成都市紅星路是一條重要的交通干道,紅星路上遍布的數(shù)百個視頻監(jiān)控卡口在方便了及時(shí)洞察交通狀況的同時(shí),也產(chǎn)生了PB級別的數(shù)據(jù)。為應(yīng)對其對于存儲系統(tǒng)帶來的挑戰(zhàn),成都交通管理部門采用浪潮軟件定義存儲系統(tǒng),通過創(chuàng)新的軟硬件組合,實(shí)現(xiàn)了小文件讀寫性能提高100%,讀集群性能提高50%,同時(shí)滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展的海量數(shù)據(jù)存儲、處理需求。
1數(shù)百套視頻監(jiān)控設(shè)備考驗(yàn)存儲“肚量”
說起“紅星路”,對于老成都人來說,承載著童年記憶,上世紀(jì)30年代,這里是加工、經(jīng)營金屬制品一條街,常年響著加工金屬的“叮叮當(dāng)當(dāng)”聲。如今,這幾條街巷名已經(jīng)消失,代而取之的是紅星路一段、二段、三段和四段,它呈南北走向貫穿中心城區(qū),成為成都市骨架路網(wǎng)中,一條重要的城市主干路。作為城市主干道,紅星路承載著非常巨大的交通流量,一旦出現(xiàn)交通問題更是可能影響成都市整體交通的運(yùn)行效率。因此,成都市交通管理部門希望構(gòu)建集信息采集、交通管控、信息服務(wù)于一體的智能交通管控系統(tǒng),從而有效疏導(dǎo)交通、緩解城市交通壓力。
在智能交通管控體系的建設(shè)過程中,成都市交管部門發(fā)現(xiàn),存儲系統(tǒng)是一個亟待突破的瓶頸。為了多方位監(jiān)控道路的交通狀況,交管局在紅星路上設(shè)置了大量的監(jiān)測設(shè)備,其中視頻監(jiān)控設(shè)備數(shù)量就達(dá)到數(shù)百套。這些視頻監(jiān)控設(shè)備需要不間斷的拍攝道路狀況,記錄交通違法、車輛號牌、車輛特征、車輛速度等各種信息。
成都紅星路數(shù)百個攝像頭產(chǎn)生源源不斷的數(shù)據(jù)
紅星路的視頻監(jiān)控設(shè)備采集的數(shù)據(jù)以1MB以下的圖片為主,據(jù)統(tǒng)計(jì),每個視頻監(jiān)控設(shè)備每天需要采集圖片數(shù)據(jù)近1.2萬張左右,而紅星路上總共有數(shù)百個視頻監(jiān)控設(shè)備,每天需要存儲的數(shù)據(jù)量就達(dá)到TB級別,再加上交通系統(tǒng)往往會存儲相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)來進(jìn)行查證、回溯,對當(dāng)前存儲系統(tǒng)容量帶來壓力。
更大的挑戰(zhàn)在于小文件的存儲性能問題,這些海量小文件在寫入時(shí),每個小文件存儲都會執(zhí)行一次全寫流程,操作頻繁,使得分布式文件系統(tǒng)的磁盤壓力劇增。其不僅會由于有用數(shù)據(jù)占獲取數(shù)據(jù)量比例過低,導(dǎo)致內(nèi)存、帶寬的浪費(fèi),而且,當(dāng)用戶讀取大量小文件時(shí),首先選擇與元數(shù)據(jù)交互,當(dāng)訪問過于集中、信息交互過于頻繁時(shí),將產(chǎn)生顯而易見的延遲。
IHS Markit發(fā)布的《2018全球視頻監(jiān)控信息服務(wù)報(bào)告》還顯示,基于深度學(xué)習(xí)的視頻監(jiān)控存儲/服務(wù)器設(shè)備(DLRS)市場將以平均每年62.7%的復(fù)合增長率高速增長,這帶來了對于小文件讀寫性能的更高要求,這也使得對于小文件存儲的優(yōu)化成為視頻監(jiān)控行業(yè)的突出需求。
2性能提升 AS13000實(shí)現(xiàn)高效存儲
針對成都市紅星路智能交通系統(tǒng)碰到的存儲難題,浪潮提供了軟件定義存儲 AS13000 解決方案,AS13000 可以支持 480PB 以上的存儲容量,整體支持十億級的文件數(shù)量,可以有效應(yīng)對未來5-10年內(nèi),成都市紅星路視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的快速增長。
