在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-11 11:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

對于沃爾沃XC60的評價(jià)目前在國內(nèi)有兩種不同的聲音。喜歡他的人覺得沃爾沃XC60很好地延續(xù)了沃爾沃家族的安全血統(tǒng),在保護(hù)車內(nèi)車外人員的設(shè)計(jì)上是不遺余力,加上咆哮式的動力配給,沃爾沃XC60儼然是豪華SUV的首選。至于不喜歡他的人,認(rèn)為一款價(jià)值40萬卻仍然使用發(fā)動機(jī)橫置的四驅(qū)平臺,是否太過簡陋?本期我們就針對沃爾沃XC60底盤看個究竟,是騾是馬,看完便知。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

● 底盤一覽

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛,這種懸掛組合也都應(yīng)用在同級別像福特銳界、寶馬X1等競爭車型當(dāng)中。下面我們就沃爾沃XC60的懸掛組合進(jìn)行全面剖析。

● 前懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60前方副車架在用料上一點(diǎn)也不含糊,大面積鋼質(zhì)材料的運(yùn)用使得發(fā)動機(jī)與變速箱得到了最貼心的呵護(hù),能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)與變速箱不受到飛沙走石的“摧殘”。發(fā)動機(jī)下護(hù)板有導(dǎo)流槽,能夠引導(dǎo)氣流快速通過。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

前懸掛下擺臂為鋼制材質(zhì),前輪轉(zhuǎn)向節(jié)和防側(cè)傾桿均為鋼制材料。下擺臂與副車架連接處運(yùn)用了橡膠襯套,能夠緩沖吸收由車輪傳遞到車架的沖擊力,使得駕駛室內(nèi)獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

【游標(biāo)卡尺量得前防傾桿直徑為24.28mm】

● 后懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60后方副車架為H型,副車架與車身相連處有緩沖片,有利于反沖力的過濾。副車架設(shè)計(jì)有引導(dǎo)支架用于支撐防傾桿布置。下擺臂與副車架的連接處同樣運(yùn)用了橡膠襯套,同樣有利于改善對路面沖擊振動的過濾。沃爾沃XC60后橋使用了限滑差速器,該差速器和配備在四個輪子上的電子輔助制動系統(tǒng)搭配使用,其作用類似于差速鎖,能夠保證車輛在一般山路上的通過性。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

后懸掛鋼制下擺臂采用了鏤空處理,減輕了簧下質(zhì)量,車輪的運(yùn)動更加靈活。上擺臂、防傾桿等部件都是鋼制材質(zhì)。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

【游標(biāo)卡尺量得后防傾桿直徑為21.38mm】

● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60四個車輪都配備有電子輔助制動系統(tǒng),通過該系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)以下兩個功能:

1、坡道輔助功能。車輛進(jìn)入坡道行駛模式,系統(tǒng)通過增加制動的頻率來干預(yù)四車輪制動,這是車主可以把注意力集中到車輛方向的控制上來,使得駕駛更加安全、方便。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

2、車輛打滑脫險(xiǎn)。一邊車輪打滑的時候,由于差速器的作用,全部動力都會被打滑的車輪消耗掉,車輛進(jìn)入死循環(huán)。此時電子輔助制動系統(tǒng)干預(yù)工作,適當(dāng)制動打滑一側(cè)車輪,再配合限滑差速器,車輛可以輕松脫困。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60四驅(qū)類型為全時四驅(qū),中央差速器為多片式離合器類型,由Haldex公司供應(yīng)。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

前輪拱保護(hù)在用料上十分厚道,大面積軟質(zhì)材料包裹之后,能夠過濾掉行車過程被車輪卷起來的飛沙走石打到車身上的敲擊聲。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

在用料上后輪拱保護(hù)和前輪拱的一樣給力,同樣是大面積軟質(zhì)材料的包裹。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

沃爾沃XC60的底盤護(hù)板可以說是全面無死角地覆蓋了底盤。大面積防銹涂層的運(yùn)用,讓車主可以肆無忌憚地通過一些非鋪裝路面而無需顧忌愛車底盤會被奇怪的東西刮擦到或者是被一些奇怪的聲音影響到開車時的心情。

● 輪胎

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

輪胎使用的是米其林Latitude Sport系列,該系列產(chǎn)品是來自歐洲的高級SUV跑胎,是保時捷卡宴的原配輪胎。沃爾沃XC60智雅版輪胎規(guī)格為235/55 R19。

全方面解讀進(jìn)口沃爾沃XC60底盤

備胎方面,沃爾沃XC60用的是馬牌的非全尺寸備胎,輪胎規(guī)格為125/80 R17,鋼制輪轂,和原胎比確實(shí)讓人失望。

總結(jié):沃爾沃XC60在底盤的調(diào)校上還是偏舒適性的。大面積包裹材料的使用以及偏軟的懸掛呈現(xiàn),這就好比一個穿上了燕尾服的北歐硬漢,溫文又儒雅。隨著吉利的一聲炮響,那一年李書福在成都龍泉驛劃下的一個圈,眼看年底就要成為這款低調(diào)奢***產(chǎn)化的基地。到時候,或許國人對這款車的評價(jià)會統(tǒng)一一些。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 沃爾沃
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    296

