燿華(2367)2019年1月9日發布公布稱2018年12月營收16.68億元(新臺幣,下同),同比年減少21.6%,不過受惠車用領域成長,及淡出傳統PCB提高高毛利產品比重,2018年營收總和195.4億元,同比年增長7.77%,維持連續2年正成長,也改寫歷史新高記錄。
燿華早先指出,2018年營收、獲利成長動能,來自于汽車板相關產品占總營收的30%,調整產品線組合也提高獲利表現,如先進駕駛輔助系統、智能車用HDI、電動車泛用的厚銅板等,該領域2019年也會持續引進新客戶。軟硬復合板方面看準需求仍在成長,預計未來在***及大陸上海會再擴充產能。任意層板雖然在智能型手機上成長趨緩,但設計用于筆記型電腦和平板卻逐漸增加,預估需求繼續增長的情況下,未來會是不錯的成長動能之一。
針對未來市場展望,燿華表示,近期智能型手機數量成長趨緩,且高階手機因設計復雜度增加,導致PCB產能耗用及ASP都增加,此外AI、AR在硬體的發展非常值得期待,但仍需要1~2年的時間,尤其是需要配合5G的進度。而車用電子的成長,帶動PCB采用大量高頻材料厚銅、軟硬板及HDI,完全改變現有車載PCB的技術層面也增加ASP,該領域是較值得期待的一環。
產能方面公司認為,現有硬板和任意層板都差不多足夠,可以應付市場需求。擴廠重點將會擺在軟硬結合板和車用相關板材,日前公司已決定在南通設立新據點,目前已開始建設,預計年中完工,2020年可正式投產,屆時第一期將開出100萬平方英尺的月產能。
此外燿華也提到,放遠中長期來看,產品結構層數增加且越趨精密復雜,加上電動車快速成長,造成PCB對于銅的耗用提高,再者CSR對于產業的影響,包括安全、廢棄物回收、環保標準、加班工時限制導致自動化需求更急迫等,未來不論生產成本或制造成本持續走高的機率極大。
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原文標題:燿華南通廠正加緊建設,預計年中完工
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