6月10日，以“智行，享未來”為主題，梅賽德斯-奔馳舉辦科技日活動，EQ概念車、smartVisionEQfortwo概念車、MBUX人機智能交互系統(tǒng)、智能數(shù)字大燈等尖端智能技術(shù)給大家?guī)眢@喜，也為6月13日開幕的2018亞洲消費電子展（CESAsia）預(yù)熱。

新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車，是奔馳首款配備了MBUX人機智能交互系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，該系統(tǒng)能在車輛、駕駛者與乘客間締造更多情感鏈接，而且具有學習能力，聽得懂四川、廣東等方言。

在活動現(xiàn)場，自動駕駛概念車型smartVisionEQfort-wo吸引了大家的目光，該車為未來共享出行描繪了全新藍圖。未來，你只需通過手機發(fā)出指令，最近的共享smartVi-sionEQfortwo概念車就將直接在選定的位置接用戶上車。當車輛到達，通過位于車輛前端的顯示屏上的“對話”，客戶便可與車輛完成匹配。與此同時，它的共享功能還可以智能地為客戶尋找拼車旅伴。

作為梅賽德斯-奔馳旗下電動出行品牌EQ的開山之作，EQ概念車展示了對未來電動出行的設(shè)想與應(yīng)用，以該車型為原型打造的EQ旗下首款量產(chǎn)車型，將于2019年年底完成本土生產(chǎn)并登陸中國市場。

EQ概念車有著轎跑SUV的運動外形設(shè)計，前后軸各擁有一部電機保證強勁的電力驅(qū)動，百公里加速時間低于5秒，續(xù)航里程可達到500公里。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示：“在戴姆勒‘瞰思未來’戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，我們將通過智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動這四大領(lǐng)域的無縫整合，為我們的客戶打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。”