǎn)變?yōu)楣╇娐窂降闹苯訕?gòu)成單元。
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