據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國(guó)車用PCB市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略報(bào)告(2019版)》顯示:PCB 作為一切電子元器件的支撐,汽車電子占比提升無(wú)疑拉動(dòng)了車用PCB的需求。中端車型PCB用量0.5-0.7平米,豪華車用量高達(dá)2-3平米。
在車用PCB市場(chǎng),仍然是日本和***的廠商占主導(dǎo)地位,如敬鵬(***)、CMK(日本)、Meiko(日本)、旗勝(日本)、健鼎(***)、WUS(***)等。
2018年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。預(yù)計(jì),到2020年我國(guó)新能源汽車年銷量有望達(dá)到210萬(wàn)輛,滲透率達(dá)7%。屆時(shí),國(guó)內(nèi)新能源汽車VCU、MCU、BMS所帶來(lái)的新增PCB需求約28億人民幣,約4.3億美金,相當(dāng)于16年全球車用PCB市場(chǎng)的8.72%。
另外,自動(dòng)駕駛的商業(yè)化,也將為車用PCB開(kāi)辟?gòu)V闊空間。根據(jù)NHTSA的分類,自動(dòng)駕駛可以分為L(zhǎng)evel0至Level5五個(gè)標(biāo)準(zhǔn),盡管就當(dāng)前的技術(shù)水平和政策環(huán)境,要實(shí)現(xiàn)Level5,即完全的自動(dòng)駕駛尚有難度,但是不同程度的ADAS應(yīng)用正在滲透,將為車用PCB開(kāi)辟?gòu)V闊成長(zhǎng)空間。
由于車用PCB市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),PCB企業(yè)紛紛紛開(kāi)始涉足汽車板領(lǐng)域,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,汽車板舊產(chǎn)品每年固定降價(jià)基本已成為行業(yè)常態(tài)。好在汽車行業(yè)對(duì)質(zhì)量非常敏感,具有頻繁更換新供應(yīng)商品質(zhì)成本過(guò)大的特性,相關(guān)企業(yè)可聚焦特定領(lǐng)域,如中高端、安全性汽車板領(lǐng)域,保持并擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而把握住市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。
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原文標(biāo)題:2018年中國(guó)車用PCB行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模與預(yù)測(cè)
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