當(dāng)設(shè)計出現(xiàn)布線擁塞時，通常會導(dǎo)致布線延遲增大，從而影響時序收斂。布線擁塞程度可通過如下兩種方式獲取：

-布線階段的log文件中會顯示擁塞程度

-對于place_design或route_design生成的dcp文件，可通過如下命令獲取

生成的擁塞報告如下圖所示。要格外關(guān)注擁塞程度（Congestion Level）大于4的區(qū)域。

對于擁塞程度大于4的情形，可采用如下流程加以改善并降低布線延遲。在如下的案例中，可以看到布線延遲占到了總延遲的94%，據(jù)此，可斷定布線延遲是導(dǎo)致時序違例的根本原因。從布線結(jié)果看，在擁塞區(qū)域出現(xiàn)了繞線。

圖片來源：page 6, ug1292

圖片來源：page 6, ug1292

降低擁塞程度可改善布線質(zhì)量。Xilinx建議采用如下方法以改善布線擁塞。

（1）當(dāng)整體資源利用率達(dá)到70%～80%時（對于多die芯片，這個數(shù)值是指每個SLR的資源利用率），需要砍掉一些模塊以降低資源利用率。尤其要避免LUT/BRAM/DSP/URAM利用率同時出現(xiàn)大于80%的情形。如果BRAM/DSP/URAM這些Block利用率無法降低，那么要確保LUT利用率低于60%。

（2）執(zhí)行place_design時，嘗試將-directive設(shè)置為AltSpreadLogic*或SSI_Spread*或?qū)mplementation的策略設(shè)置為Congestion_*，如下圖所示。

（3）通過如下命令分析設(shè)計復(fù)雜度，找到設(shè)計中出現(xiàn)擁塞的模塊（Rent值大于0.65或AverageFanout大于4）。之后，對這些模塊實施模塊化綜合，其中的綜合策略設(shè)置為ALTERNATE_ROUTABILITY。

生成設(shè)計復(fù)雜度報告：

對擁塞模塊采用模塊化綜合技術(shù)：

（4）降低擁塞區(qū)域MUXF*和LUT-Combining的使用率，具體方法有時可通過report_qor_suggestions獲得。但采用模塊化綜合技術(shù)是一個值得一試的方法。

（5）在布線區(qū)域內(nèi)非關(guān)鍵的高扇出網(wǎng)線上引入BUFG，可通過如下命令實現(xiàn)。

（6）從之前低擁塞的布線或布局結(jié)果中繼承DSP/BRAM/URAM的布局。這可通過如下腳本實現(xiàn)。

優(yōu)化高扇出網(wǎng)線：

（1）在RTL層面，基于設(shè)計層次復(fù)制寄存器降低扇出，或者在opt_design階段通過-hier_fanout_limit選項降低扇出。

（2）在phys_opt_design（布局之后）階段通過-force_replication_on_nets對關(guān)鍵的高扇出網(wǎng)線通過復(fù)制寄存器降低扇出。