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智能交通網(wǎng)組成

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-01-10 16:04 ? 次閱讀
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智能交通組成技術(shù)可分為:檢測技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)、信號燈控制技術(shù)和車輛控制技術(shù)。

檢測技術(shù):用于檢測車輛、人、貨物的具體位置。常用的有紅外遙感測距技術(shù),感應(yīng)線圈技術(shù)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),探測車和GPS定位技術(shù)等。車輛檢測技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,交通智能化管理需要通過車輛檢測方式采集客觀、有效的道路交通信息,獲得交通流量、車速、道路占有率、車間距、車輛類型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),從而有目的地實(shí)現(xiàn)監(jiān)測、控制、分析、決策、調(diào)度和疏導(dǎo)等智能化手段。

紅外遙感測距技術(shù)用于測量車距,車輛分布和車速等情況。通過遙感技術(shù)可以記錄每天的車輛流通情況,為道路流量檢測儀建立車流量分析的數(shù)據(jù)模型提供依據(jù)。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)讓控制中心的人能夠直觀地了解車流量,并在事故發(fā)生后能夠直接觀測到現(xiàn)場,實(shí)施科學(xué)的調(diào)度。

信號燈控制技術(shù),信號燈可以引導(dǎo)或強(qiáng)制車輛分流。用紅綠燈顯示疏堵是最簡單的,通過合理的設(shè)置信號燈可以控制入口的流量。

車輛控制技術(shù),它是智能交通未來的發(fā)展方向,車輛在進(jìn)入高速公路后就由指揮中心控制運(yùn)行,可以自動控制車速和路線行駛方向。

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