在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-13 11:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

全新一代凱美瑞稱得上是去年最重磅的熱門新車了,上市之后獲得了大家一致的肯定,因為它的改變實在是太大了。TNGA架構下,全新凱美瑞仿佛就像一款徹頭徹尾的新產品,操控、乘坐舒適性都讓我們感到十分驚喜。對于這些變化,豐田究竟是如何做到的呢?接下來我們就以全新凱美瑞雙擎底盤為例,種種變化的背后,豐田都玩了什么新花樣。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

底盤一覽無余

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

在TNGA架構的影響下,全新一代凱美瑞底盤仿佛浴火重生了一般,一望過去底盤下方都被塑料護板所覆蓋,底盤隔音和保護都得到了極大的提升。用料方面前后懸架都以鋼為主,控制臂都做了掏空輕量化處理。

前懸架亮點滿滿

全新一代凱美瑞的前懸架與上一代相比相差并不大,采用麥弗遜式獨立懸架和全框式副車架,肉眼看上去很難察覺有不一樣的地方。其次新凱美瑞的電動助力轉向(EPS)改為使用齒條平行式電動助力轉向,相比上代不會阻隔更多的路面反饋,所以給人的感覺路感會更加清晰。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

下擺臂與軸承座相連接處采用了獨立球鉸鏈,可以減少后期維修更換成本,當橡膠防塵套或球頭損壞時可以只更換球頭而不必換掉整支鋼質控制臂。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

接著我們再來聊聊它的轉向,自打全新第八代凱美瑞來到國內后,它的轉向手感好評如潮,一改往代的死氣沉沉,不再是上一代凱美瑞的那種笨重感,路感清晰之余轉向也變得更加積極靈活。這一切都得益于全新第八代凱美瑞的EPS電動助力轉向改用了齒條平行式電動助力轉向與可變轉向比。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

發動機懸置是隔離發動機與副車架之間振動傳遞的主要部件,一般常見的都以橡膠懸置或液壓懸置居多。被動液壓懸置在一定頻段內可以顯著提高乘坐舒適性,但是在高頻振動下無法吸收振動能量會出現動態硬化。所以在強調舒適性并且高級一點的轎車當中會使用半主動甚至主動懸置。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

而像豐田凱美瑞發動機前端機腳所使用的是由真空驅動的半主動懸置,它是通過真空負壓來改變懸置的內部結構(控制節流孔的開閉),實現懸置大/小剛度的切換。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

后懸架扁平化設計,取代“筷子”懸架

如果說第八代凱美瑞前懸架的革新藏的特別深的話,那么后懸架是幾乎一眼就能看穿他的變化所在。第八代凱美瑞采用了如今比較常見的三橫一縱式的多連桿結構,也因此彈簧減振器得以采用分體式布置,整個后懸架結構變得更加扁平,不至于侵占太多車廂垂向空間。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

七代凱美瑞采用的二橫一縱形式的多連桿,在車輪懸架受到側向力時,彈簧減振器(滑柱)需要分擔部分側向力,而受到一定的彎矩,類似麥弗遜懸架,因此需要強度較高的滑柱,所以采用了減震器彈簧一體式設計。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

并且越多的約束桿件就意味著可優化的幾何參數就越多,就越能調出性能優異的懸架。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

在控制臂上還能看到車身高度傳感器,它有何作用呢?新凱美瑞一沒有空氣懸掛,二不能進行減振器的軟硬調節,那車身高度便是提供給大燈高度自動調節的了。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

底盤其他細節

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

在凱美瑞雙擎的新老更替中,我還注意到了這樣一個細節,由于電池不再放置在后備廂處而是位于后排座椅下方,因此給油箱的布置帶來了麻煩。新凱美瑞雙擎的油箱不再像上一代那樣采用駝峰型油箱,排氣管為了避讓油箱也拐多了幾個彎。即便如此,油箱容積相比老一代還是縮小了15L。當然這也是個中權衡之后得出來的結果吧,如果在油箱容積與后備廂容積之間做出選擇的話,消費者明顯會倒向于后者。

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

五分鐘了解全新豐田凱美瑞雙擎底盤

而這臺凱美瑞又有什么特別的地方呢?中央通道處一般會設計加強件以提高車身橫向強度,提高側面碰撞的安全性能,但是像全新凱美瑞這樣前前后后設計了三處鋼質加強件的是比較少見的。

全新凱美瑞使用了前單活塞剎車卡鉗配通風盤,后剎車系統采用單活塞剎車卡鉗配實心盤,帶電子手剎。

前輪拱處采用了塑料護板覆蓋,后輪拱則采用了玻璃纖維護板覆蓋。

底盤表現如何?

