Waymo在10月底宣布的自動駕駛商業(yè)化試運(yùn)營，成為了全球媒體和自動駕駛行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。其實(shí)，在此之前，另兩家公司的組合已經(jīng)邁出這一步。

來自美國的出行服務(wù)公司Lyft在今年8月宣布，自今年1月以來，該公司已經(jīng)在拉斯維加斯完成了5000次自動駕駛出行付費(fèi)服務(wù)。今年年初，該公司與汽車零部件供應(yīng)商Aptiv（德爾福旗下子公司）合作，推出了上述自動駕駛服務(wù)試點(diǎn)。

Lyft提供的無人駕駛叫車服務(wù)在當(dāng)時是面向公眾提供的自動駕駛商業(yè)服務(wù)之一，從20個不同地點(diǎn)選擇路線的乘客可能會搭乘到一輛自動駕駛汽車，不過前排仍有兩名安全員。

Lyft和Aptiv在一份聲明中表示，Lyft對這些車的收費(fèi)與由人類司機(jī)代辦的行程相同，而且兩家公司“都在從中賺錢”。這標(biāo)志著，自動駕駛出行服務(wù)中首次獲得收入——這是一個關(guān)鍵性指標(biāo)，表明公眾對此類服務(wù)越來越開放。

現(xiàn)在，為了加強(qiáng)自動駕駛出行業(yè)務(wù)，Aptiv近日在拉斯維加斯開設(shè)了一個新的技術(shù)中心。這座占地13萬平方英尺的設(shè)施主要用于自動駕駛車輛運(yùn)營、研發(fā)、數(shù)據(jù)管理和技術(shù)演示。

這是Aptiv在波士頓、新加坡和匹茲堡已經(jīng)建成的自動駕駛汽車研發(fā)中心的基礎(chǔ)上的第四個新技術(shù)中心，這意味著Aptiv在自動駕駛汽車領(lǐng)域的擴(kuò)張努力，并在未來貢獻(xiàn)公司很大一部分收入。

Aptiv Automated Mobility總裁Karl Iagnemma表示:“對我們拉斯維加斯技術(shù)中心的投資，使我們能夠進(jìn)一步提高運(yùn)營效率，收集關(guān)鍵的商業(yè)自動駕駛運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，并加強(qiáng)安全操作人員培訓(xùn)。”.

目前，Aptiv的自動駕駛汽車服務(wù)于拉斯維加斯和克拉克縣的1600多個目的地。2018年初，Aptiv和Lyft擴(kuò)大了合作，推出了30輛由前者的自動駕駛技術(shù)驅(qū)動的車隊，使拉斯維加斯成為該公司最大的自動駕駛運(yùn)營基地，目前這個數(shù)量已經(jīng)接近75輛（30輛用于商業(yè)運(yùn)營服務(wù)），并且累計完成了2.5萬次測試服務(wù)。

據(jù)Aptiv公布的信息，使用過上述自動駕駛出行服務(wù)的用戶評分接近5星級中的4.96分，感覺安全和放心的同時對自動駕駛技術(shù)印象深刻。其中，96％的乘客表示他們打算再乘坐，20％的乘客已經(jīng)開始參加第二次或第三次出行服務(wù)。

Karl Iagnemma表示，目前Aptiv的商業(yè)化自動駕駛行駛里程已經(jīng)達(dá)到了100多萬英里，這證明了我們有能力推出、構(gòu)建和擴(kuò)展一個成功的端到端自動駕駛移動解決方案。

在今年德爾福宣布拆除Aptiv之前，率先完成了對自動駕駛軟件解決方案領(lǐng)先開發(fā)商nuTonomy公司的收購。隨后，Aptiv正式分拆，并加速創(chuàng)新移動出行解決方案的商業(yè)化進(jìn)程。

此前，德爾福還收購了自動駕駛軟件開發(fā)商Ottomatika、數(shù)據(jù)服務(wù)商Control-Tec和無線軟件更新方案商Movimento公司。

去年，Aptiv還宣布將于寶馬公司在2021年前合作推出一款自動駕駛車型。此外，除了和Lyft的合作，Aptiv還在今年7月宣布與赫茲公司(Hertz Corp.)達(dá)成合作伙伴關(guān)系，后者是全球連鎖的汽車租賃品牌。

在自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的嘗鮮，也使得Aptiv在量產(chǎn)車市場的主動安全功能業(yè)務(wù)同步提升。

幾年前，APtiv有5家主動安全的OEM客戶，今天已經(jīng)有接近20家。數(shù)據(jù)顯示，Aptiv今年第二季新業(yè)務(wù)預(yù)訂量為61億美元，包括在整個項(xiàng)目期間的營收，高于上年同期的51億美元。