    瀏覽量

    20541
  • 底盤
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    263

    瀏覽量

    15020
  • SUV
    SUV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    1531

    瀏覽量

    31488
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    按鈕式智能負(fù)載開關(guān)XC6193/XC6194系列概述

    支持按鈕操作的智能負(fù)載開關(guān) IC“XC6193/XC6194 系列”!
    的頭像 發(fā)表于 06-06 11:29 ?467次閱讀

    特瑞仕XC8107/XC8108/XC8109系列參數(shù)特性 負(fù)載開關(guān)IC選型 數(shù)據(jù)手冊與產(chǎn)品手冊分享

    特瑞仕的XC8107/XC8108/XC8109系列是高性能負(fù)載開關(guān) IC,具有低導(dǎo)通電阻、快速響應(yīng)和靈活的電流限制設(shè)置。
    的頭像 發(fā)表于 05-26 18:24 ?568次閱讀
    特瑞仕<b class='flag-5'>XC</b>8107/<b class='flag-5'>XC</b>8108/<b class='flag-5'>XC</b>8109系列參數(shù)特性 負(fù)載開關(guān)IC選型 數(shù)據(jù)手冊與產(chǎn)品手冊分享

    特瑞仕的XC8107/XC8108/XC8109 搭載高精度電流限制功能的高性能負(fù)載開關(guān)IC

    高性能負(fù)載開關(guān)IC XC8107/XC8108/XC8109系列 非常適合用于工業(yè)相關(guān)USB和HDMI VBUS保護(hù)、子板電源控制和電流限制。 特瑞仕的XC8107/
    的頭像 發(fā)表于 05-26 15:18 ?185次閱讀
    特瑞仕的<b class='flag-5'>XC</b>8107/<b class='flag-5'>XC</b>8108/<b class='flag-5'>XC</b>8109 搭載高精度電流限制功能的高性能負(fù)載開關(guān)IC

    SOLIDWORKS教育版——全方面的學(xué)習(xí)資源與教程

    功能,更以其全方面的學(xué)習(xí)資源與教程,為學(xué)生構(gòu)建了一個從理論到實(shí)踐、從基礎(chǔ)到進(jìn)階的完整學(xué)習(xí)體系。本文將深入探討SOLIDWORKS教育版如何憑借其豐富的學(xué)習(xí)資源與教程,為工程教育注入新的活力,助力學(xué)生成長為未來的工程精英。
    的頭像 發(fā)表于 04-23 11:03 ?313次閱讀
    SOLIDWORKS教育版——<b class='flag-5'>全方面</b>的學(xué)習(xí)資源與教程

    AGV底盤全向移動 + 復(fù)合作業(yè)

    AGV底盤
    的頭像 發(fā)表于 04-11 17:47 ?311次閱讀

    滑板底盤研究:8款量產(chǎn)車型已應(yīng)用,預(yù)計(jì)2025年后將大規(guī)模量產(chǎn)

    、資本市場三個角度對行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行解讀。 一、 海外滑板底盤市場熱度漸消,國內(nèi)發(fā)展嶄露頭角 Part.01 滑板底盤主機(jī)廠巨頭Arrival、Canoo相繼退場,海外市場遇冷 2024年1月,英國滑板造車明星玩家Arrival收到
    的頭像 發(fā)表于 02-14 17:19 ?1496次閱讀
    滑板<b class='flag-5'>底盤</b>研究:8款量產(chǎn)車型已應(yīng)用,預(yù)計(jì)2025年后將大規(guī)模量產(chǎn)

    沃爾沃公布2025年新車計(jì)劃

    秀。EX30 Cross Country緊湊型跨界車也在計(jì)劃之中,作為EX30的“越野版”,將加入更多越野元素。 燃油車型領(lǐng)域,全新XC90、XC60和S90將采用全新設(shè)計(jì)語言。其中,XC90還將提供六座版本,滿足多樣化需求。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:40 ?1252次閱讀

    寧德時代發(fā)布“磐石底盤”,樹立智能底盤安全新標(biāo)桿

    近日,全球汽車科技領(lǐng)域迎來了一項(xiàng)重大突破——寧德時代正式發(fā)布了全球首款超高安全滑板底盤“磐石底盤”。這款底盤憑借卓越的安全性能,重新定義了智能底盤的安全標(biāo)準(zhǔn)。 “磐石
    的頭像 發(fā)表于 01-03 13:52 ?1162次閱讀

    特瑞仕降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器XC9704/XC9705系列介紹

    特瑞仕半導(dǎo)體株式會社(日本東京都中央?yún)^(qū) 董事總經(jīng)理:木村 岳史,以下簡稱“特瑞仕”) 開發(fā)了降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的新產(chǎn)品——XC9704/XC9705 系列。
    的頭像 發(fā)表于 12-24 15:16 ?836次閱讀
    特瑞仕降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器<b class='flag-5'>XC</b>9704/<b class='flag-5'>XC</b>9705系列介紹

    一文了解底盤域控之制動功能

    1底盤域控基礎(chǔ)1.1底盤域控的概念1.2線控底盤技術(shù)1)線控制動系統(tǒng)2)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2制動系統(tǒng)功能2.1制動系統(tǒng)原理2.2制動系統(tǒng)的發(fā)展歷史2.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP2.4線控制動系統(tǒng)--EHB1
    的頭像 發(fā)表于 12-13 16:46 ?1836次閱讀
    一文了解<b class='flag-5'>底盤</b>域控之制動功能

    線控底盤如何讓自動駕駛加速奔跑?