底盤作為汽車三大件之一,能夠發揮一輛車的極限性能,也能決定一輛車的駕乘品質。上文從底盤層面介紹了全新凱美瑞雙擎對NVH、車廂空間以及碰撞安全的理解,為了避免空談嫌疑,接下來我們從主觀層面好好感受一下這臺車的底盤表現吧。

在試駕時我特意去試了幾次減速帶,它的表現至今讓我仍感到難忘,全新凱美瑞雙擎明顯采用了重新調校過的減振器,過減速帶時 “咯噔咯噔”的那種生硬感被大程度削弱,回饋到車內的是緊致許多的高級感。

如果用術語來表達的話,就是減振器高速壓縮阻尼比原來小了,瞬間的沖擊力被更多的轉化為彈簧的彈性勢能,回饋到車內的沖擊就小了許多。而回彈阻尼比原來高了,減振器更好的吸收掉了彈簧儲存的能量,因此在回彈末尾車輪的余震就小了許多。用最通俗的話講呢,就是更扎實了。

總結

全新一代凱美瑞雙擎的底盤就如你所見到的車身外觀一樣改頭換面,前麥弗遜懸架和后多連桿懸架聽起來沒什么新意,但實際上已經正式和過去說再見,完全對得起換代這一頭銜甚至超過了我的預期。前懸架看起來沒多大變化,卻更換了更輕盈、路感及指向性更清晰的轉向系統,還采用了這一級別比較少見的發動機主動控制懸置。而后懸架幾乎是推到重來重新設計了一番,榨出了更大的車廂空間,乘坐體驗也變得更加舒適。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 底盤
    +關注

    關注

    3

    文章

    263

    瀏覽量

    15020
  • 凱美瑞
    +關注

    關注

    0

    文章

    19

    瀏覽量

    3649
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    科技邀您參加2025 RISC-V中國峰會

    科技邀您共襄盛舉第屆RISC-V中國峰會將于7月16日至19日在上海張江科學會堂隆重舉辦,是中國規模最大的RISC-V年度活動。本屆峰會設置1場主論壇、9場垂直領域論壇、多場研習會、多項同期
    的頭像 發表于 07-09 11:11 ?227次閱讀
    時<b class='flag-5'>擎</b>科技邀您參加2025 RISC-V中國峰會

    豐田集團家公司攜手成立豐田軟件學院

    近日,豐田集團旗下家公司——株式會社愛信、株式會社電裝、豐田通商株式會社、豐田汽車株式會社、Woven by Toyota株式會社(以下簡稱“豐田
    的頭像 發表于 06-12 14:15 ?347次閱讀

    10分鐘上手睿平臺GUI開發:第一個LVGL圖形應用

    ,在睿平臺上支持LVGL能夠更好地發揮其優勢,為開發者帶來更多便利。一環境搭建:5分鐘極速配置1.睿派硬件準備開發板:睿派(RK3506J,三核Cortex
    的頭像 發表于 06-06 18:41 ?1270次閱讀
    10<b class='flag-5'>分鐘</b>上手睿<b class='flag-5'>擎</b>平臺GUI開發:第一個LVGL圖形應用

    10分鐘上手寫代碼,LuatOS協程輕松掌握!

    10分鐘學會LuatOS協程,從此你的程序也能像通勤族利用碎片時間一樣游刃有余。現在就去動手試一試,開啟異步編程新體驗! 寫給第一次聽說協程的你?: 別怕!協程不是復雜概念,看完這篇,10分鐘就能
    的頭像 發表于 04-10 15:18 ?251次閱讀
    10<b class='flag-5'>分鐘</b>上手寫代碼,LuatOS協程輕松掌握!

    5G+RTK驅動:云翎智能工作記錄儀打造全場景作業新體驗

    云翎智能工作記錄儀通過5G+RTK驅動技術架構,深度融合高精度定位與實時通信能力,為全行業帶來了革命性的作業體驗升級。以下從核心技術、場景應用、用戶體驗三個維度展開分析:云翎智能高精度執法儀一
    的頭像 發表于 04-02 11:57 ?586次閱讀
    5G+RTK<b class='flag-5'>雙</b><b class='flag-5'>擎</b>驅動:云翎智能工作記錄儀打造全場景作業新體驗

    設備“健康體檢”新范式:IoT傳感器+AI異常診斷驅動

    隨著IoT+AI驅動,設備管理正從“盲人摸象”式監測轉向“主動預防”。通過實時監測、智能預警和精準干預,企業能避免意外停機,延長設備壽命、降低維護成本。IoT傳感器+AI異常診斷技術的成熟,為設備管理帶來了革新。
    的頭像 發表于 03-06 10:08 ?473次閱讀
    設備“健康體檢”新范式:IoT傳感器+AI異常診斷<b class='flag-5'>雙</b><b class='flag-5'>擎</b>驅動

    寧德時代發布“磐石底盤”,樹立智能底盤全新標桿

    近日,全球汽車科技領域迎來了一項重大突破——寧德時代正式發布了全球首款超高安全滑板底盤“磐石底盤”。這款底盤憑借卓越的安全性能,重新定義了智能底盤的安全標準。 “磐石
    的頭像 發表于 01-03 13:52 ?1162次閱讀