浪潮軟件定義存儲
尤為重要的是,AS13000 針對紅星路視頻監(jiān)控以小文件存儲為主的應(yīng)用場景,對于小文件存儲性能進(jìn)行了優(yōu)化,這些優(yōu)化技術(shù)包括:面向全局存儲資源的條帶化,確保應(yīng)用數(shù)據(jù)的并發(fā)寫入、讀取;同時(shí),AS13000還通過小文件聚合技術(shù),將碎片化小文件聚合成一個大文件,在數(shù)據(jù)讀寫時(shí)提前讀取相關(guān)數(shù)據(jù),提高緩存命中率;提高磁盤使用率,讀小文件時(shí)將所在對象讀入緩存,提高讀命中率、縮短讀I/O路徑。通過這些技術(shù),紅星路視頻監(jiān)控存儲系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)小文件讀寫性能提高100%,讀集群性能提高50%。
除了極大的優(yōu)化小文件的存儲性能,浪潮軟件定義存儲解決方案在擴(kuò)展性、可用性、節(jié)能性等方面表現(xiàn)突出。在擴(kuò)展性方面,AS13000 節(jié)點(diǎn)可根據(jù)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)增長的需求靈活擴(kuò)展,隨著節(jié)點(diǎn)數(shù)量的增加,存儲容量與性能都會得到高效的擴(kuò)展;在可用性方面,解決方案采用4+2的糾刪冗余,可以容許兩個節(jié)點(diǎn)同時(shí)故障,或者任意兩個節(jié)點(diǎn)同時(shí)各壞一塊磁盤的故障。
3讓紅星路成為智慧與文明之路
在浪潮軟件定義存儲 AS13000 解決方案部署之后,紅星路視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了堅(jiān)實(shí)的存儲能力支撐,可以放心的投入到視頻監(jiān)控設(shè)備擴(kuò)容、視頻超清化改造、智能視覺識別等智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中,將紅星路打造成為文明駕駛之路與智慧之路。除了應(yīng)用于紅星路的存儲系統(tǒng)建設(shè)之中,浪潮AS13000存儲系統(tǒng)還在成都三環(huán)路、成彭高速、東海平安城市、山東臨沂高新區(qū)等視頻監(jiān)控項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了PB級大規(guī)模部署,提高了城市管理水平,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力保障。
聚焦新數(shù)據(jù)時(shí)代,浪潮在軟件定義存儲領(lǐng)域定義了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、高性能、視頻監(jiān)控、媒資、通用應(yīng)用七大一級場景和超過上百個二級應(yīng)用場景,針對場景開展存儲系統(tǒng)深度優(yōu)化,以“開放、融合、智能”的軟件定義存儲設(shè)計(jì)理念和特性為橋梁,將應(yīng)用與技術(shù)通過浪潮軟件定義存儲產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)對接。2018年,浪潮存儲入圍Gartner分布式存儲魔力象限,成為新數(shù)據(jù)時(shí)代的數(shù)據(jù)與介質(zhì)的連接者。在行業(yè)用戶向過智能應(yīng)用演進(jìn)的過程中,浪潮存儲提供了極致容量、迅捷性能、智能管理的數(shù)據(jù)存儲解決方案,幫助用戶快速存儲、處理海量數(shù)據(jù),加速了業(yè)務(wù)創(chuàng)新步伐,進(jìn)一步提升了業(yè)務(wù)效率。
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原文標(biāo)題:揭秘:成都紅星路,智慧與文明之路的背后
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