    基石。 引言 在汽車行業(yè)邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化的過程中,線控底盤的應(yīng)用變得愈發(fā)重要。線控底盤通過電子信號取代傳統(tǒng)機(jī)械裝置,在車輛動力、轉(zhuǎn)向、制動等方面實(shí)現(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)的控制,是L3級及以上自動駕駛不可或缺的
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:41 ?805次閱讀
    線控<b class='flag-5'>底盤</b>如何讓自動駕駛加速奔跑?

    智能底盤持續(xù)發(fā)展,底盤域MCU的國產(chǎn)機(jī)會

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)智能汽車時代,自動駕駛、智能座艙是感知最強(qiáng)的體驗(yàn)升級。但對于汽車來說,底盤決定了乘坐舒適度和車輛動態(tài),甚至關(guān)系到行駛安全,底盤永遠(yuǎn)是汽車不可忽視的部分。而伴隨整車電子
    的頭像 發(fā)表于 11-29 00:08 ?4263次閱讀
    智能<b class='flag-5'>底盤</b>持續(xù)發(fā)展,<b class='flag-5'>底盤</b>域MCU的國產(chǎn)機(jī)會

    線控底盤,自動駕駛時代的基石?

    線控底盤(X-by-wire)作為自動駕駛技術(shù)的核心支撐技術(shù),正逐步改變著汽車工業(yè)的技術(shù)框架和市場格局。本文深入探討了線控底盤的定義及其在自動駕駛中的關(guān)鍵作用,分析了當(dāng)前技術(shù)的現(xiàn)狀及其面臨的挑戰(zhàn),并
    的頭像 發(fā)表于 10-31 13:06 ?1197次閱讀
    線控<b class='flag-5'>底盤</b>,自動駕駛時代的基石?

    云加速服務(wù)在數(shù)據(jù)安全方面的潛在風(fēng)險(xiǎn)

    云加速服務(wù)在數(shù)據(jù)安全方面的優(yōu)勢主要包括: 1、數(shù)據(jù)保護(hù)能力:云服務(wù)提供商采用多種安全措施來保護(hù)數(shù)據(jù),包括身份認(rèn)證、訪問控制、數(shù)據(jù)加密、安全監(jiān)控和日志記錄等。 2、靈活性:云數(shù)據(jù)安全可以根據(jù)用戶的需求
    的頭像 發(fā)表于 09-23 11:54 ?525次閱讀

    基于MATLAB平臺的智能底盤的虛擬化開發(fā)

    智能底盤是汽車電動化和智能化趨勢下的關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn),它涉及到三電系統(tǒng)的集成、機(jī)械部件的精簡以及電控能力的增強(qiáng)。隨著輔助駕駛系統(tǒng)(如 ACC、AEB)的普及和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,智能底盤需要適應(yīng)越來越多的使用場景,同時提供更高水平的安全性和舒適性。
    的頭像 發(fā)表于 09-05 09:42 ?1043次閱讀
    基于MATLAB平臺的智能<b class='flag-5'>底盤</b>的虛擬化開發(fā)
    主站蜘蛛池模板: 五月婷婷在线播放 | 天天拍夜夜操 | 国产99在线播放免费 | 爱情社保片鲁丝片一区 | 亚洲1卡二卡3卡四卡不卡 | 色天使久久综合网天天 | 天天操夜夜欢 | 双性受粗大撑开白浊 | 婷婷香蕉 | 欧美 亚洲 国产 精品有声 | 午夜免费剧场 | 人人免费人人专区 | 四虎影院在线免费播放 | 久久精品国产福利国产琪琪 | 手机亚洲第一页 | 成年ssswww日本 | 国产一级特黄aa大片在线 | 99青草青草久热精品视频 | 白嫩美女一级高清毛片免费看 | 美女被网站免费看九色视频 | 高清成年美女黄网站色大 | 女生扒开尿口让男生舔 | 91精品国产免费久久久久久青草 | 亚洲成年人免费网站 | 四虎成人在线视频 | 黄色视屏在线免费观看 | 天天爱天天做色综合 | 91网站免费在线观看 | 777奇米四色米奇影院在线播放 | 艹久久 | 亚洲一区在线视频 | 国产手机视频在线 | 我要色综合网 | 香蕉久久高清国产精品免费 | 激情综合激情五月 | 国产黄色小视频 | 精品综合久久88色鬼首页 | 免费国产高清精品一区在线 | 男人日女人视频在线观看 | 日韩1级片| 韩国三级久久精品 |