    一汽豐田多款車型合并!員工N+7

    據知名汽車博主@孫少軍09 曝料,一汽豐田北京總部將搬到天津工廠,對不愿意去的員工給出最高N+7補償。此外,豐田正在規劃包括卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍等多個主銷車型合并。這意味著,有些耳熟能詳
    的頭像 發表于 12-25 16:31 ?588次閱讀
    一汽<b class='flag-5'>豐田</b>多款車型合并!員工N+7

    底盤電控系統HIL仿真測試解決方案

    底盤電控系統作為整車電子電氣系統中的重要一部,不僅可以改善駕乘的舒適性,同時也保證了駕乘的安全性,是汽車主動安全功能實現的重要一環。經緯恒潤推出的底盤電控HIL仿真測試設備可以滿足乘用車和商用車
    的頭像 發表于 12-23 18:30 ?1015次閱讀
    <b class='flag-5'>底盤</b>電控系統HIL仿真測試解決方案

    一文了解底盤域控之制動功能

    1底盤域控基礎1.1底盤域控的概念1.2線控底盤技術1)線控制動系統2)線控轉向系統2制動系統功能2.1制動系統原理2.2制動系統的發展歷史2.3電子穩定系統ESP2.4線控制動系統--EHB1
    的頭像 發表于 12-13 16:46 ?1836次閱讀
    一文<b class='flag-5'>了解</b><b class='flag-5'>底盤</b>域控之制動功能

    豐田重啟生產菲律賓戰略車型“Tamaraw”

    再次將國產車納入其菲律賓產品線。 據了解,“Tamaraw”這一車名源自棲息于菲律賓的水牛,寓意著該車型的強大與堅韌。為了生產這款車型,豐田向內湖省的工廠投資了高達55億比索,并計劃實現年產2萬輛的目標。 作為豐田面向新興市場國
    的頭像 發表于 12-11 09:55 ?1373次閱讀

    智能底盤持續發展,底盤域MCU的國產機會

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)智能汽車時代,自動駕駛、智能座艙是感知最強的體驗升級。但對于汽車來說,底盤決定了乘坐舒適度和車輛動態,甚至關系到行駛安全,底盤永遠是汽車不可忽視的部分。而伴隨整車電子
    的頭像 發表于 11-29 00:08 ?4263次閱讀
    智能<b class='flag-5'>底盤</b>持續發展,<b class='flag-5'>底盤</b>域MCU的國產機會

    單開孔插座怎么接線

    之前,確保你有以下工具和材料: 單開孔插座 電線(通常需要紅色、藍色和黃綠色線) 剝線鉗 電工膠帶 螺絲刀 電筆 測試儀(可選,用于測試電路) 二、了解插座結構 單開
    的頭像 發表于 10-14 09:11 ?4307次閱讀

    思嵐科技推出新一代圓形通用機器人底盤Apollo2.0

    思嵐科技發布了全場景,靈巧型機器人底盤Apollo2.0。Apollo2.0 基于思嵐全新軟硬件設計,擁有雷達配置、IP54防護、大載重、高定位導航精度等特性,廣泛應用于智慧工廠、智慧巡檢、智慧樓宇等應用場景中。
    的頭像 發表于 09-13 11:11 ?1125次閱讀

    上海長實業公司產品畫冊

    的技術團隊,全套的生產設備以及成熟的工藝制程,具備年產100萬件熱管理產品的能力。為方便大家選型,長實業2024新版產品手冊最新版現在更新上線,帶您全面了解
    發表于 08-12 15:17 ?3次下載
    主站蜘蛛池模板: 国产美女主播在线 | www国产永久免费视频看看 | 久久久噜久噜久久gif动图 | 色视频在线观看免费 | 欧美日韩a | 色婷婷一区二区三区四区成人 | 人人舔人人爱 | 日本在线视频一区 | 日本午夜大片免费观看视频 | 精品四虎免费观看国产高清 | 四虎永久免费地址 | 日本人69xxx 日本人69xxxxx | 1024在线观看你懂的 | 一级片在线免费观看 | 波多野结衣一级毛片 | 欧美黑粗硬 | 四虎亚洲精品 | 欧美色欧美亚洲高清在线视频 | 国产永久视频夜色资源网 | 国产片翁熄系列乱在线视频 | 免费人成在线 | 亚洲日本一区二区三区 | 婷婷激情小说网 | 男人的天堂久久精品激情 | 色视频综合 | 国产精品爱久久久久久久三级 | 欧美成人伊人久久综合网 | 男人天堂久久 | 午夜毛片免费观看视频 | 亚洲综合校园春色 | 一本到卡二卡三卡免费高 | 色多多视频在线 | 国产盗摄女厕美女嘘嘘 | 欧美日韩乱国产 | 婷婷开心六月久久综合丁香 | 午夜视频在线观看免费视频 | 日韩免费高清一级毛片 | 精品色综合 | 午夜在线免费观看视频 | 久久99免费| 国产美女主播在线观看 |